dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
30 Januari 2022
Abstrak: Iku gampang kanggo nimbulaké posisi miskin lan mundhut gedhe banget saka indexer nalika baris Déwan saka generator diesel pabrik nguripake liwat blok silinder.Miturut statistik ing taun 2021, pabrik generator cummins wis mateni mesin putar kaping 38 kanggo pangopènan, lan wektu pangopènan siji yaiku 953 menit, nyebabake bis mati 813 menit.Kinerja tartamtu saka fault minangka nderek: A151 baris Déwan rawan kanggo nguripake liwat Gagal mesin, tiba generator diesel langsung nyebabake pemblokiran silinder utawa kabeh mesin scrapped, asil ing pangopènan offline;Indexer rusak ora normal.Loro indeksasi ing baris A151 wis diganti.
Proses tumindak pembalikan pemblokiran silinder yaiku: sawise mekanisme ngangkat tray diunggahake, mesin puteran ngowahi motor, lan mekanisme nangkep dibalik lan direset menyang nol;Mekanisme ngangkat mudhun, silinder clamping obah, lan pin posisi mekanisme dicekel menyang bolongan proses generator diesel (utawa tambahan flip);Sawise clamping ing panggonan, mekanisme ngangkat wungu, motor ngowahi maju, lan generator diesel diuripake;Sawise motor ngangkat ing panggonan, mekanisme ngangkat drive generator diesel mudhun, bolongan proses generator diesel lumebu ing tray posisi pin, lan silinder wis clamp.Mekanisme clamping ngeculake generator diesel.
Sawise diselidiki, iku ketemu sing ana masalah ing ngisor iki proses turnover: reset turnover kanggo nul ora akurat, pin posisi ora bisa ngetik generator diesel (utawa tambahan turnover) bolongan proses, lan fault laporan mati;Diesel generator ora nguripake liwat ing panggonan, Mudhun lan ngowahi tray ora bisa ngetik pin posisi, mekanisme clamping loosened, lan generator diesel tiba ing meja roller utawa rusak ing lemah.
Kanggo ngatasi masalah ing ndhuwur, kita nyetel gol dandan: kanggo mesthekake akurasi ngowahi saka mesin Rotary, supaya tingkat kethokan saka baris Déwan generator diesel, lan ngurangi biaya produksi;Ngurangi tingkat kegagalan peralatan, nyuda wektu pangopènan, nambah efisiensi produksi.Kanthi tujuan kasebut, kita wis nindakake sawetara karya.
Kaping pisanan, analisis alesan
Amarga proses analisis, kita nemokake masalah ing ngisor iki ing karya: pilihan saka kopling ora cukup, gampang kanggo ngeculke lan pangaturan watesan spasi ora trep;Mode kontrol rotasi indekser ora wajar, lan fungsi indekser ora digunakake kanthi lengkap, saengga ora bisa diblokir lan dipanggonke kanthi akurat.
Hubungan antarane poros input lan poros output demultiplexer nduweni hubungan ing ngisor iki: area linkage lan area spasi dipérang dadi rong wilayah ing kisaran 360 ° saka poros input.Area linkage drive poros output kanggo muter ing sawetara 270 °, lan area longkangan isih 90 ° poros input kanggo muter nanging poros output dikunci.Mode kerja normal yaiku poros input rampung ngliwati titik kritis wilayah nalika mandheg, lan poros output ana ing posisi ngunci, supaya ngunci indekser aman lan dipercaya, lan beban impact gedhe.
Cara deteksi asli mung ndeteksi arah sudut saka sumbu output, sing bisa disetel ing sembarang titik ing prinsip.Yen mandheg ing posisi sing ora dikunci, resistensi beban impact saka protractor lemah, lan beban impact bakal nyebabake karusakan gedhe ing protractor.Loro indeksasi ing baris A151 wis rusak amarga iki.
New Type Shell lan Tube Heat Exchanger saka Diesel Generators
12 Agustus 2022
Land Use Generator lan Marine Generator
12 Agustus 2022
Link cepet
Mobil: +86 134 8102 4441
Telpon: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Tambah.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Njaluk ing Tutul