Spá og meðferð á vélrænni bilun í dísilvél

Vélræn bilun á dísilvél meðan á notkun stendur getur valdið skemmdum á grunnhlutum eða meiriháttar vélslysum.Venjulega, áður en dísilvélin bilar, mun hraði hennar, hljóð, útblástur, vatnshiti, olíuþrýstingur og aðrir þættir sýna nokkur óeðlileg merki, það er einkenni galla.Þess vegna ættu rekstraraðilar fljótt að dæma rétt í samræmi við einkenni fyrirboða og gera afgerandi ráðstafanir til að forðast slys.

1. Viðvörunareiginleikar vegna ofhraðabilunar

Fyrir ofhraða mun dísilvélin venjulega gefa frá sér bláan reyk, brenna vélarolíu eða óstöðugan hraða.

Meðferðarráðstafanir: fyrst skaltu loka inngjöfinni og stöðva olíuframboð;Í öðru lagi, lokaðu inntaksrörinu og lokaðu innkomu lofts;Í þriðja lagi, losaðu fljótt háþrýstiolíupípuna og stöðva olíuframboð.

2. Bráðaeiginleikar festingar strokka kenna

Strokkur festist venjulega þegar dísilvélin er alvarlega vatnsskorts.Áður en strokkurinn festist gengur vélin lítillega og vatnshitamælirinn gefur til kynna meira en 100 ℃.Slepptu nokkrum dropum af köldu vatni á vélarhúsið, með hvæsandi hljóði, hvítum reyk og vatnsdropum gufa hratt upp.

Meðferðarráðstafanir: aðgerðalaus í nokkurn tíma eða slökktu á vélinni og sveifðu sveifarásnum til að hjálpa til við að kólna, lækkaðu vatnshitastigið í um það bil 40 ℃ og bættu síðan kælivatni hægt við.Gætið þess að bæta ekki við kælivatni strax, annars afmyndast hlutarnir eða sprungnir vegna skyndilegs og snöggs lækkunar staðbundins hitastigs.

3. Undanfarandi eiginleikar bilunar í troðsluhólk

Stamping strokksins er eyðileggjandi vélrænni bilun.Fyrir utan strokkastimplunina sem stafar af því að ventillinn fellur, þá stafar það aðallega af því að tengistangarboltinn hefur losnað.Eftir að tengistangarboltinn hefur verið losaður eða teygður eykst samsvarandi úthreinsun tengistangarlagsins.Á þessum tíma heyrist bankahljóðið við sveifarhúsið og bankarhljóðið breytist úr litlu í stórt.Að lokum dettur tengistangarboltinn alveg af eða brotnar og tengistöngin og lagerhettan kastast út og brjóta líkamann og viðkomandi hluta.

Viðhaldsráðstafanir: Stöðvaðu vélina og skiptu strax um nýja íhluti.

4. Undanfarandi einkenni flísar

Þegar dísilvélin er í gangi minnkar hraðinn skyndilega, álagið eykst, vélin gefur frá sér svartan reyk, olíuþrýstingurinn minnkar og þurrt núningshljóð af tísti kemur í sveifarhúsinu.

Meðferðarráðstafanir: Stöðvaðu vélina tafarlaust, fjarlægðu hlífina, athugaðu tengistöngina, finndu orsökina, gerðu við og skiptu um hana.

5. Undanfarandi einkenni skaftsbilunar

Þegar dísilvél sveifaráss tind öxl framkallar falinn sprungu vegna þreytu er bilanaeinkennið ekki augljóst.Með stækkun og versnun sprungunnar kemur dauft bankahljóð í sveifarhúsi vélarinnar.Þegar hraðinn breytist eykst bankahljóðið og vélin gefur frá sér svartan reyk.Fljótlega eykst bankahljóðið smám saman, vélin hristist, sveifarásinn brotnar og stoppar síðan.

Meðferðarráðstafanir: slökktu strax á vélinni til skoðunar ef einhver fyrirboði er, og skiptu um sveifarásinn tímanlega ef sprungur myndast.

6. Undanfarandi eiginleikar strokka draga kenna

Útblástursrörið gefur frá sér alvarlegan svartan reyk og stöðvast skyndilega og sveifarásinn getur ekki snúist.Á þessum tíma er ekki hægt að ræsa dísilvélina til notkunar, en orsökin ætti að finna út og útrýma.

Meðferðaraðgerðir:

(1) Þegar strokkatog finnst á fyrstu stigum ætti fyrst að auka olíufyllingarrúmmál strokka smurolíu.Ef ofhitnunarfyrirbærið breytist ekki er hægt að grípa til ráðstafana eins og að stöðva olíu í einum strokki, draga úr hraða og flýta fyrir kælingu stimpilsins þar til ofhitnuninni er eytt.

(2) Þegar strokka togist verður að minnka hraðann fljótt og stoppa síðan.Haltu áfram að auka stimpilkælingu meðan þú beygir.

(3) Ef ekki er hægt að beygja vegna stimpilbitsins, er hægt að beygja beygjuna eftir að stimpillinn hefur kólnað í nokkurn tíma.

(4) Þegar stimpillinn festist alvarlega skaltu sprauta steinolíu í strokkinn og hnýta í svifhjólið eða snúast eftir að stimpillinn kólnar.

(5) Við skoðun á strokkalyftingu skaltu mala vandlega strokkadráttarmerkin á yfirborði stimpla og strokkafóðrunar með olíusteini.Endurnýja þarf skemmda stimplahringa.Ef stimpillinn og strokkafóðrið eru alvarlega skemmd skal endurnýja þau.

(6) Þegar stimpillinn er settur saman aftur, athugaðu vandlega hvort olíuáfyllingargötin á strokknum séu eðlileg.Ef stimpla og strokkafóðrið er endurnýjað skal innkeyrslan fara fram eftir að hafa verið sett saman aftur.Við innkeyrslu skal auka álagið smám saman úr lágu álagi og keyra stöðugt.

(7) Ef ekki er hægt að gera við strokkaslysið eða ekki er leyft að gera við hana, er hægt að nota strokkaþéttingaraðferðina til að halda áfram aðgerðinni.

Fyrirtækið okkar Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd hefur lagt áherslu á hágæða dísel rafala í meira en 15 ár höfum við leyst margar spurningar fyrir viðskiptavini og útvegað mörgum rafalasettum til viðskiptavina.Þess vegna, ef þú hefur áhuga á dísilrafstöðvum, bjóðum við þig velkominn að hafa samband við okkur, netfangið okkar er dingbo@dieselgeneratortech.com.