Analiza dispozitivului de rulare a cilindrilor din linia de asamblare a generatoarelor diesel

Rezumat: Este ușor să provocați o poziționare proastă și pierderea excesivă a indexorului atunci când linia de asamblare a Generator diesel fabrica întoarce blocul cilindrilor.Conform statisticilor din 2021, fabrica de generatoare Cummins a oprit mașina de strunjire de 38 de ori pentru întreținere, iar timpul unic de întreținere este de 953 min, rezultând închiderea autobuzului de 813 min.Performanța specifică a defecțiunii este după cum urmează: linia de asamblare A151 este predispusă să răstoarne defecțiunea mașinii, căderea generatorului diesel a cauzat direct blocul cilindrilor sau întreaga mașină casată, ducând la întreținere offline;Indexatorul este deteriorat anormal.Două indexoare de pe linia A151 au fost înlocuite.

Procesul de acțiune al inversării blocului cilindric este: după ce mecanismul de ridicare a tăvii este ridicat pe loc, mașina de strunjire inversează motorul, iar mecanismul de prindere este inversat și resetat la zero;Mecanismul de ridicare scade, cilindrul de prindere se mișcă, iar știftul de poziționare al mecanismului este prins în orificiul de proces al generatorului diesel (sau auxiliarul flip);După prinderea pe loc, mecanismul de ridicare este ridicat, motorul de întoarcere este rotit înainte și generatorul diesel este răsturnat;După ce motorul de ridicare este în poziție, mecanismul de ridicare conduce generatorul diesel în jos, orificiul de proces al generatorului diesel intră în știftul de poziționare a tăvii și cilindrul este prins.Mecanismul de prindere slăbește generatorul diesel.

După investigare, se constată că există următoarele probleme în următorul proces de rotație: resetarea cifrei de afaceri la zero nu este precisă, pinul de poziționare nu poate intra în gaura de proces a generatorului diesel (sau auxiliar de rotație) și defecțiunea raportului de oprire;Generatorul diesel nu se răstoarnă pe loc, tava de cădere și de întoarcere nu poate intra în bolțul de poziționare, mecanismul de prindere este slăbit, iar generatorul diesel cade în masa cu role sau este deteriorat la sol.

Pentru a rezolva problemele de mai sus, ne-am stabilit obiective de îmbunătățire: să asigurăm precizia de strunjire a mașinii rotative, să evităm rata de deșeuri a liniei de asamblare a generatorului diesel și să reducem costul de producție;Reduceți rata de eșec a echipamentelor, reduceți timpul de întreținere, îmbunătățiți eficiența producției.Având în vedere acest obiectiv, am realizat o serie de lucrări.

În primul rând, analiza motivului

Datorită procesului de analiză, am găsit următoarele probleme în lucrare: selecția cuplajului nu este rezonabilă, ușor de slăbit și reglarea limitei spațiului nu este convenabilă;Modul de control al rotației al indexorului este nerezonabil, iar funcția indexorului nu este utilizată pe deplin, deci nu poate fi blocată și poziționată cu precizie.

Legătura dintre arborele de intrare și arborele de ieșire al demultiplexorului are următoarea relație: zona de legătură și zona de spațiu sunt împărțite în două zone în intervalul de 360° al arborelui de intrare.Zona de legătură antrenează arborele de ieșire să se rotească în intervalul de 270°, iar zona de gol este arborele de intrare rămas la 90°, dar arborele de ieșire este blocat.Modul normal de lucru este că arborele de intrare traversează complet punctul critic al regiunii la oprire, iar arborele de ieșire este în poziția de blocare, astfel încât blocarea indexorului este sigură și fiabilă, iar sarcina de impact este mare.

Metoda originală de detectare detectează doar direcția unghiulară a axei de ieșire, care poate fi setată în principiu în orice punct.Dacă se oprește în poziția neblocata, rezistența la sarcină la impact a raportorului este slabă, iar sarcina de impact va provoca o deteriorare mare a raportorului.Două indexoare de pe linia A151 au fost avariate din această cauză.