डिझेल जनरेटर असेंब्ली लाइनच्या सिलेंडर टर्नओव्हर डिव्हाइसचे विश्लेषण

गोषवारा: जेव्हा असेंब्ली लाईन असते तेव्हा खराब पोझिशनिंग आणि इंडेक्सरचे अत्यधिक नुकसान होऊ शकते डिझेल जनरेटर कारखाना सिलेंडर ब्लॉकवर वळतो.2021 च्या आकडेवारीनुसार, कमिन्स जनरेटर कारखान्याने 38 वेळा टर्निंग मशीन देखभालीसाठी बंद केले आहे आणि एकच देखभाल वेळ 953 मिनिटे आहे, परिणामी 813 मिनिटे बस बंद झाली आहे.फॉल्टचे विशिष्ट कार्यप्रदर्शन खालीलप्रमाणे आहे: A151 असेंबली लाइन मशीनमध्ये बिघाड होण्याची शक्यता असते, डिझेल जनरेटर घसरल्याने थेट सिलेंडर ब्लॉक किंवा संपूर्ण मशीन स्क्रॅप झाले, परिणामी ऑफलाइन देखभाल;इंडेक्सर असामान्यपणे खराब झाला आहे.लाइन A151 वरील दोन इंडेक्सर्स बदलले आहेत.

सिलेंडर ब्लॉक रिव्हर्सलची क्रिया प्रक्रिया अशी आहे: ट्रे उचलण्याची यंत्रणा जागेवर उभी केल्यानंतर, टर्निंग मशीन मोटरला उलट करते आणि ग्रासिंग यंत्रणा उलट केली जाते आणि शून्यावर रीसेट होते;उचलण्याची यंत्रणा कमी होते, क्लॅम्पिंग सिलेंडर हलते आणि डिझेल जनरेटर (किंवा फ्लिप ऑक्झिलरी) च्या प्रोसेस होलमध्ये मेकॅनिझम पोझिशनिंग पिन पकडला जातो;जागेवर क्लॅम्पिंग केल्यानंतर, उचलण्याची यंत्रणा उभी केली जाते, वळणारी मोटर पुढे वळविली जाते आणि डिझेल जनरेटर उलटला जातो;लिफ्टिंग मोटर जागेवर आल्यानंतर, लिफ्टिंग यंत्रणा डिझेल जनरेटरला खाली आणते, डिझेल जनरेटर प्रोसेस होल ट्रे पोझिशनिंग पिनमध्ये प्रवेश करते आणि सिलेंडर क्लॅम्प केले जाते.क्लॅम्पिंग यंत्रणा डिझेल जनरेटरला सैल करते.

तपासणीनंतर, असे आढळून आले की खालील उलाढाल प्रक्रियेत खालील समस्या आहेत: टर्नओव्हर शून्यावर रीसेट करणे अचूक नाही, पोझिशनिंग पिन डिझेल जनरेटर (किंवा टर्नओव्हर सहाय्यक) प्रक्रियेच्या छिद्रामध्ये प्रवेश करू शकत नाही आणि शटडाउन अहवाल दोष;डिझेल जनरेटर जागोजागी उलटत नाही, पडणारा आणि वळणारा ट्रे पोझिशनिंग पिनमध्ये प्रवेश करू शकत नाही, क्लॅम्पिंग यंत्रणा सैल झाली आहे आणि डिझेल जनरेटर रोलर टेबलमध्ये पडतो किंवा जमिनीवर खराब होतो.

वरील समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी, आम्ही सुधारणेची उद्दिष्टे निश्चित केली आहेत: रोटरी मशीनची अचूकता सुनिश्चित करण्यासाठी, डिझेल जनरेटर असेंबली लाइनचा स्क्रॅप दर टाळा आणि उत्पादन खर्च कमी करा;उपकरणे बिघाड दर कमी करा, देखभाल वेळा कमी करा, उत्पादन कार्यक्षमता सुधारा.हेच ध्येय समोर ठेवून आम्ही कामाची मालिका राबवली आहे.

प्रथम, कारण विश्लेषण

विश्लेषण प्रक्रियेमुळे, आम्हाला कामात खालील समस्या आढळल्या: कपलिंगची निवड वाजवी नाही, सैल करणे सोपे आहे आणि जागा मर्यादा समायोजन सोयीस्कर नाही;इंडेक्सरचा रोटेशन कंट्रोल मोड अवास्तव आहे, आणि इंडेक्सरचे कार्य पूर्णपणे वापरले जात नाही, त्यामुळे ते अचूकपणे ब्लॉक आणि स्थानबद्ध केले जाऊ शकत नाही.

डिमल्टीप्लेक्सरच्या इनपुट शाफ्ट आणि आउटपुट शाफ्टमधील लिंकेजमध्ये खालील संबंध आहेत: लिंकेज एरिया आणि स्पेस एरिया हे इनपुट शाफ्टच्या 360° रेंजमध्ये दोन भागात विभागलेले आहेत.लिंकेज एरिया आउटपुट शाफ्टला 270° च्या मर्यादेत फिरवण्यास प्रवृत्त करते आणि अंतर क्षेत्र फिरण्यासाठी उर्वरित 90° इनपुट शाफ्ट आहे परंतु आउटपुट शाफ्ट लॉक केलेले आहे.सामान्य कार्य मोड असा आहे की इनपुट शाफ्ट थांबताना क्षेत्राच्या गंभीर बिंदूला पूर्णपणे ओलांडतो आणि आउटपुट शाफ्ट लॉकिंग स्थितीत आहे, जेणेकरून इंडेक्सरचे लॉकिंग सुरक्षित आणि विश्वासार्ह आहे आणि प्रभाव लोड मोठा आहे.

मूळ शोध पद्धत केवळ आउटपुट अक्षाची कोनीय दिशा शोधते, जी तत्त्वानुसार कोणत्याही टप्प्यावर सेट केली जाऊ शकते.जर ते नॉन-लॉक केलेल्या स्थितीत थांबले, तर प्रोट्रॅक्टरचा प्रभाव लोड प्रतिरोध कमकुवत आहे आणि प्रभाव लोडमुळे प्रोट्रेक्टरचे मोठे नुकसान होईल.यामुळे A151 लाइनवरील दोन इंडेक्सर्स खराब झाले आहेत.