የናፍጣ ጀነሬተር እንዴት እንደሚሰራ

የናፍጣ ሞተር የነዳጅ ኬሚካላዊ ኃይልን ወደ ሜካኒካል ኃይል የሚቀይር ማሽን ነው።የኃይል ልወጣ የ የናፍጣ ሞተር በሚከተሉት አራት ደረጃዎች ወይም ሂደቶች ውስጥ ማለፍ አለበት: የመግቢያ ሂደት, በሲሊንደር ውስጥ ንጹህ አየር;በማመቅ ሂደት ውስጥ, ወደ ሲሊንደር ውስጥ የሚጠባ አየር የሙቀት እና ግፊት ለመጨመር የታመቀ ነው;በማስፋፊያ ሥራ ሂደት ውስጥ ነዳጁ በተጨመቀው የሲሊንደር ጋዝ ውስጥ ይጣላል እና የሙቀት መጠኑ ወደ ነዳጅ ድንገተኛ የቃጠሎ ሙቀት ይደርሳል, እና ነዳጁ በፍጥነት ከአየር ጋር ይደባለቃል እና በፍጥነት ይቃጠላል;በጭስ ማውጫው ሂደት ውስጥ, የተቃጠለ እና የተከናወነው የጋዝ ጋዝ ከሲሊንደሩ ውስጥ ይወጣል.የሚከተለው ዝርዝር መግለጫ ነው.

የአየር ማስገቢያ ሂደት.

የመቀበያ ቫልዩ ተከፍቷል ፣ የጭስ ማውጫው ተዘግቷል ፣ ፒስተኑ ከላይ ከሞተ ማእከል ወደ ሙት ማእከል ይንቀሳቀሳል ፣ ከፒስተን በላይ ያለው የሲሊንደር መጠን ይጨምራል ፣ በዚህም ምክንያት ቫክዩም ያስከትላል ፣ እና በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው ግፊት ከምግብ ግፊት በታች ይወርዳል።በቫኩም መምጠጥ ተግባር በካርቡረተር ወይም በቤንዚን መወጫ መሳሪያ በኩል የሚተዳደረው ቤንዚን ከአየር ጋር ተቀላቅሎ ተቀጣጣይ ቅይጥ ይፈጥራል፣ ይህም በሲሊንደሩ ውስጥ በመግቢያው ወደብ እና በመቀበያ ቫልቭ ውስጥ ይጠባል።ፒስተን BDC እስኪያልፍ ድረስ እና የመግቢያው ቫልቭ እስኪዘጋ ድረስ የመግቢያው ሂደት ይቀጥላል።ከዚያም ወደ ላይ ያለው ፒስተን ጋዙን መጭመቅ ይጀምራል.

የመጭመቅ ሂደት.

ሁሉም የመቀበያ እና የጭስ ማውጫ ቫልቮች ይዘጋሉ, በሲሊንደሩ ውስጥ የሚቀጣጠለው ድብልቅ ይጨመቃል, የሙቀቱ የሙቀት መጠን ይጨምራል እና ግፊቱ ይጨምራል.ፒስተን ወደ TDC ከመቃረቡ በፊት የሚቀጣጠለው ድብልቅ የአየር ግፊት ወደ 0.6-1.2mP ይደርሳል እና የሙቀት መጠኑ 330 ℃ - 430 ℃ ሊደርስ ይችላል።

የሥራ ሂደት.

የመጭመቂያው ስትሮክ ወደ መጨረሻው ሲቃረብ በከፍተኛ ግፊት ዘይት ፓምፕ ተግባር ውስጥ የናፍጣ ዘይት ወደ ሲሊንደር ማቃጠያ ክፍል ውስጥ በ 10MPa ከፍተኛ ግፊት በነዳጅ መርፌ በኩል ይረጫል።በጣም በአጭር ጊዜ ውስጥ ከአየር ጋር ከተቀላቀለ በኋላ ወዲያውኑ ይቃጠላል እና ይቃጠላል.በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው የጋዝ ግፊት በፍጥነት ከፍ ይላል, እስከ 5000-5000kpa እና ከፍተኛው የሙቀት መጠን 1800-2000k ነው.

የጭስ ማውጫ ሂደት.

የናፍጣ ሞተር ጭስ ማውጫ በመሠረቱ ከነዳጅ ሞተር ጋር ተመሳሳይ ነው፣ ነገር ግን የጭስ ማውጫው ሙቀት ከነዳጅ ሞተር ያነሰ ነው።በአጠቃላይ, TR = 700-900k.ለአንድ ነጠላ የሲሊንደር ሞተር የማሽከርከር ፍጥነቱ ያልተመጣጠነ ነው, የሞተሩ ሥራ ያልተረጋጋ እና ንዝረቱ ትልቅ ነው, ምክንያቱም ከአራቱ ስትሮክ አንዱ ብቻ ነው የሚሰራው, እና ሌሎች ሶስት ምቶች ለስራ ለመዘጋጀት ኃይልን ይጠቀማሉ.ይህንን ችግር ለመፍታት የዝንቡሩ መንኮራኩሩ በቂ የሆነ በቂ የንቃተ-ህሊና ጊዜ ሊኖረው ይገባል ፣ ይህም የሙሉውን ሞተር ብዛት እና መጠን ይጨምራል።

የናፍታ ሞተር ከላይ የተጠቀሱትን አራት ሂደቶች ባጠናቀቀ ቁጥር የስራ ዑደት ነው።ይህ ለሁለቱም ባለ ሁለት-ምት እና አራት ስትሮክ የናፍታ ሞተሮች እውነት ነው ።ለሁለት-ምት በናፍጣ ሞተር ከላይ የተጠቀሱትን አራት ሂደቶች ከጨረሰ በኋላ ክራንክሼፍ አንድ ጊዜ (360 °) ይሽከረከራል እና ፒስተን አንድ ጊዜ ወደ ላይ እና ወደ ታች ይሮጣል (ማለትም ሁለት ፒስተን ስትሮክ) ስለዚህ ባለ ሁለት-ስትሮክ ናፍታ ሞተር ይባላል።ለአራት ስትሮክ ናፍጣ ሞተር ከላይ የተጠቀሱትን አራት ሂደቶች ከጨረሰ በኋላ ክራንክሼፍ ለሁለት አብዮት (720 °) ይሽከረከራል እና ፒስተን ሁለት ጊዜ ወደ ላይ እና ወደ ታች ይሮጣል (ማለትም አራት ፒስተን ስትሮክ) ስለዚህ አራት የስትሮክ ናፍታ ሞተር ይባላል።

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacture Co., Ltd. በሻንግቻይ የተፈቀደ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ነው።ኩባንያው ዘመናዊ የማምረቻ መሰረት, ባለሙያ ቴክኒካል R & D ቡድን, የላቀ የማኑፋክቸሪንግ ቴክኖሎጂ, ፍጹም የጥራት አስተዳደር ስርዓት እና ከሽያጭ በኋላ የድምፅ አገልግሎት ዋስትና አለው.30kw-3000kw ማበጀት ይችላል የናፍጣ ጄነሬተር ስብስቦች በደንበኞች ፍላጎት መሰረት የተለያዩ ዝርዝሮች.በናፍታ ማመንጫዎች ላይ ፍላጎት ካሎት በኢሜል dingbo@dieselgeneratortech.com እንኳን በደህና መጡ።