ඩීසල් උත්පාදක එකලස් කිරීමේ රේඛාවේ සිලින්ඩර පිරිවැටුම් උපාංගයේ විශ්ලේෂණය

සාරාංශය: එකලස් කිරීමේ රේඛාවේදී දුර්වල ස්ථානගත කිරීම සහ දර්ශක අධික ලෙස අහිමි වීම පහසුය ඩීසල් ජනකය කර්මාන්තශාලාව සිලින්ඩර් බ්ලොක් එක පෙරළයි.2021 දී සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, cummins generator කර්මාන්තශාලාව නඩත්තුව සඳහා හැරවුම් යන්ත්‍රය 38 වතාවක් වසා දමා ඇති අතර, තනි නඩත්තු කාලය මිනිත්තු 953 ක් වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස 813 min බස් වසා දැමීම සිදු වේ.දෝෂයේ නිශ්චිත කාර්ය සාධනය පහත පරිදි වේ: A151 එකලස් කිරීමේ රේඛාව යන්ත්‍රයේ ක්‍රියා විරහිත වීම, ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රය වැටීමෙන් සෘජුවම සිලින්ඩර් බ්ලොක් එක හෝ මුළු යන්ත්‍රයම කඩා වැටීම නිසා නොබැඳි නඩත්තුව සිදු වේ;දර්ශක අසාමාන්‍ය ලෙස හානි වී ඇත.A151 රේඛාවේ දර්ශක දෙකක් ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත.

සිලින්ඩර් බ්ලොක් ආපසු හැරවීමේ ක්‍රියාකාරී ක්‍රියාවලිය වන්නේ: තැටි එසවුම් යාන්ත්‍රණය ඉහළට ඔසවා තැබීමෙන් පසු, හැරවුම් යන්ත්‍රය මෝටරය පෙරළන අතර ග්‍රහණය කිරීමේ යාන්ත්‍රණය ආපසු හරවා ශුන්‍යයට නැවත සකසයි;එසවුම් යාන්ත්‍රණය පහත වැටේ, කලම්ප සිලින්ඩරය චලනය වන අතර යාන්ත්‍රණය ස්ථානගත කිරීමේ පින් එක ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාවලි කුහරයට (හෝ ෆ්ලිප් සහයක) අල්ලා ගනු ලැබේ;ස්ථානයේ කලම්ප කිරීමෙන් පසු, එසවුම් යාන්ත්‍රණය ඉහළ නංවා, හැරවුම් මෝටරය ඉදිරියට හරවා, ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රය පෙරළේ;එසවුම් මෝටරය ක්‍රියාත්මක වූ පසු, එසවුම් යාන්ත්‍රණය ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රය පහළට තල්ලු කරයි, ඩීසල් උත්පාදක ක්‍රියාවලි සිදුර තැටි ස්ථානගත කිරීමේ පින් එකට ඇතුළු වන අතර සිලින්ඩරය තද කර ඇත.කලම්ප යාන්ත්රණය ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය ලිහිල් කරයි.

විමර්ශනයෙන් පසු, පහත සඳහන් පිරිවැටුම් ක්‍රියාවලියේ පහත ගැටලු ඇති බව සොයා ගැනේ: පිරිවැටුම බිංදුවට යළි පිහිටුවීම නිවැරදි නොවේ, ස්ථානගත කිරීමේ පින්ට ඩීසල් උත්පාදක (හෝ පිරිවැටුම් සහායක) ක්‍රියාවලි කුහරයට ඇතුළු විය නොහැක, සහ වසා දැමීමේ වාර්තාව දෝෂය;ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය එම ස්ථානයේම පෙරළෙන්නේ නැත, වැටීම සහ හැරවුම් තැටිය ස්ථානගත කිරීමේ පින් එකට ඇතුල් විය නොහැක, කලම්ප යාන්ත්රණය ලිහිල් වේ, ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය රෝලර් මේසයට වැටීම හෝ බිමට හානි වේ.

ඉහත ගැටළු විසඳීම සඳහා, අපි වැඩිදියුණු කිරීමේ ඉලක්ක සකස් කරමු: භ්රමක යන්ත්රයේ හැරවුම් නිරවද්යතාව සහතික කිරීම, ඩීසල් උත්පාදක එකලස් කිරීමේ මාර්ගයේ සීරීම් අනුපාතය වළක්වා ගැනීම සහ නිෂ්පාදන පිරිවැය අඩු කිරීම;උපකරණ අසාර්ථක වීමේ අනුපාතය අඩු කිරීම, නඩත්තු කාලය අඩු කිරීම, නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම.මේ අරමුණ පෙරදැරි කරගෙන අපි වැඩපිළිවෙලක් ක්‍රියාත්මක කර තිබෙනවා.

පළමුව, හේතුව විශ්ලේෂණය

විශ්ලේෂණ ක්‍රියාවලිය හේතුවෙන්, අපි කාර්යයේ පහත සඳහන් ගැටළු සොයා ගත්තෙමු: කප්ලිං තෝරාගැනීම සාධාරණ නොවේ, ලිහිල් කිරීමට පහසු වන අතර අවකාශ සීමාව ගැලපීම පහසු නොවේ;දර්ශකයෙහි භ්රමණ පාලන මාදිලිය අසාධාරණ වන අතර, දර්ශකයේ කාර්යය සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතා නොකෙරේ, එබැවින් එය නිවැරදිව අවහිර කර ස්ථානගත කළ නොහැක.

demultiplexer හි ආදාන පතුවළ සහ ප්‍රතිදාන පතුවළ අතර සම්බන්ධයට පහත සම්බන්ධතාවය ඇත: සම්බන්ධක ප්‍රදේශය සහ අවකාශ ප්‍රදේශය ආදාන පතුවළ 360° පරාසය තුළ ප්‍රදේශ දෙකකට බෙදා ඇත.සම්බන්ධක ප්‍රදේශය මඟින් ප්‍රතිදාන පතුවළ 270° පරාසය තුළ භ්‍රමණය වන අතර පරතරය ප්‍රදේශය භ්‍රමණය වීමට ඉතිරි 90° ආදාන පතුවළ වන නමුත් ප්‍රතිදාන පතුවළ අගුලු දමා ඇත.සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරී මාදිලිය නම්, නැවැත්වීමේදී ආදාන පතුවළ කලාපයේ තීරණාත්මක ලක්ෂ්‍යය සම්පූර්ණයෙන්ම තරණය කරන අතර, ප්‍රතිදාන පතුවළ අගුලු දැමීමේ ස්ථානයේ ඇති අතර එමඟින් දර්ශක අගුලු දැමීම ආරක්ෂිත සහ විශ්වාසදායක වන අතර බලපෑම් භාරය විශාල වේ.

මුල් හඳුනාගැනීමේ ක්‍රමය ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් ඕනෑම අවස්ථාවක සැකසිය හැකි ප්‍රතිදාන අක්ෂයේ කෝණික දිශාව පමණක් හඳුනා ගනී.එය අගුලු නොදැමූ ස්ථානයේ නතර වුවහොත්, ප්‍රෝටේටරයේ බලපෑම් භාර ප්‍රතිරෝධය දුර්වල වන අතර, බලපෑම් භාරය ප්‍රෝටිකරයට විශාල හානියක් සිදු කරයි.මේ නිසා A151 රේඛාවේ දර්ශක දෙකකට හානි සිදුවී ඇත.