עקרון קירור מים של סט גנרטור דיזל של וולוו

9 בינואר 2022

היצרן של וולוו גנרטורים של דיזל ילמדו כיצד פועלות מערכות קירור מים: ניתן לחלק מערכות קירור מים למערכות קירור מים במחזור מאולץ ומערכות קירור מים במחזור טבעי, בהתאם לאופן מחזור נוזל הקירור.מעיל מי הקירור יצוק בראש הצילינדר ובלוק הצילינדר של מנוע הדיזל.לאחר שהמשאבה לוחצת על נוזל הקירור, נוזל הקירור עובר דרך צינור ההפצה כדי להרגיע את מעיל המים של בלוק הצילינדר.נוזל הקירור סופג חום מדופן הגליל, עולה בטמפרטורה ואז זורם לתוך מעיל המים של ראש הצילינדר ואל צינור המים דרך התרמוסטט והרדיאטור.יחד עם זאת, עקב היניקה המסתובבת של המאוורר, לתוך הרדיאטור, אוויר דרך ליבת הרדיאטור נשף החוצה, כך שזרימת החום דרך ליבת הרדיאטור של נוזל הקירור נפלטת כל הזמן לאטמוספירה, הטמפרטורה יורדת.בסופו של דבר, לאחר שנלחץ על ידי משאבה, הוא זורם בחזרה לתוך מעיל המים של הצילינדר, כך שהמחזור ממשיך ומנוע הדיזל מאיץ.על מנת לקרר באופן שווה את הצילינדרים הקדמיים והאחוריים של מנועי דיזל רב צילינדרים, מנועי דיזל מצוידים בדרך כלל בצינורות חלוקת מים או תאי חלוקת מים יציקות בצילינדר.צינור החלוקה הוא צינור מתכת המייצר חום שמן לאורך בור המים.ככל שהמשאבה גדולה יותר, עוצמת הקירור של הצילינדרים הקדמיים והאחוריים קרובה יותר, כל המכונה מקוררת באופן שווה.


  Water Cooling Principle of Volvo Diesel Generator Set


הכי וולוו גנרטורים דיזל השתמש במערכת קירור מים במחזור מאולץ.כלומר, משאבת המים משמשת להגברת הלחץ של מדיום הקירור.נפח מערכת הקירור קטן בהרבה מזה של המחזור הטבעי, והקירור של הצילינדרים העליונים והתחתונים אחיד יותר.

 

מערכת קירור המים מצוידת גם בחיישן טמפרטורת המים ובמד טמפרטורת המים.חיישן טמפרטורת המים מותקן על צינור היציאה של ראש הצילינדר, וטמפרטורת המים מצינור היציאה של הנהר מועברת למד טמפרטורת המים.המפעיל תמיד יכול להשתמש במד טמפרטורת המים כדי לראות כיצד פועלת מערכת הקירור.טמפרטורת מים רגילה היא בדרך כלל 80-90 מעלות צלזיוס.עמידות לנוזל קירור ולילה קר.נוזל הקירור המשמש במנועי דיזל צריך להיות מים רכים ונקיים.אם נעשה שימוש במים קשים, המינרלים שבהם ישקעו בטמפרטורות גבוהות וידבקו לצינורות, מעילים וליבות רדיאטור כדי ליצור אבנית ולהפחית את פיזור החום.היכולת לחמם יתר על המידה בקלות את מנוע הדיזל יכולה גם להרעיל את ליבת הרדיאטור ולהאיץ את הבלאי של אימפלר המשאבה והמעטפת.יש לרכך מים קשים עם יותר מינרלים לפני שניתן להוסיף אותם למערכת הקירור.הדרך הנפוצה לרכך מים קשים היא להוסיף 0.5-1.5 גרם נתרן קרבונט ל-1 ליטר מים.אם הפריט משקע, הזיהומים הנוצרים ב-0.5-0.8 גרם של נתרן הידרוקסיד משוקעים, והמים המטוהרים מוזרקים למקרר.


עקוב אחרינו

WeChat

WeChat

צור קשר

אנשים: +86 134 8102 4441

טל': +86 771 5805 269

פקס: +86 771 5805 259

אימייל: dingbo@dieselgeneratortech.com

סקייפ: +86 134 8102 4441

הוספה: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

נהיה בקשר

הכנס את המייל שלך וקבל מאיתנו את החדשות האחרונות.

זכויות יוצרים © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. כל הזכויות שמורות | מפת אתר
צור קשר