Diesel Sorgailuen Muntaketa Linearen Zilindroen Fakturazio Dispositiboaren analisia

Laburpena: Erraza da kokapen txarra eta indexadorearen gehiegizko galera eragitea muntaketa-lerroa denean diesel sorgailua fabrikak zilindro-blokeari buelta ematen dio.2021eko estatistiken arabera, cummins generator fabrikak 38 aldiz itzali du tornu-makina mantentze-lanetarako, eta mantentze-lan bakarra 953 minutukoa da, eta ondorioz 813 minutuko autobusa itzali da.Matxuraren errendimendu zehatza honako hau da: A151 muntaketa-lerroak makinaren hutsegitea pizteko joera du, diesel sorgailu erortzeak zuzenean zilindro-blokea edo makina osoa hondatzea eragin zuen, lineaz kanpoko mantentze-lanak eraginez;Indizea kaltetuta dago.A151 lineako bi indexatzaile ordezkatu dira.

Zilindro-blokeen alderantzikatzeko ekintza-prozesua hau da: erretilua altxatzeko mekanismoa bere lekuan altxatu ondoren, inflexio-makinak motorra alderantzikatzen du, eta harrapatzeko mekanismoa alderantzikatu eta zerora berrezartzen da;Altxatze-mekanismoa erortzen da, estutze-zilindroa mugitzen da eta mekanismoaren kokapen-pina diesel sorgailuaren prozesu-zuloan sartzen da (edo irauli laguntzailea);Lekuan estutu ondoren, altxatzeko mekanismoa altxatzen da, biratzeko motorra aurrera egiten da eta diesel sorgailua irauli egiten da;Altxatzeko motorra jarri ondoren, altxatzeko mekanismoak diesel sorgailua behera eramaten du, diesel sorgailuaren prozesu-zuloa erretiluaren kokapen-pinean sartzen da eta zilindroa estutzen da.Lotzeko mekanismoak diesel sorgailua askatzen du.

Ikerketaren ondoren, hurrengo fakturazio-prozesuan arazo hauek daudela aurkitu da: fakturazioa zerora berrezartzea ez da zehatza, kokapen-pinak ezin du diesel sorgailuaren (edo fakturazio laguntzailea) prozesu zuloan sartu eta itzaltze-txostenaren akatsa;Diesel sorgailua ez da bere lekuan iraultzen, erortzen eta biraka egiten duen erretilua ezin da kokapen-pinean sartu, estutzeko mekanismoa askatu egiten da eta diesel sorgailua arrabolen mahaira erortzen da edo lurrean hondatuta dago.

Aurreko arazoak konpontzeko, hobekuntza-helburuak ezarri ditugu: makina birakariaren biraketa-zehaztasuna bermatzea, diesel sorgailuaren muntaketa-lerroaren txatarra saihestea eta ekoizpen kostua murriztea;Ekipoen hutsegite tasa murriztea, mantentze-denborak murriztu, produkzio-eraginkortasuna hobetu.Helburu horrekin hainbat lan egin ditugu.

Lehenik eta behin, arrazoiaren analisia

Azterketa prozesua dela eta, arazo hauek aurkitu ditugu lanean: akoplamendua hautatzea ez da arrazoizkoa, erraz galtzen da eta espazio-mugaren doikuntza ez da komenigarria;Indizearen biraketa kontrolatzeko modua ez da arrazoizkoa, eta indexatzailearen funtzioa ez da guztiz erabiltzen, beraz, ezin da zehaztasunez blokeatu eta kokatu.

Desmultiplexagailuaren sarrera-ardatzaren eta irteera-ardatzaren arteko loturak ondoko erlazioa du: lotura-eremua eta espazio-eremua bi eremutan banatzen dira sarrera-ardatzaren 360° barrutiaren barruan.Lotura-eremuak irteera-ardatza 270°-ko tartean biratzeko bultzatzen du, eta hutsune-eremua gainerako 90°-ko sarrera-ardatza da biratzeko, baina irteerako ardatza blokeatuta dago.Lan-modu normala da sarrera-ardatzak erabat zeharkatzen duela eskualdeko puntu kritikoa gelditzean, eta irteera-ardatza blokeatzeko posizioan dagoela, indizearen blokeoa segurua eta fidagarria izan dadin eta inpaktuaren karga handia izan dadin.

Jatorrizko detekzio-metodoak irteera-ardatzaren noranzko angeluarra detektatzen du, printzipioz edozein puntutan ezar daitekeena.Blokeatu gabeko posizioan gelditzen bada, protractor-aren inpaktu-kargaren erresistentzia ahula da eta inpaktu-kargak kalte handia eragingo dio protractorari.A151 lineako bi indize hondatu egin dira horregatik.