د وولوو ډیزل جنراتور سیټ د اوبو یخولو اصول

د جوړونکي ولولو د ډیزل جنراتورونه به زده کړي چې د اوبو د یخولو سیسټمونه څنګه کار کوي: د اوبو یخولو سیسټمونه د جبري گردش کولو اوبو یخولو سیسټمونو او د طبیعي جریان د اوبو یخولو سیسټمونو ویشل کیدی شي ، پدې پورې اړه لري چې کولنټ څنګه گردش کیږي.د یخولو اوبو جاکټ د ډیزل انجن په سلنډر سر او سلنډر بلاک کې اچول کیږي.وروسته له دې چې پمپ کولینټ فشار راوړي، کولنټ د توزیع پایپ څخه تیریږي ترڅو د سلنډر بلاک د اوبو جاکټ آرام کړي.یخولو مایع د سلنډر دیوال څخه تودوخه جذبوي، د تودوخې درجه لوړیږي، او بیا د سلنډر سر د اوبو جاکټ او د ترموسټات او ریډیټر له لارې د اوبو پایپ ته ځي.په ورته وخت کې، په ریډیټر کې د فین د څرخیدونکي سکشن له امله، د ریډیټر کور له لارې هوا خارجیږي، نو د تودوخې جریان د کولینټ د ریډیټر کور له لارې په دوامداره توګه فضا ته خپریږي، د تودوخې درجه راټیټه شوې.په نهایت کې ، د پمپ لخوا فشار راوړلو وروسته ، دا بیرته د سلنډر د اوبو جاکټ ته تیریږي ، نو دوره دوام کوي او د ډیزل انجن سرعت کوي.د څو سلنډر ډیزلي انجنونو مخکینۍ او شاته سلنډر په مساوي ډول یخولو لپاره ، ډیزلي انجنونه معمولا د اوبو توزیع پایپونو یا په سلنډر کې د کاسټینګ اوبو توزیع چیمبرونو سره مجهز دي.د توزیع پایپ یو فلزي پایپ دی چې د اوبو د سوري په اوږدو کې د تیلو تودوخه تولیدوي.څومره چې پمپ لوی وي، د مخکینۍ او شا سلنډرونو د یخولو شدت سره نږدې وي، ټول ماشین په مساوي ډول یخ کیږي.

ډیری وولوو ډیزل جنراتورونه د جبري گردش کولو اوبو یخولو سیسټم وکاروئ.دا دی، د اوبو پمپ د یخولو منځنۍ فشار زیاتولو لپاره کارول کیږي.د یخولو سیسټم حجم د طبیعي جریان په پرتله خورا کوچنی دی ، او د پورتنۍ او ښکته سلنډر یخ کول خورا یوشان دي.

د اوبو یخولو سیسټم د اوبو د تودوخې سینسر او د اوبو د تودوخې میټر سره هم سمبال دی.د اوبو د تودوخې سینسر د سلنډر سر په پایپ کې نصب شوی، او د سیند د آوټ لیټ پایپ څخه د اوبو تودوخه د اوبو د تودوخې میټر ته لیږدول کیږي.آپریټر کولی شي تل د اوبو د تودوخې میټر وکاروي ترڅو وګوري چې د یخولو سیسټم څنګه کار کوي.د عادي عملیاتي اوبو تودوخه معمولا 80-90 ° C وي.د یخ او سړې شپې مقاومت.هغه کولنټ چې په ډیزلي انجنونو کې کارول کیږي باید پاکې نرمې اوبه وي.که چیرې سختې اوبه وکارول شي، په دې کې منرالونه به په لوړه تودوخه کې ځای پرځای شي او پایپونو، جاکټونو او ریډیټر کورونو ته ودریږي ترڅو پیمانه رامینځته کړي او د تودوخې ضایع کم کړي.د ډیزل انجن په اسانۍ سره د تودوخې وړتیا هم کولی شي د ریډیټر کور مسموم کړي او د پمپ امپیلر او کیسینګ اغوستل ګړندي کړي.سختې اوبه چې ډیر منرالونه لري باید نرم شي مخکې لدې چې د یخولو سیسټم ته اضافه شي.د سختو اوبو د نرمولو عام لاره دا ده چې 0.5-1.5 ګرامه سوډیم کاربونیټ په 1 لیټره اوبو کې اضافه کړئ.که چیرې توکي تیریږي، د 0.5-0.8 ګرام سوډیم هایدروکسایډ کې تولید شوي ناپاکۍ تیریږي، او پاکې اوبه په کولر کې داخلیږي.