Cum funcționează generatorul diesel

Motorul diesel este o mașină care transformă energia chimică a combustibilului în energie mecanică.Conversia energiei a motor diesel trebuie să treacă prin următoarele patru etape sau procese: procesul de admisie, aer proaspăt în cilindru;În procesul de compresie, aerul aspirat în cilindru este comprimat pentru a crește temperatura și presiunea acestuia;În procesul de lucru de expansiune, combustibilul este injectat în gazul cilindrului care a fost comprimat și temperatura atinge temperatura de ardere spontană a combustibilului, iar combustibilul este rapid amestecat cu aer și ars brusc;În procesul de evacuare, gazele de evacuare care au fost arse și care au lucrat sunt evacuate din cilindru.Mai jos este o descriere detaliată:

procesul de admitere aeriană.

Supapa de admisie este deschisă, supapa de evacuare este închisă, pistonul se deplasează din punctul mort superior în punctul mort inferior, volumul cilindrului de deasupra pistonului crește, rezultând vid, iar presiunea din cilindru scade sub presiunea de admisie.Sub acțiunea aspirației în vid, benzina atomizată prin carburator sau dispozitivul de injecție a benzinei este amestecată cu aerul pentru a forma un amestec combustibil, care este aspirat în cilindru de orificiul de admisie și supapa de admisie.Procesul de admisie continuă până când pistonul trece de BDC și supapa de admisie se închide.Apoi pistonul ascendent începe să comprima gazul.

Proces de compresie.

Toate supapele de admisie și evacuare sunt închise, amestecul combustibil din cilindru este comprimat, temperatura amestecului crește și presiunea crește.Înainte ca pistonul să se apropie de TDC, presiunea aerului amestecului combustibil crește la aproximativ 0,6-1,2 mpa, iar temperatura poate ajunge la 330 ℃ - 430 ℃.

Procesul de lucru.

Când cursa de compresie este aproape de sfârșit, sub acțiunea pompei de ulei de înaltă presiune, motorina este injectată în camera de ardere a cilindrului prin injectorul de combustibil la o presiune ridicată de aproximativ 10MPa.După ce se amestecă cu aerul într-un timp foarte scurt, se va aprinde și arde imediat.Presiunea gazului din butelie crește rapid, până la 5000-5000kpa și temperatura maximă este de 1800-2000k.

Procesul de evacuare.

Evacuarea motorului diesel este practic aceeași cu cea a motorului pe benzină, dar temperatura de evacuare este mai mică decât cea a motorului pe benzină.În general, TR = 700-900k.Pentru un motor cu un singur cilindru, viteza sa de rotație este neuniformă, funcționarea motorului este instabilă și vibrația este mare. Acest lucru se datorează faptului că doar unul dintre cele patru timpi funcționează, iar celelalte trei timpi consumă energie pentru a se pregăti de lucru.Pentru a rezolva această problemă, volantul trebuie să aibă un moment de inerție suficient de mare, care va crește masa și dimensiunea întregului motor.

De fiecare dată când motorul diesel finalizează cele patru procese de mai sus este un ciclu de lucru.Acest lucru este valabil atât pentru motoarele diesel în doi timpi, cât și pentru motoarele diesel în patru timpi.Pentru un motor diesel în doi timpi, după finalizarea celor patru procese de mai sus, arborele cotit se rotește o dată (360 °), iar pistonul rulează o dată în sus și în jos (adică două timpi de piston), deci se numește motor diesel în doi timpi.Pentru un motor diesel în patru timpi, după finalizarea celor patru procese de mai sus, arborele cotit se rotește timp de două rotații (720 °) și pistonul rulează în sus și în jos de două ori (adică în patru timpi a pistonului), deci se numește motor diesel în patru timpi.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. este un producător OEM autorizat de Shangchai.Compania are o bază de producție modernă, o echipă tehnică profesionistă de cercetare și dezvoltare, tehnologie avansată de producție, un sistem perfect de management al calității și o garanție solidă a serviciilor post-vânzare.Poate personaliza 30kw-3000kw grupuri electrogene diesel de diverse specificații în funcție de nevoile clientului.Dacă sunteți interesat de generatoare diesel, Bine ați venit să contactați prin e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.