Generatorê Mazotê Çawa Kar dike

Motora mazotê makîneyek e ku enerjiya kîmyewî ya sotemeniyê vediguherîne enerjiya mekanîkî.Veguherîna enerjiyê ya motora mazotê divê di çar qonax an pêvajoyên jêrîn de derbas bibin: Pêvajoya vexwarinê, hewaya nû ya di silinderê de;Di pêvajoya kompresyonê de, hewaya ku di silindirê de tê kişandin tê pêçandin da ku germahî û zexta xwe zêde bike;Di pêvajoya xebata berfirehkirinê de, sotemenî di gaza silindirê de tê derzîkirin û germahî digihîje germahiya şewata xwebexş a sotemeniyê, û sotemenî zû bi hewayê re tê tevlihev kirin û bi hişkî dişewite;Di pêvajoya eksofê de, gaza îsotê ya ku şewitiye û kar kiriye, ji silindirê tê derxistin.Li jêr şiroveyek berfireh e:

pêvajoya pejirandina hewayê.

Valveya hilgirtinê tê vekirin, valahiya eksê girtî ye, piston ji navenda mirî ya jor ber bi navenda mirî ya binî ve dimeşe, qebareya silindirê li jor pistonê zêde dibe, di encamê de valahiya çêdibe, û zexta di silindirê de di bin zexta girtina de dadikeve.Di bin çalakiya vekêşana valahiya de, benzîna ​​ku bi navgîniya karburator an cîhaza derzîlêdana benzînê ve tê atom kirin, bi hewayê re tê tevlihev kirin da ku tevliheviyek şewitandî çêbike, ku ji hêla bendera vegirtinê û valahiya vegirtinê ve di nav silindirê de tê kişandin.Pêvajoya avêtinê berdewam dike heya ku piston ji BDC derbas dibe û valahiya hilgirtinê digire.Dûv re pistona jor dest pê dike ku gazê bitepisîne.

Pêvajoya Compression.

Hemî valavên hilgirtin û derxistinê girtî ne, tevliheviya şewitandî ya di silindrê de tê pêçandin, germahiya têkelê zêde dibe û zext zêde dibe.Berî ku piston nêzîkê TDC bibe, zexta hewayê ya tevliheviya şewitandinê bi qasî 0,6-1,2 mpa bilind dibe, û germahî dikare bigihîje 330 ℃ - 430 ℃.

Pêvajoya xebatê.

Dema ku lêdana kompresyonê nêzîkê dawiyê ye, di bin çalakiya pompeya neftê ya tansiyona bilind de, rûnê mazotê di nav jûreya şewitandinê ya silindrê de bi tansiyona bilind a bi qasî 10MPa bi navgîniya înjektora sotemeniyê ve tê derzî kirin.Piştî ku di demek pir kin de bi hewayê re tevlihev bibe, dê di cih de bişewite û bişewite.Zexta gaza di silindirê de bi lez bilind dibe, heta 5000-5000kpa û germahiya herî zêde 1800-2000k e.

pêvajoya exhaust.

Exoza motora mazotê di bingeh de wekî ya motora benzînê ye, lê germahiya derzê ji ya motora benzînê kêmtir e.Bi gelemperî, TR = 700-900k.Ji bo motorek yek silindir, leza zivirîna wê nehev e, xebata motorê ne aram e û lerzînek mezin e. Ev ji ber ku tenê yek ji çar derbeyan kar dike, û sê lêdanên din hêzê dixwin da ku ji xebatê re amade bibin.Ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê, pêdivî ye ku flywheel xwedan demek têra xwe ya bêhêzî be, ku dê girseyek û mezinahiya tevahiya motorê zêde bike.

Her gava ku motora mazotê çar pêvajoyên jorîn biqedîne çerxek xebatê ye.Ev hem ji bo motorên mazotê yên du-stroke û hem jî ji bo çar delek rast e.Ji bo motora mazotê ya du-leke, piştî temamkirina çar pêvajoyên jorîn, mîla kerba carek dizivire (360 °) û piston carekê ber bi jor û xwarê dimeşîne (ango du lêdana pistonê), ji ber vê yekê jê re motora mazotê ya du-demî tê gotin.Ji bo motora mazotê ya çar delek, piştî qedandina çar pêvajoyên jorîn, mîla kerba du geran (720 °) dizivire û piston du caran ber bi jêr û jor ve dimeşe (ango çar lêdana pistonê), ji ber vê yekê jê re motora mazotê ya çar delek tê gotin.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. hilberînerek OEM-ê ye ku ji hêla Shangchai ve hatî destûr kirin.Pargîdan xwedan bingehek hilberîna nûjen, tîmek teknîkî ya R & D ya profesyonel, teknolojiya hilberîna pêşkeftî, pergala rêveberiya kalîteya bêkêmasî û garantiya karûbarê piştî firotanê ya dengdar heye.Ew dikare 30kw-3000kw xweş bike sets jeneratorê mazotê taybetmendiyên cihêreng li gorî hewcedariyên xerîdar.Heke hûn bi jeneratorên mazotê re eleqedar in, Bi xêr hatî bi e-nameyê dingbo@dieselgeneratortech.com re têkilî daynin.