कमिंस 300 केवीए जेनरेटर ईंधन आपूर्ति प्रणाली का दोष निदान

25 नवंबर, 2021

1. 300kva कमिंस डीजल जनरेटर सेट के उच्च दबाव आम रेल ईंधन आपूर्ति प्रणाली का दोष निदान।

 

उच्च दबाव वाली आम रेल ईंधन आपूर्ति प्रणाली में उपयोग किए जाने वाले सेंसर और एक्ट्यूएटर्स में बड़ी संख्या, उच्च परिशुद्धता और तेज प्रतिक्रिया की विशेषताएं हैं।जब तक एक तत्व क्षतिग्रस्त हो जाता है, तब तक पूरे सिस्टम पर इसका बहुत प्रभाव पड़ेगा, और यहां तक ​​कि सामान्य संचालन या उपकरण के स्टार्ट-अप की विफलता भी हो सकती है।सिस्टम के दोष निदान के सामने आने वाली समस्याएं भी सबसे महत्वपूर्ण हैं।

 

क्योंकि उच्च दबाव वाली आम रेल ईंधन आपूर्ति प्रणाली की संरचना और नियंत्रण मोड पारंपरिक डीजल जनरेटर से बहुत अलग हैं, सिस्टम में दोष भी अधिक जटिल हैं।आम तौर पर, दोषों को निम्नलिखित प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है।


  300kva Cummins generators


(1) कम दबाव वाले हिस्से के कारण ईंधन आपूर्ति प्रणाली की विफलता।

फ्यूल ट्रांसफर पंप में समस्या है।गलती की घटना यह है कि इंजन गर्म होने के बाद रुक जाता है, निष्क्रिय गति अस्थिर होती है और त्वरण कमजोर होता है।आप तेल टैंक और प्राथमिक ईंधन फिल्टर के तेल सर्किट के बीच श्रृंखला में तेल के दबाव गेज को जोड़ सकते हैं, तेल के दबाव मूल्य की जांच कर सकते हैं (तेजी से त्वरण के दौरान तेल का दबाव 3bar से अधिक होना चाहिए), ईंधन हस्तांतरण पंप की स्थिति का न्याय करें , और फ्यूल ट्रांसफर पंप को रिपेयर या रिप्लेस करके फॉल्ट को खत्म करें।

ईंधन फिल्टर की समस्या से पता चलता है कि ठंड शुरू करना मुश्किल है, जो मुख्य रूप से फिल्टर में बहुत अधिक पानी या हीटर को नुकसान के कारण होता है, खासकर सर्दियों में।सर्दियों में के फिल्टर में पानी 300kva कमिंस जनरेटर नियमित रूप से डिस्चार्ज किया जाना चाहिए और हीटर की कार्यशील स्थिति की जांच की जानी चाहिए।


(2) उच्च दबाव वाले हिस्से के कारण ईंधन आपूर्ति प्रणाली की विफलता।

ईंधन आपूर्ति प्रणाली का उच्च दबाव वाला हिस्सा तेल चूषण और पंपिंग प्रक्रिया को पूरा करने के लिए उच्च दबाव पंप के पंप सवार को ऊपर और नीचे चलाने के लिए कैम का उपयोग करता है।

- हाई प्रेशर पंप में दिक्कत है।दोष घटना यह है कि उच्च दबाव वाले पंप में घटकों के नुकसान के कारण उच्च दबाव पाइपलाइन में अपर्याप्त ईंधन दबाव होता है।हाई-प्रेशर पंप की खराबी का अंदाजा आम रेल प्रेशर सेंसर के फॉल्ट कोड और डेटा फ्लो एनालिसिस को पढ़कर लगाया जा सकता है।

कॉमन रेल प्रेशर सेंसर में समस्या है।गलती की घटना यह है कि इंजन शुरू होने के बाद रुक जाता है, और रुकने के बाद फिर से शुरू नहीं किया जा सकता है।इसका कारण यह है कि आम रेल प्रेशर सेंसर का तेल मापने वाला छेद अवरुद्ध हो जाता है या सेंसर क्षतिग्रस्त हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप ईसीयू द्वारा पता लगाए गए सामान्य रेल प्रेशर सेंसर का असामान्य संकेत होता है, जिससे इंजन बंद हो जाता है।सेंसर के आउटपुट वोल्टेज सिग्नल (सामान्य मान 0.5 ~ 4.5V) का पता लगाने के लिए एक मल्टीमीटर या ऑसिलोस्कोप का उपयोग करें, ताकि इस तरह की गलती का न्याय किया जा सके।

कॉमन रेल प्रेशर लिमिटिंग वॉल्व में समस्या है।गलती की घटना शुरू करना मुश्किल है, अस्थिर निष्क्रिय गति और ड्राइविंग के दौरान कमजोर त्वरण।कारण यह है कि आम रेल दबाव सीमित वाल्व के रिसाव के कारण आम रेल में ईंधन का दबाव बड़ा और अपर्याप्त है।लैंडिंग की स्थिति के तहत डिटेक्टर या ऑसिलोस्कोप के साथ आम रेल प्रेशर सेंसर के डेटा प्रवाह का विश्लेषण करके इसका अंदाजा लगाया जा सकता है।

इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल इंजेक्टर में समस्या है।दोष घटना यह है कि गर्म वाहन को शुरू करना मुश्किल है और निकास पाइप से काला धुआं निकलता है।कारण यह है कि इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्टर के खराब इंजेक्शन या तेल टपकने के कारण मिश्रण बहुत समृद्ध है।फ्यूल इंजेक्टर की गलती का पता लगाने और उसे बदलने के लिए ऑसिलोस्कोप या टेस्टर के साथ फ्यूल इंजेक्टर के वर्तमान तरंग की जाँच करें और उसका विश्लेषण करें।


3. दोष निदान और रखरखाव की गलतफहमी।

इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित डीजल जनरेटर के हाई-वोल्टेज कॉमन रेल सिस्टम की गलती का पता लगाने और निर्णय लेने की प्रक्रिया में, गलती का निदान करने के लिए कंप्यूटर डिटेक्टर के साथ गलती कोड को सीधे पढ़ने के लिए यह एक अधिक प्रत्यक्ष तरीका है।इसलिए, कई रखरखाव कर्मचारी गलती स्थान का न्याय करने के लिए सीधे गलती कोड का उपयोग करते हैं, या गलती कोड द्वारा प्रदर्शित घटकों और भागों को बदलकर गलती को खत्म करने का प्रयास करते हैं, हालांकि, गलती को समाप्त नहीं किया जा सकता है, क्योंकि गलती कोड नहीं है इसका मतलब है कि गलती कोड में संदर्भित घटकों में वास्तव में एक गलती है।ऐसा इसलिए है क्योंकि प्रत्येक घटक के लिए ईसीयू द्वारा निर्धारित गलती की स्थिति और थ्रेसहोल्ड अलग हैं, और विभिन्न घटकों और अन्य कारकों के बीच बातचीत मौजूद है।ईसीयू द्वारा संग्रहीत कुछ गलती कोड गलती की वास्तविक स्थिति को दर्शा सकते हैं, जबकि अन्य नहीं कर सकते।उदाहरण के लिए, कुछ दोष यांत्रिक दोषों के कारण होते हैं, जो सेंसर के सिग्नल को विचलित या सीमा से अधिक कर देते हैं, और ईसीयू सेंसर की खराबी की रिपोर्ट करेगा।वास्तव में, सेंसर गलती बिंदु नहीं है।

 

संक्षेप में, एक गलती कोड का मतलब यह नहीं है कि कोई गलती होनी चाहिए, और कोई गलती कोड का मतलब यह नहीं है कि कोई गलती नहीं होनी चाहिए।गलती कोड के माध्यम से गलती स्थान का निदान केवल संदर्भ के रूप में किया जा सकता है।संचित अनुभव, ज्ञान और प्रौद्योगिकी के अनुसार सावधानीपूर्वक विश्लेषण और निर्णय के बाद प्रमुख निरीक्षण वस्तुओं को निर्धारित करने के लिए रखरखाव कर्मियों की भी आवश्यकता होती है।घटकों के प्रदर्शन मापदंडों का पता लगाने के लिए उपकरणों और मीटरों की मदद से, हम गलती कोड की प्रामाणिकता का न्याय कर सकते हैं, गलती के वास्तविक कारण का पता लगा सकते हैं और गलती का स्थान निर्धारित कर सकते हैं।

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