डिजेल इन्जिन को मेकानिकल विफलता को भविष्यवाणी र उपचार

सञ्चालनको क्रममा डिजेल इन्जिनको मेकानिकल विफलताले आधारभूत भागहरूमा क्षति वा ठूला मेकानिकल दुर्घटनाहरू निम्त्याउन सक्छ।सामान्यतया, डिजेल इन्जिन असफल हुनु अघि, यसको गति, ध्वनि, निकास, पानीको तापक्रम, तेलको दबाब र अन्य पक्षहरूले केहि असामान्य संकेतहरू देखाउनेछन्, अर्थात्, दोष शगुनको विशेषताहरू।तसर्थ, अपरेटरहरूले चाँडै शगुनको विशेषताहरू अनुसार सही निर्णय गर्नुपर्दछ र दुर्घटनाहरूबाट बच्न निर्णायक उपायहरू लिनुपर्दछ।

1. ओभरस्पीड दोष को चेतावनी विशेषताहरु

ओभरस्पीड हुनु अघि, डिजेल इन्जिनले सामान्यतया नीलो धुवाँ उत्सर्जन गर्छ, इन्जिनको तेल जलाउँछ वा अस्थिर गति दिन्छ।

उपचार उपायहरू: पहिले, थ्रोटल बन्द गर्नुहोस् र तेल आपूर्ति रोक्नुहोस्;दोस्रो, सेवन पाइप रोक्नुहोस् र हावाको प्रवेश काट्नुहोस्;तेस्रो, चाँडै उच्च-दबाव तेल पाइप ढीलो र तेल आपूर्ति रोक्नुहोस्।

2. टाँसिने सिलिन्डर गल्ती को पूर्ववर्ती विशेषताहरु

सिलिन्डर टाँसिने सामान्यतया तब हुन्छ जब डिजेल इन्जिनमा पानीको गम्भीर कमी हुन्छ।सिलिन्डर टाँस्नु अघि, इन्जिन कमजोर रूपमा चल्छ, र पानीको तापमान गेजले 100 ℃ भन्दा बढी संकेत गर्दछ।इन्जिनको शरीरमा चिसो पानीका केही थोपाहरू खसाउनुहोस्, हिसाउने आवाज, सेतो धुवाँ र पानीका थोपाहरू छिटो वाष्पीकरण हुँदै।

उपचारका उपायहरू: केही समयको लागि निष्क्रिय पार्नुहोस् वा इन्जिन बन्द गर्नुहोस् र चिसोमा मद्दत गर्न क्र्याङ्कशाफ्ट क्र्याङ्क गर्नुहोस्, पानीको तापक्रम लगभग 40 ℃ सम्म घटाउनुहोस्, र त्यसपछि बिस्तारै चिसो पानी थप्नुहोस्।चिसो पानी तुरुन्तै थप्न नदिनुहोस्, अन्यथा स्थानीय तापक्रमको अचानक र द्रुत गिरावटको कारण भागहरू विकृत वा चर्किनेछन्।

3. ट्याम्पिङ सिलिन्डर विफलता को पूर्व विशेषताहरु

सिलिन्डर ट्याम्पिङ एक विनाशकारी मेकानिकल विफलता हो।भल्भ खस्दा हुने सिलिन्डर ट्याम्पिङ बाहेक, यो प्रायः कनेक्टिङ रड बोल्टको ढिलो हुने कारणले हुन्छ।जडान रड बोल्ट ढीलो वा तन्किए पछि, जडान रड असर को मिल्दो क्लियरेन्स बढ्छ।यस समयमा, ठक्करको आवाज क्र्याङ्ककेसमा सुन्न सकिन्छ, र दस्तकको आवाज सानोबाट ठूलोमा परिवर्तन हुन्छ।अन्तमा, कनेक्टिङ रड बोल्ट पूर्ण रूपमा खस्छ वा भाँचिन्छ, र जडान रड र बेयरिङ क्याप बाहिर फाल्छ, शरीर र सान्दर्भिक भागहरू भाँचिन्छ।

मर्मतका उपायहरू: मेसिन रोक्नुहोस् र तुरुन्तै नयाँ भागहरू बदल्नुहोस्।

4. पूर्ववर्ती टाइल गल्ती विशेषताहरु

जब डिजेल इन्जिनले काम गरिरहेको छ, गति अचानक घट्छ, लोड बढ्छ, इन्जिनले कालो धुवाँ उत्सर्जन गर्दछ, तेलको दबाब घट्छ, र क्र्याङ्ककेसमा चिरपिङको सुख्खा घर्षण आवाज हुन्छ।

उपचारका उपायहरू: मेसिन तुरुन्तै रोक्नुहोस्, कभर हटाउनुहोस्, जडान गर्ने रड बियरिङ झाडी जाँच गर्नुहोस्, कारण पत्ता लगाउनुहोस्, मर्मत गर्नुहोस् र बदल्नुहोस्।

5. शाफ्ट विफलता को अग्रगामी विशेषताहरु

जब डिजेल इन्जिन क्र्याङ्कशाफ्ट जर्नल काँधले थकानको कारण लुकेको दरार उत्पन्न गर्दछ, दोष लक्षण स्पष्ट छैन।क्र्याकको विस्तार र तीव्रता संग, इन्जिन क्र्याङ्ककेसमा एक सुस्त दस्तक आवाज हुन्छ।जब गति परिवर्तन हुन्छ, दस्तकको आवाज बढ्छ, र इन्जिनले कालो धुवाँ निकाल्छ।चाँडै, दस्तकको आवाज बिस्तारै बढ्छ, इन्जिन हल्लिन्छ, क्र्याङ्कशाफ्ट बिग्रन्छ, र त्यसपछि स्टलहरू।

उपचारका उपायहरू: कुनै शगुन देखिएमा तुरुन्तै निरीक्षणको लागि मेसिन बन्द गर्नुहोस्, र क्र्याकशाफ्ट क्र्याकको अवस्थामा समयमै बदल्नुहोस्।

6. सिलिन्डर तान्न गल्ती को पूर्व विशेषताहरु

निकास पाइपले गम्भीर कालो धुवाँ उत्सर्जन गर्छ र अचानक स्टल गर्छ, र क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउन सक्दैन।यस समयमा, डिजेल इन्जिन सञ्चालनको लागि सुरु गर्न सकिँदैन, तर कारण पत्ता लगाउन र हटाउनु पर्छ।

उपचार उपाय:

(१) प्रारम्भिक चरणमा सिलिन्डर तान्दा सिलिन्डर लुब्रिकेटिङ तेलको तेल भर्ने मात्रा पहिले बढाउनुपर्छ।यदि ओभर तताउने घटना परिवर्तन भएन भने, एकल सिलिन्डरमा तेल रोक्न, गति घटाउने र पिस्टनको चिसोलाई गति दिने जस्ता उपायहरू ओभरहेटिंग समाप्त नभएसम्म लिन सकिन्छ।

(2) जब सिलिन्डर तानिएको भेटिन्छ, गति छिटो घटाउनुपर्छ र त्यसपछि रोक्नुहोस्।घुमाउँदा पिस्टन कूलिङ बढाउन जारी राख्नुहोस्।

(३) पिस्टनले टोकेको कारणले टर्निङ गर्न नसकेमा पिस्टन केही समयसम्म चिसो भएपछि टर्निङ गर्न सकिन्छ।

(4) जब पिस्टन गम्भीर रूपमा समात्छ, सिलिन्डरमा केरोसिन इन्जेक्सन गर्नुहोस् र फ्लाईव्हील वा पिस्टन चिसो भएपछि घुमाउनुहोस्।

(५) सिलिन्डर लिफ्टिङ निरीक्षणको क्रममा, पिस्टन र सिलिन्डर लाइनरको सतहमा रहेको सिलिन्डर खिच्ने चिन्हहरूलाई तेलको ढुङ्गाले होसियारीपूर्वक पीस्नुहोस्।क्षतिग्रस्त पिस्टन रिंगहरू नवीकरण गर्नुपर्छ।यदि पिस्टन र सिलिन्डर लाइनर गम्भीर रूपमा क्षतिग्रस्त छ भने, तिनीहरूलाई नवीकरण गर्नुपर्छ।

(६) पिस्टन पुन: मिलाउँदा, सिलिन्डरमा तेल भर्ने प्वालहरू सामान्य छन् कि छैनन् भनी सावधानीपूर्वक जाँच गर्नुहोस्।यदि पिस्टन र सिलिन्डर लाइनर नवीकरण गरिएको छ भने, रनिङ इन पुन: जडान पछि गरिन्छ।चलिरहेको समयमा, लोड कम लोडबाट बिस्तारै बढाउनुपर्छ र लगातार चलाउनु पर्छ।

(७) सिलिन्डर तान्दा दुर्घटना मर्मत गर्न नसकिने वा मर्मत गर्न नपाइएमा सञ्चालन जारी राख्न सिलिन्डर सिल गर्ने विधि अपनाउन सकिन्छ।

हाम्रो कम्पनी Guangxi Dingbo पावर उपकरण निर्माण कं, लिमिटेड उच्च गुणस्तर मा केन्द्रित छ डिजेल जेनरेटरहरू 15 वर्ष भन्दा बढीको लागि, हामीले ग्राहकहरूको लागि धेरै प्रश्नहरू समाधान गरेका छौं र ग्राहकहरूलाई धेरै जेनेरेटर सेटहरू प्रदान गरेका छौं।त्यसकारण, यदि तपाइँ डिजेल जेनरेटरहरूमा रुचि राख्नुहुन्छ भने, हामी तपाइँलाई हामीलाई सम्पर्क गर्न स्वागत गर्दछौं, हाम्रो इमेल ठेगाना dingbo@dieselgeneratortech.com हो।