డీజిల్ జనరేటర్ అసెంబ్లీ లైన్ యొక్క సిలిండర్ టర్నోవర్ పరికరం యొక్క విశ్లేషణ

సారాంశం: అసెంబ్లింగ్ లైన్‌లో ఉన్నప్పుడు పేలవమైన స్థానాలు మరియు ఇండెక్సర్ యొక్క అధిక నష్టాన్ని కలిగించడం సులభం డీజిల్ జనరేటర్ ఫ్యాక్టరీ సిలిండర్ బ్లాక్‌పై తిరుగుతుంది.2021 గణాంకాల ప్రకారం, కమ్మిన్స్ జనరేటర్ ఫ్యాక్టరీ నిర్వహణ కోసం టర్నింగ్ మెషీన్‌ను 38 సార్లు మూసివేసింది మరియు సింగిల్ మెయింటెనెన్స్ సమయం 953 నిమిషాలు, ఫలితంగా 813 నిమిషాలు బస్ షట్‌డౌన్ అవుతుంది.లోపం యొక్క నిర్దిష్ట పనితీరు క్రింది విధంగా ఉంది: A151 అసెంబ్లీ లైన్ మెషిన్ వైఫల్యాన్ని తిప్పికొట్టే అవకాశం ఉంది, డీజిల్ జనరేటర్ పడిపోవడం నేరుగా సిలిండర్ బ్లాక్‌కు కారణమైంది లేదా మొత్తం యంత్రం స్క్రాప్ చేయబడింది, ఫలితంగా ఆఫ్‌లైన్ నిర్వహణ జరుగుతుంది;సూచిక అసాధారణంగా దెబ్బతిన్నది.లైన్ A151లో రెండు సూచికలు భర్తీ చేయబడ్డాయి.

సిలిండర్ బ్లాక్ రివర్సల్ యొక్క చర్య ప్రక్రియ: ట్రే లిఫ్టింగ్ మెకానిజం స్థానంలో పెరిగిన తర్వాత, టర్నింగ్ మెషిన్ మోటారును విలోమం చేస్తుంది మరియు గ్రాస్పింగ్ మెకానిజం రివర్స్ చేయబడి సున్నాకి రీసెట్ చేయబడుతుంది;ట్రైనింగ్ మెకానిజం పడిపోతుంది, బిగింపు సిలిండర్ కదులుతుంది మరియు మెకానిజం పొజిషనింగ్ పిన్ డీజిల్ జెనరేటర్ (లేదా ఫ్లిప్ ఆక్సిలరీ) యొక్క ప్రాసెస్ హోల్‌లోకి తీయబడుతుంది;స్థానంలో బిగించిన తరువాత, ట్రైనింగ్ మెకానిజం పెంచబడుతుంది, టర్నింగ్ మోటారు ముందుకు తిప్పబడుతుంది మరియు డీజిల్ జనరేటర్ తిరగబడుతుంది;లిఫ్టింగ్ మోటారు స్థానంలో ఉన్న తర్వాత, ట్రైనింగ్ మెకానిజం డీజిల్ జనరేటర్‌ను క్రిందికి నడిపిస్తుంది, డీజిల్ జనరేటర్ ప్రాసెస్ హోల్ ట్రే పొజిషనింగ్ పిన్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు సిలిండర్ బిగించబడుతుంది.బిగింపు విధానం డీజిల్ జనరేటర్‌ను వదులుతుంది.

దర్యాప్తు తర్వాత, కింది టర్నోవర్ ప్రక్రియలో క్రింది సమస్యలు ఉన్నాయని కనుగొనబడింది: టర్నోవర్ సున్నాకి రీసెట్ చేయడం ఖచ్చితమైనది కాదు, స్థాన పిన్ డీజిల్ జనరేటర్ (లేదా టర్నోవర్ సహాయక) ప్రాసెస్ హోల్‌లోకి ప్రవేశించదు మరియు షట్‌డౌన్ నివేదిక తప్పు;డీజిల్ జనరేటర్ స్థానంలో తిరగదు, పడిపోవడం మరియు తిరగడం ట్రే పొజిషనింగ్ పిన్‌లోకి ప్రవేశించదు, బిగింపు విధానం వదులుతుంది మరియు డీజిల్ జనరేటర్ రోలర్ టేబుల్‌లోకి పడిపోతుంది లేదా నేలపై దెబ్బతింటుంది.

పై సమస్యలను పరిష్కరించడానికి, మేము మెరుగుదల లక్ష్యాలను సెట్ చేసాము: రోటరీ యంత్రం యొక్క టర్నింగ్ ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి, డీజిల్ జనరేటర్ అసెంబ్లీ లైన్ యొక్క స్క్రాప్ రేటును నివారించండి మరియు ఉత్పత్తి వ్యయాన్ని తగ్గించండి;పరికరాల వైఫల్య రేటును తగ్గించండి, నిర్వహణ సమయాన్ని తగ్గించండి, ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచండి.ఈ లక్ష్యాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని, మేము వరుస పనులను నిర్వహించాము.

మొదట, కారణం విశ్లేషణ

విశ్లేషణ ప్రక్రియ కారణంగా, మేము పనిలో క్రింది సమస్యలను కనుగొన్నాము: కలపడం యొక్క ఎంపిక సహేతుకమైనది కాదు, వదులుకోవడం సులభం మరియు స్థల పరిమితి సర్దుబాటు అనుకూలమైనది కాదు;ఇండెక్సర్ యొక్క భ్రమణ నియంత్రణ మోడ్ అసమంజసమైనది మరియు ఇండెక్సర్ యొక్క పనితీరు పూర్తిగా ఉపయోగించబడదు, కనుక ఇది ఖచ్చితంగా నిరోధించబడదు మరియు ఉంచబడదు.

డెమల్టిప్లెక్సర్ యొక్క ఇన్‌పుట్ షాఫ్ట్ మరియు అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్ మధ్య లింకేజ్ క్రింది సంబంధాన్ని కలిగి ఉంది: లింకేజ్ ఏరియా మరియు స్పేస్ ఏరియా ఇన్‌పుట్ షాఫ్ట్ యొక్క 360° పరిధిలో రెండు ప్రాంతాలుగా విభజించబడ్డాయి.లింకేజ్ ఏరియా అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్‌ను 270° పరిధిలో తిప్పేలా చేస్తుంది మరియు గ్యాప్ ఏరియా అనేది తిప్పడానికి మిగిలిన 90° ఇన్‌పుట్ షాఫ్ట్ అయితే అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్ లాక్ చేయబడింది.సాధారణ పని విధానం ఏమిటంటే, ఇన్‌పుట్ షాఫ్ట్ ఆపివేసేటప్పుడు ప్రాంతం యొక్క క్లిష్టమైన పాయింట్‌ను పూర్తిగా దాటుతుంది మరియు అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్ లాకింగ్ పొజిషన్‌లో ఉంటుంది, తద్వారా ఇండెక్సర్ యొక్క లాకింగ్ సురక్షితంగా మరియు నమ్మదగినదిగా ఉంటుంది మరియు ఇంపాక్ట్ లోడ్ పెద్దగా ఉంటుంది.

అసలైన గుర్తింపు పద్ధతి అవుట్‌పుట్ అక్షం యొక్క కోణీయ దిశను మాత్రమే గుర్తిస్తుంది, ఇది సూత్రప్రాయంగా ఏ సమయంలోనైనా సెట్ చేయబడుతుంది.ఇది లాక్ చేయని స్థితిలో ఆగిపోయినట్లయితే, ప్రొట్రాక్టర్ యొక్క ఇంపాక్ట్ లోడ్ రెసిస్టెన్స్ బలహీనంగా ఉంటుంది మరియు ఇంపాక్ట్ లోడ్ ప్రొట్రాక్టర్‌కు గొప్ప నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది.దీని కారణంగా లైన్ A151లోని రెండు సూచికలు దెబ్బతిన్నాయి.