Me pehea te Mahi a te Kaihanga Diesel

Ko te miihini Diesel he miihini e huri ana i te kaha matū o te wahie ki te hiko miihini.Te hurihanga kaha o pūkaha diesel me haere i roto i nga wahanga e wha e whai ake nei: te whakaurunga, te hau hou i roto i te puoto;I roto i te tukanga kōpeketanga, te hau ngote ki roto i te rango te kōpeke ki te whakapiki ake i tona pāmahana me te pēhanga;I roto i te tukanga o te roha mahi, ka werohia te wahie ki roto i te hau rango kua kōpeketia, ka tae te pāmahana ki te wahie pāmahana ngingiha mahorahora, a ka hohoro te uru te wahie ki te hau, ka wera koi;I roto i te mahi whakamohio, ka tukuna te hau remu kua tahuna me te mahi mahi mai i te rango.Ko nga korero e whai ake nei:

tukanga whakauru hau.

Ka whakatuwherahia te reera whakaurunga, ka kati te rewharewha rewharewha, ka neke te piston mai i te pokapu mate o runga ki te pokapu mate o raro, ka piki te rōrahi o te rango ki runga ake o te piston, ka puta te korehau, ka heke iho te pehanga o te puoto ki raro i te pehanga whakauru.I raro i te mahi o te momi korehau, ka konatunatuahia te penehīni i roto i te carburetor, i te taputapu werohanga penehi ranei ki te hau hei hanga i te ranunga mura, ka ngotea ki roto i te rango e te tauranga whakauru me te reera whakauru.Ka haere tonu te tukanga whakauru tae noa ki te paahitanga o te piston ki te BDC me te kati o te reera whakauru.Katahi ka timata te piston whakarunga ki te kopiri i te hau.

Te tukanga kōpeketanga.

Ka kati katoa nga maru whakauru me nga rewharewha, ka kopaki te ranunga muramura i roto i te rango, ka piki te pāmahana o te ranunga ka piki te pehanga.I mua i te taenga atu o te piston ki te TDC, ka piki te pehanga hau o te ranunga mura ki te 0.6-1.2mpa, ka eke te pāmahana ki te 330 ℃ - 430 ℃.

Te tukanga mahi.

I te wa e tata ana te whiu ki te mutunga, i raro i te mahi a te papu hinu pehanga teitei, ka werohia te hinu diesel ki roto i te ruma ngiha rango i roto i te injector wahie i te pehanga teitei o te 10MPa.I muri i te ranu ki te hau i roto i te wa poto, ka mura, ka wera tonu.Ko te pehanga o te hau i roto i te rango ka tere ake, ki te 5000-5000kpa me te pāmahana teitei ko 1800-2000k.

Tukatuka paura.

He rite tonu te pau o te miihini hinu ki to te miihini penehīni, engari he iti ake te werawera o te miihini hinu.Ko te tikanga, TR = 700-900k.Mo te miihini rango kotahi, he koretake tona tere hurihuri, he koretake te mahi miihini, he nui te wiri.Na te mea kotahi anake o nga whiu e wha e mahi ana, a, ko etahi atu whiu e toru ka pau te mana ki te whakarite mo te mahi.Hei whakaoti i tenei raruraru, me nui te wa o te inertia o te wira rere, ka nui ake te papatipu me te rahi o te miihini katoa.

I nga wa katoa ka whakaotihia e te miihini diesel nga tukanga e wha i runga ake nei he huringa mahi.He pono tenei mo nga miihini diesel e rua-whiu me te wha-whiu.Mo te miihini diesel rua-whiu, i muri i te whakaoti i nga mahi e wha i runga ake nei, kotahi te hurihanga o te crankshaft (360 °) ka oma te piston ki runga, ki raro kotahi (arā, e rua nga whiu piston), no reira ka kiia he miihini diesel rua-whiu.Mo te miihini diesel e wha-whiu, i muri i te whakaotinga o nga mahi e wha i runga ake nei, ka huri te crankshaft mo nga hurihanga e rua (720 °) ka rere te piston ki runga me te heke kia rua (arā, e wha nga whiu piston), no reira ka kiia ko te miihini diesel e wha.

Ko Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. he kaihanga OEM i whakamanahia e Shangchai.Ko te kamupene he turanga hanga hou, he roopu R&D hangarau ngaio, hangarau whakangao matatau, he punaha whakahaere kounga tino pai me te taurangi ratonga whai muri i te hoko.Ka taea te whakarite 30kw-3000kw huinga generator diesel o nga whakaritenga rereke e ai ki nga hiahia o nga kaihoko.Mena kei te pirangi koe ki nga miihini miihini, Nau mai ki te whakapiri ma te imeera dingbo@dieselgeneratortech.com.