Wie funktioniert der Dieselgenerator?

Der Dieselmotor ist eine Maschine, die die chemische Energie des Kraftstoffs in mechanische Energie umwandelt.Die Energieumwandlung von Dieselmotor muss folgende vier Stufen oder Prozesse durchlaufen: Ansaugvorgang, Frischluft im Zylinder;Beim Kompressionsprozess wird die in den Zylinder gesaugte Luft komprimiert, um ihre Temperatur und ihren Druck zu erhöhen;Während der Expansionsarbeit wird der Kraftstoff in das komprimierte Zylindergas eingespritzt und die Temperatur erreicht die Selbstverbrennungstemperatur des Kraftstoffs, und der Kraftstoff wird schnell mit Luft gemischt und scharf verbrannt;Beim Abgasvorgang wird das verbrannte und arbeitsleistende Abgas aus dem Zylinder abgeführt.Nachfolgend finden Sie eine detaillierte Beschreibung:

Luftaufnahmeverfahren.

Das Einlassventil wird geöffnet, das Auslassventil geschlossen, der Kolben bewegt sich vom oberen Totpunkt zum unteren Totpunkt, das Volumen des Zylinders über dem Kolben nimmt zu, es entsteht Unterdruck, und der Druck im Zylinder sinkt unter den Einlassdruck.Unter der Wirkung der Vakuumansaugung wird das durch den Vergaser oder die Benzineinspritzvorrichtung zerstäubte Benzin mit der Luft gemischt, um ein brennbares Gemisch zu bilden, das durch die Einlassöffnung und das Einlassventil in den Zylinder gesaugt wird.Der Ansaugvorgang wird fortgesetzt, bis der Kolben den unteren Totpunkt passiert und das Einlassventil schließt.Dann beginnt der Aufwärtskolben, das Gas zu komprimieren.

Komprimierungsprozess.

Alle Einlass- und Auslassventile werden geschlossen, das brennbare Gemisch im Zylinder wird komprimiert, die Temperatur des Gemischs steigt und der Druck steigt.Bevor sich der Kolben dem OT nähert, steigt der Luftdruck des brennbaren Gemisches auf etwa 0,6-1,2 MPa und die Temperatur kann 330 ℃ - 430 ℃ erreichen.

Arbeitsprozess.

Wenn sich der Verdichtungstakt dem Ende nähert, wird das Dieselöl unter der Wirkung der Hochdruckölpumpe durch die Kraftstoffeinspritzdüse mit einem hohen Druck von etwa 10 MPa in die Zylinderbrennkammer eingespritzt.Nachdem es sich in kürzester Zeit mit der Luft vermischt hat, entzündet und brennt es sofort.Der Druck des Gases in der Flasche steigt schnell auf 5000-5000 kPa und die maximale Temperatur beträgt 1800-2000 kPa.

Abgasprozess.

Die Abgase des Dieselmotors sind im Grunde die gleichen wie die des Benzinmotors, aber die Abgastemperatur ist niedriger als die des Benzinmotors.Im Allgemeinen ist TR = 700-900.000.Bei einem Einzylindermotor ist seine Drehzahl ungleichmäßig, die Motorarbeit ist instabil und die Vibration ist groß. Dies liegt daran, dass nur einer der vier Takte funktioniert und die anderen drei Takte Energie verbrauchen, um sich auf die Arbeit vorzubereiten.Um dieses Problem zu lösen, muss das Schwungrad ein ausreichend großes Trägheitsmoment haben, was die Masse und Größe des gesamten Motors erhöht.

Jedes Mal, wenn der Dieselmotor die obigen vier Prozesse abschließt, ist das ein Arbeitszyklus.Dies gilt sowohl für Zweitakt- als auch für Viertakt-Dieselmotoren.Bei einem Zweitakt-Dieselmotor dreht sich nach Abschluss der oben genannten vier Prozesse die Kurbelwelle einmal (360 °) und der Kolben läuft einmal auf und ab (dh zwei Kolbenhübe), daher spricht man von einem Zweitakt-Dieselmotor.Bei einem Viertakt-Dieselmotor dreht sich nach Abschluss der obigen vier Prozesse die Kurbelwelle zwei Umdrehungen (720 °) und der Kolben läuft zweimal auf und ab (dh vier Kolbenhübe), daher spricht man von einem Viertakt-Dieselmotor.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ist ein von Shanghai autorisierter OEM-Hersteller.Das Unternehmen verfügt über eine moderne Produktionsbasis, ein professionelles technisches F & E-Team, fortschrittliche Fertigungstechnologie, ein perfektes Qualitätsmanagementsystem und eine solide Kundendienstgarantie.Es kann 30kw-3000kw anpassen Diesel-Generator-Sets von verschiedenen Spezifikationen nach Kundenwunsch.Wenn Sie an Dieselgeneratoren interessiert sind, wenden Sie sich bitte per E-Mail an dingbo@dieselgeneratortech.com.