dingbo@dieselgeneratortech.com
+৮৬ ১৩৪ ৮১০২ ৪৪৪১
25 নভেম্বর, 2021
1.300kva কামিন্স ডিজেল জেনারেটর সেটের উচ্চ চাপের সাধারণ রেল জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থার ত্রুটি নির্ণয়।
উচ্চ-চাপের সাধারণ রেল জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থায় ব্যবহৃত সেন্সর এবং অ্যাকুয়েটরগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি বড় সংখ্যা, উচ্চ নির্ভুলতা এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়ার বৈশিষ্ট্য রয়েছে।যতক্ষণ না একটি উপাদান ক্ষতিগ্রস্ত হয়, ততক্ষণ এটি পুরো সিস্টেমে একটি দুর্দান্ত প্রভাব ফেলবে এবং এমনকি সাধারণ অপারেশন বা সরঞ্জামের স্টার্ট-আপের ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করবে।সিস্টেমের ত্রুটি নির্ণয়ের সমস্যাগুলিও সবচেয়ে জটিল।
যেহেতু উচ্চ-চাপের সাধারণ রেল জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থার গঠন এবং নিয়ন্ত্রণ মোড ঐতিহ্যগত ডিজেল জেনারেটরের থেকে খুব আলাদা, সিস্টেমের ত্রুটিগুলি আরও জটিল।সাধারণত, ত্রুটিগুলি নিম্নলিখিত প্রকারে ভাগ করা যায়।
(1) কম চাপ অংশ দ্বারা সৃষ্ট জ্বালানী সরবরাহ সিস্টেম ব্যর্থতা.
① জ্বালানী স্থানান্তর পাম্পে সমস্যা আছে।ত্রুটির ঘটনাটি হল যে ইঞ্জিনটি উষ্ণ হওয়ার পরে স্টল হয়ে যায়, নিষ্ক্রিয় গতি অস্থির এবং ত্বরণ দুর্বল।আপনি তেলের ট্যাঙ্ক এবং প্রাথমিক জ্বালানী ফিল্টারের তেল সার্কিটের মধ্যে সিরিজে তেল চাপ গেজ সংযোগ করতে পারেন, তেলের চাপের মান পরীক্ষা করতে পারেন (দ্রুত ত্বরণের সময় তেলের চাপ 3বারের বেশি হওয়া উচিত), জ্বালানী স্থানান্তর পাম্পের অবস্থা বিচার করুন। , এবং জ্বালানী স্থানান্তর পাম্প মেরামত বা প্রতিস্থাপন করে ত্রুটি দূর করুন।
② জ্বালানী ফিল্টারের সমস্যা দেখায় যে ঠান্ডা শুরু করা কঠিন, যা প্রধানত ফিল্টারে অতিরিক্ত পানি বা হিটারের ক্ষতির কারণে হয়, বিশেষ করে শীতকালে।শীতকালে, জল ফিল্টার 300kva কামিন্স জেনারেটর নিয়মিতভাবে ডিসচার্জ করা উচিত এবং হিটারের কাজের অবস্থা পরীক্ষা করা উচিত।
(2) উচ্চ চাপ অংশ দ্বারা সৃষ্ট জ্বালানী সরবরাহ সিস্টেম ব্যর্থতা.
জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থার উচ্চ-চাপ অংশটি তেল স্তন্যপান এবং পাম্পিং প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ করতে উচ্চ-চাপ পাম্পের পাম্প প্লাঞ্জারকে উপরে এবং নীচে চালাতে ক্যাম ব্যবহার করে।
① উচ্চ চাপের পাম্পে সমস্যা আছে।দোষের ঘটনাটি হল যে উচ্চ-চাপ পাইপলাইনে উচ্চ-চাপ পাম্পের উপাদানগুলির ক্ষতির কারণে অপর্যাপ্ত জ্বালানী চাপ রয়েছে।সাধারণ রেল চাপ সেন্সর এবং ডেটা প্রবাহ বিশ্লেষণের ফল্ট কোড পড়ে উচ্চ-চাপ পাম্পের ত্রুটি বিচার করা যেতে পারে।
② সাধারণ রেল চাপ সেন্সরে একটি সমস্যা আছে।ত্রুটির ঘটনাটি হ'ল ইঞ্জিনটি শুরু হওয়ার পরে স্টল হয়ে যায় এবং স্টল হওয়ার পরে আবার শুরু করা যায় না।কারণ হল সাধারণ রেলের চাপ সেন্সরের তেল মাপার গর্তটি ব্লক করা হয়েছে বা সেন্সরটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যার ফলে ইসিইউ দ্বারা সনাক্ত করা সাধারণ রেল চাপ সেন্সরের অস্বাভাবিক সংকেত, ইঞ্জিনটিকে বন্ধ করতে বাধ্য করে।সেন্সরের আউটপুট ভোল্টেজ সংকেত সনাক্ত করতে একটি মাল্টিমিটার বা অসিলোস্কোপ ব্যবহার করুন (স্বাভাবিক মান 0.5 ~ 4.5V), যাতে এই ধরণের ত্রুটি বিচার করা যায়।
③ সাধারণ রেল চাপ সীমিত ভালভ সঙ্গে একটি সমস্যা আছে.ফল্ট ঘটনাটি শুরু করা কঠিন, অস্থির নিষ্ক্রিয় গতি এবং গাড়ি চালানোর সময় দুর্বল ত্বরণ।কারণ হল সাধারণ রেলের জ্বালানী চাপ বড় এবং অপর্যাপ্ত সাধারণ রেল চাপ সীমিত ভালভের ফুটো হওয়ার কারণে।অবতরণের শর্তে ডিটেক্টর বা অসিলোস্কোপ সহ সাধারণ রেল চাপ সেন্সরের ডেটা প্রবাহ বিশ্লেষণ করে এটি বিচার করা যেতে পারে।
④ ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেক্টরে সমস্যা আছে।দোষের ঘটনাটি হ'ল গরম যানটি শুরু করা কঠিন এবং নিষ্কাশন পাইপ থেকে কালো ধোঁয়া নির্গত হয়।কারণ হল যে ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেক্টরের দুর্বল ইনজেকশন বা তেল ফোঁটানোর কারণে মিশ্রণটি খুব বেশি সমৃদ্ধ।অসিলোস্কোপ বা পরীক্ষকের সাহায্যে ফুয়েল ইনজেক্টরের বর্তমান তরঙ্গরূপ পরীক্ষা করুন এবং বিশ্লেষণ করুন যাতে ফুয়েল ইনজেক্টরের ত্রুটি আরও বিচার করা যায় এবং এটি প্রতিস্থাপন করা যায়।
3. ত্রুটি নির্ণয় এবং রক্ষণাবেক্ষণের ভুল বোঝাবুঝি।
বৈদ্যুতিনভাবে নিয়ন্ত্রিত ডিজেল জেনারেটরের উচ্চ-ভোল্টেজ সাধারণ রেল সিস্টেমের ত্রুটি সনাক্তকরণ এবং বিচারের প্রক্রিয়াতে, ত্রুটি নির্ণয়ের জন্য কম্পিউটার ডিটেক্টরের সাহায্যে ফল্ট কোডটি সরাসরি পড়া আরও সরাসরি পদ্ধতি।অতএব, অনেক রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা ফল্টের অবস্থান বিচার করার জন্য রিড ফল্ট কোডটি সরাসরি ব্যবহার করে, বা ফল্ট কোড দ্বারা প্রদর্শিত উপাদান এবং অংশগুলি প্রতিস্থাপন করে ত্রুটিটি দূর করার চেষ্টা করে, তবে, ত্রুটিটি দূর করা যায় না, কারণ ফল্ট কোড করে না। মানে ফল্ট কোডে উল্লেখিত উপাদানগুলির সত্যিই একটি ত্রুটি রয়েছে।এর কারণ হল প্রতিটি উপাদানের জন্য ECU দ্বারা নির্ধারিত ফল্ট শর্ত এবং থ্রেশহোল্ডগুলি আলাদা, এবং বিভিন্ন উপাদান এবং অন্যান্য কারণগুলির মধ্যে মিথস্ক্রিয়া বিদ্যমান।ECU দ্বারা সংরক্ষিত কিছু ফল্ট কোড ত্রুটির বাস্তব পরিস্থিতি প্রতিফলিত করতে পারে, অন্যরা পারে না।উদাহরণস্বরূপ, কিছু ত্রুটি যান্ত্রিক ত্রুটি দ্বারা সৃষ্ট হয়, যা সেন্সরের সংকেতকে বিচ্যুত করে বা পরিসীমা অতিক্রম করে এবং ECU সেন্সর ত্রুটির রিপোর্ট করবে।আসলে, সেন্সর ফল্ট পয়েন্ট নয়।
সংক্ষেপে, একটি ফল্ট কোডের অর্থ এই নয় যে একটি ত্রুটি থাকতে হবে এবং কোন ফল্ট কোডের অর্থ এই নয় যে কোনও ত্রুটি থাকতে হবে।ফল্ট কোডের মাধ্যমে ত্রুটি অবস্থান নির্ণয় শুধুমাত্র একটি রেফারেন্স হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।সঞ্চিত অভিজ্ঞতা, জ্ঞান এবং প্রযুক্তি অনুসারে যত্নশীল বিশ্লেষণ এবং বিচারের পরে মূল পরিদর্শন বস্তুগুলি নির্ধারণ করার জন্য রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদেরও প্রয়োজন।উপাদানগুলির কার্যকারিতা পরামিতি সনাক্ত করতে যন্ত্র এবং মিটারের সাহায্যে, আমরা ফল্ট কোডের সত্যতা বিচার করতে পারি, ত্রুটির আসল কারণ খুঁজে বের করতে পারি এবং ত্রুটির অবস্থান নির্ধারণ করতে পারি।
ডিজেল জেনারেটরের নতুন টাইপ শেল এবং টিউব হিট এক্সচেঞ্জার
12 আগস্ট, 2022
ল্যান্ড ইউজ জেনারেটর এবং সামুদ্রিক জেনারেটর
12 আগস্ট, 2022
সরাসরি লিঙ্ক
মোবাইল: +86 134 8102 4441
টেলিফোন: +86 771 5805 269
ফ্যাক্স: +86 771 5805 259
ই-মেইল: dingbo@dieselgeneratortech.com
স্কাইপ: +৮৬ ১৩৪ ৮১০২ ৪৪৪১
যোগ করুন: নং 2, গাওহুয়া রোড, ঝেংক্সিন সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি পার্ক, নানিং, গুয়াংসি, চীন।
যোগাযোগ করুন