وولوو ڊيزل جنريٽر سيٽ جو پاڻي ٿڌو ڪرڻ وارو اصول

ٺاهيندڙ وولوو ڊيزل جنريٽر سيکاريندا ته واٽر کولنگ سسٽم ڪيئن ڪم ڪن ٿا: واٽر کولنگ سسٽم کي ورهائي سگهجي ٿو زبردستي گردش ڪندڙ واٽر کولنگ سسٽم ۽ قدرتي گردش ڪندڙ واٽر کولنگ سسٽم، ان تي منحصر آهي ته کولنٽ ڪيئن گردش ڪيو وڃي ٿو.ٿڌي پاڻي جي جيڪٽ سلنڈر سر ۽ ڊيزل انجڻ جي سلنڈر بلاڪ ۾ اڇلائي وئي آهي.پمپ کولنٽ تي دٻاءُ وجهڻ کان پوءِ، ڪولنٽ ورهائڻ واري پائپ مان گذري ٿو ته جيئن سلنڈر بلاڪ جي واٽر جيڪٽ کي پرسکون ڪري سگهجي.کولنگ فلائيڊ سلنڈر جي ڀت مان گرمي جذب ڪري ٿو، گرمي پد ۾ وڌي ٿو، ۽ پوء سلنڈر هيڊ واٽر جيڪٽ ۾ ۽ ٿرموسٽٽ ۽ ريڊيٽر ذريعي پاڻي جي پائپ ۾ وهندو آهي.ساڳئي وقت، فين جي گھمڻ واري سکشن جي ڪري، ريڊيٽر ۾، ريڊيٽر ڪور ذريعي هوا ٻاهر نڪرندي آهي، تنهنڪري ڪولنٽ جي ريڊيٽر ڪور ذريعي گرمي جي وهڪري کي مسلسل فضا ۾ خارج ڪيو ويندو آهي، درجه حرارت گهٽجي ويندي آهي.آخرڪار، هڪ پمپ جي دٻاء کان پوء، اهو واپس سلنڈر جي واٽر جيڪٽ ۾ وهندو آهي، تنهنڪري چڪر جاري رهي ٿو ۽ ڊيزل انجڻ جي رفتار تيز ٿي وڃي ٿي.ملٽي سلنڈر ڊيزل انجڻين جي اڳيان ۽ پوئين سلنڈر کي هڪجهڙائي سان ٿڌو ڪرڻ لاءِ، ڊيزل انجڻون عام طور تي پاڻي جي ورهائڻ واري پائپ سان ليس هونديون آهن يا سلنڈر ۾ پاڻي جي ورهائڻ واري چيمبرن کي کاسٽ ڪنديون آهن.تقسيم پائپ هڪ ڌاتو پائپ آهي جيڪو پاڻي جي سوراخ جي ڊيگهه سان تيل جي گرمي پيدا ڪري ٿو.پمپ جيترو وڏو هوندو، اڳيان ۽ پوئين سلنڈرن جي کولنگ جي شدت کي ويجھو، سڄي مشين کي هڪجهڙائي سان ٿڌو ڪيو ويندو آهي.

سڀ کان وڌيڪ Volvo ڊيزل جنريٽر زبردستي گردش ڪندڙ پاڻي کولنگ سسٽم استعمال ڪريو.اهو آهي، پاڻي جي پمپ کي کولنگ وچولي جي دٻاء کي وڌائڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.کولنگ سسٽم جو مقدار قدرتي گردش جي ڀيٽ ۾ تمام ننڍو آهي، ۽ مٿين ۽ هيٺين سلنرز جي ٿڌي وڌيڪ يونيفارم آهي.

پاڻي جي کولنگ سسٽم پڻ پاڻي جي درجه حرارت سينسر ۽ پاڻي جي گرمي ميٽر سان ليس آهي.پاڻي جي گرمي پد سينسر سلنڈر سر جي آئوٽليٽ پائپ تي نصب ڪيو ويو آهي، ۽ درياء جي آئوٽليٽ پائپ مان پاڻي جي حرارت کي پاڻي جي گرمي ميٽر تائين منتقل ڪيو ويندو آهي.آپريٽر هميشه پاڻي جي درجه حرارت ميٽر کي استعمال ڪري سگهي ٿو اهو ڏسڻ لاءِ ته کولنگ سسٽم ڪيئن ڪم ڪري رهيو آهي.عام آپريٽنگ پاڻي جو گرمي پد عام طور تي 80-90 ° C آهي.ٿڌي ۽ ٿڌي رات جي مزاحمت.ڊيزل انجڻين ۾ استعمال ٿيندڙ کولنٽ صاف نرم پاڻي هجڻ گهرجي.جيڪڏهن سخت پاڻي استعمال ڪيو وڃي، ته ان ۾ موجود معدنيات تيز گرمي پد تي ٺهندا ۽ پائپ، جيڪٽس ۽ ريڊيئيٽر ڪورز تي لڳندا ته جيئن پيماني تي پيدا ٿئي ۽ گرميءَ جي گھٽتائي کي گهٽائي سگهجي.ڊيزل انجڻ کي آسانيءَ سان گرم ڪرڻ جي صلاحيت پڻ ريڊيٽر ڪور کي زهر ڏئي سگهي ٿي ۽ پمپ امپيلر ۽ ڪيسنگ جي لباس کي تيز ڪري سگهي ٿي.وڌيڪ معدنيات سان گڏ سخت پاڻي کي ٿڌي سسٽم ۾ شامل ڪرڻ کان اڳ نرم ٿيڻ جي ضرورت آهي.سخت پاڻي کي نرم ڪرڻ جو عام طريقو اهو آهي ته 0.5-1.5 گرام سوڊيم ڪاربونيٽ کي 1 ليٽر پاڻي ۾ شامل ڪيو وڃي.جيڪڏهن شيءِ تيز ٿي وڃي ٿي، 0.5-0.8 گرام سوڊيم هائيڊروڪسائيڊ ۾ پيدا ٿيندڙ نجاست تيز ٿي ويندي آهي، ۽ صاف ٿيل پاڻي کولر ۾ داخل ڪيو ويندو آهي.