dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Akuhata 29, 2022
Ko te hangarau tereina hiko ngaohiko teitei e whakahaerehia ana he hangarau hiko e whakamahia nuitia ana e te umanga whakangao hiko ki te whakatutuki i nga paerewa tukunga e toru o te motu.Ko te rereketanga nui i waenga i te miihini miihini EFI me te miihini miihini tuku iho he rereke te punaha tuku wahie.Ko te mea o mua e whakamahi ana i te punaha hinu hiko, ka whakamahia e te tuarua he punaha hinu miihini.I tenei wa, ka taea te wehewehe i te punaha hinu hiko e toru nga momo e whai ake nei:
1. Te whakahaere hiko i roto i te raina papu wahie punaha;
2. Te mana hiko tohatanga papu wahie pūnaha;
3. Te pehanga teitei te whakahaere hiko te punaha wahie rerewe noa.
I tenei wa, ko te punaha reriwe noa e whakahaerehia ana e te hiko o huinga generator diesel Ko te nuinga he papu wahie pehanga teitei, te reera wahie pehanga teitei, te paipa wahie pehanga teitei, te hononga paipa wahie pehanga teitei, te injector wahie whakahaere hiko, te putorino wahie iti, te tātari diesel me te tank wahie.
1. He papu hinu pehanga teitei te whakahaere hiko
(1) He papu hinu pehanga teitei o te punaha tereina noa a Denso
Ko te papu hinu pehanga teitei e rua nga papu pupuhi teitei, ko te papu hinu kei te pito o te wira me te papu hinu kei te pito o mua.Ka peia e nga kamera e rua (3 flanges i runga i ia kamera), ko te wahie e hiahiatia ana e te ono-cylinder ka tukuna ki te reera pehanga teitei i te waa.
(2) Puma hinu ringa
Ka whakamahia te papu hinu ringa ki te tuku i te hau i roto i te iahiko hinu i roto i te punaha werohanga wahie.Ko te pupuhi whakawhiti hinu kei te taha maui o te pupuhi hinu teitei, ka whakauruhia ki te pupuhi hinu hinu nui ki te whakarato i te wahie me te kaha o te pupuhi hinu hinu.Ko nga tinana takirere kowhai e rua kei te taha o runga o te papu hinu he marere whakahaere pehanga (PCV), e whakahaere ana i te nui o te tuku hinu me te wa tuku hinu o nga papu e rua.Ko ia o nga reera solenoid e rua e hono ana ki te hono waea, te takirere (PCV1) tata ki te wīra me te takirere (PCV2) tata ki mua.Ko tana mahi ko te whakatika i te pehanga wahie i roto i te paipa rerewe noa ma te whakatika i te nui o te wahie ka pehia e te papu hinu ki roto i te paipa rerewe noa.
(3) Pūoko tūnga Camshaft (G pūoko)
Ka whakamahia te pukoro tuunga camshaft ki te whakawa i te wa taenga mai o te pokapu mate o runga o te rango tuatahi o te miihini diesel hei tohu tohutoro mo te werohanga wahie.He pūoko tuunga camshaft me nga kōpae tohu e rua e hono ana ki te papu hinu pehanga teitei.Ko te mono o te pukoro tuunga camshaft kei waenganui o mua o te papu hinu.
Ka heke iho te plunger, ka tuwhera te piha mana pehanga, ka rere te wahie pehanga-iti ki roto i te kohao plunger na roto i te paera whakahaere.
Ka piki ake te pupuhi, na te mea kare ano kia kaha te puera whakahaere, kei te tuwhera te ahua, ka hoki te wahie pehanga iti ki te ruuma pehanga iti na roto i te puera whakahaere.
Ka tae ki te wa o te tuku wahie, ka kaha te mana whakahaere ki te kati, ka tapahia te ara iahiko hinu hokinga mai, ka kopirihia te wahie i roto i te kohao pupuhi, ka uru te wahie ki roto i te reera wahie pehanga teitei na roto i te putunga wahie. .Whakamahia te rereketanga o te wa kati o te waahi whakahaere ki te whakahaere i te nui o te hinu e uru ana ki te reera teitei, kia tutuki ai te kaupapa o te whakahaere i te pehanga o te reera teitei.
I muri i te paahitanga o te kamera ki te pikinga teitei, ka uru te pupuhi ki te whiu whakaheke, ka heke te pehanga i roto i te kohao pupuhi, ka kati te putunga hinu, ka mutu te tuku hinu.I tenei wa, ka mutu te mana whakahaere i te hiko, a kei roto i te ahua tuwhera.huringa muri.
2. pehanga High huihui putorino rail noa
Ko te putorino reriwe pehanga teitei e tuku te wahie pehanga teitei e whakaratohia ana e te papu tuku wahie ki nga injector wahie o ia rango i muri i te whakapumautanga me te tātari, me te mahi hei kaikoi pehanga.Ko tana rōrahi kia whakahekehia te rereketanga o te pehanga hinu o te papu hinu pehanga teitei me te oscillation pehanga i puta mai i te tukanga werohanga o ia injector, kia whakahaeretia ai te rereketanga o te pehanga i roto i te reera hinu pehanga teitei i raro i te 5MPa.
(1) Ko te mahi o te pehanga o te reiwhana reiwhana ka nui ake te pehanga reiwhana noa i te pehanga teitei ka taea e te paipa rerewe noa te tu, ka tuwhera aunoa te pehanga reriwe ki te whakaheke i te pehanga reina noa ki te 30MPa.
(2) E ono nga riipene whakaheke rere (he rite ki te maha o nga puoto) kei runga o te paipa rerewe noa, e hono ana ki nga paipa hinu pehanga teitei o nga putorino e ono.Ka pakaru te putorino wahie pehanga-nui o tetahi pukoro, ka rahua ranei te injector wahie ka nui ake te wahitau wero wahie i te tepe, ka mahi te reera here ki te tapahi i te tuku wahie o te rango.He 1 ~ 2 nga waahi hinu kei waho o te reera noa, e hono ana ki te putanga hinu o te hinu pehanga teitei o te papu hinu hinu.Kei te taha matau o te reriwe noa te pukoro pehanga tereina me te hono hono.
3. Pūnaha whakahaere pūnaha tereina noa
Ka taea te wehea te punaha tereina hiko e toru nga waahanga: nga pūoko, rorohiko me nga kaiwhakatere.
Ko te rorohiko te waahanga matua o te punaha wahie rerewe noa e whakahaerehia ana e te hikohiko.E ai ki nga korero o ia pukoro, ka tatau te rorohiko me te whakaoti i nga momo tukatuka, ka kimi i te wa weronga pai rawa atu me te rahinga werohanga wahie e tika ana, me te tatau i te wa me te roa o te whakatuwhera i te injector wahie.Solenoid valve, te whakahau ranei ki te kati i te solenoid valve, me etahi atu, kia tika ai te whakahaere i te tukanga mahi o te kaihanga diesel.Ko te matua o te punaha whakahaere hiko ko ECU - waeine mana hiko.Ko te ECU he rorohiko moroiti.Ko te whakaurunga o te ECU he maha nga pukoro me nga huringa kua whakauruhia ki runga i te huinga miihini me te miihini diesel;ko te putanga o te ECU ko nga korero hiko ka tukuna ki ia kaiwhakatere.
4. Pūnaha tuku wahie te punaha rerewe noa
Ko nga waahanga matua o te punaha tuku wahie ko te papu tuku wahie, te reera noa me te injector wahie.Ko te maataapono mahi matua o te punaha tuku wahie ko te peehi wahie ka pehia te wahie ki te pehanga teitei me te whangai ki roto i te reera noa;ko te reriwe noa he putorino tohatoha wahie.Ko te wahie e rongoa ana i roto i te reriwe noa ka werohia ki roto i te rango whakangao diesel na roto i te injector i te wa e tika ana.Ko te injector wahie i roto i te punaha reera noa e whakahaerehia ana e te hikohiko he paera werohanga wahie e whakahaerehia ana e te solenoid valve, me te whakatuwhera me te kati o te solenoid valve kei te whakahaeretia e te rorohiko.
Me pehea te mohio mena ka eke te Kaihanga Kaihanga ki te Mana Whakatau
Hepetema 17, 2022
Whakaaturanga o Dingbo Diesel Generator Uta Hangarau Whakamatau
Hepetema 14, 2022
Hononga Tere
Mob.: +86 134 8102 4441
Waea: +86 771 5805 269
Waeatuhi: +86 771 5805 259
Ī-mēra: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Tāpiri.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Haina.
Whakapaa mai