Redenen foar Power Reduction fan Diesel Generator nei overhaul

Nei revyzje sil de krêft fan dieselgenerator lytser wêze as earder.Wêrom?In protte brûkers rapporteare rieplachtsjen fan sokke fragen.Ja, om't de krêft fan 'e dieselgenerator set ôfnimt nei revyzje, moat der in reden wêze.

Wat binne de redenen foar macht reduksje fan diesel generator set nei overhaul?

1.It kin wêze dat der strange grinzen foar de yntegraasje fan generator set komponinten, dat kin berikke de bêste brânstof konsumpsje en macht steat fan dieselmotor nei yn gebrûk nommen en testen foar it ferlitten fan it fabryk, mar de lucht filter kin wêze ûnrein nei overhaul.

2.De oalje oanbod foarútgong hoek is te grut en te lyts.

3.The exhaust piip is blokkearre.

4.Piston en silinder liner wurde spand.

5.It brânstofsysteem is defekt.

6.Cylinder kop groep mislearring, koeling en lubrication systeem mislearring.

7.It oerflak fan ferbinende roede skacht en crankshaft ferbinende roede tydskrift wurdt rûchwei.

Hoe te lossen de macht tekoart fan diesel generator nei overhaul?

Yn feite is de oplossing hiel ienfâldich.As it filter net skjin is, kinne jo de dieselluchtfilterkearn skjinmeitsje en it stof op it papierfilterelemint fuortsmite.As it nedich is, ferfange it filterelemint mei in nij.

Troubleshooting fan exhaust piip blokkade: earst, wy kontrolearje oft der tefolle stof opboud yn de exhaust piip.Yn 't algemien is de efterdruk fan' e exhaust piip net mear as 3.3kpa.Meastentiids kinne wy ​​​​altyd omtinken jaan oan it skjinmeitsjen fan it stof fan 'e legere útlaatpipe.As de oalje oanfier is te grut of te lyts, wy moatte kontrolearje oft de skroef fan de brânstof ynjeksje drive skacht coupling is los, as dat sa is, strak de screws.

De boppesteande redenen en oplossingen foar macht reduksje fan dieselmotor set nei overhaul, wy hoopje te bringen help oan brûkers en helpe brûkers oplosse it probleem fan macht reduksje fan diesel generator set nei overhaul.

Nei diesel generator set overhaul, as op load sûnder rinnen yn wurking, it kin hawwe wat gefolgen.

1.Nei de oerhaal fan 'e nije motor of dieselgenerator waarden de silinderliner, piston, pistonring, lagerbus en oare dielen ferfongen.De laden operaasje sûnder genôch rinnen yn resultearre yn iere wear fan dielen, en wat silinder pulling en Bush burning.Bygelyks, nei in overhaul, in diesel generator direkt operearre op lading sûnder rinnen yn as nedich, en de tegel baarnende barde binnen 20h.

2.As de supercharged diesel generator ynienen ophâldt te rinnen op hege snelheid, stopet de oaljepomp daliks mei draaien en stopet de oalje yn 'e supercharger ek te streamen.As de temperatuer fan 'e exhaust manifold op dit stuit tige heech is, sil har waarmte wurde opnomd yn' e supercharger-húsfesting, dy't de motoroalje dêr yn koalstofdepot sil bakke en de oaljeynlaat blokkearje, wat resulteart yn it ûntbrekken fan oalje yn 'e skaftmûs, versnelt de slijtage fan 'e draaiende skacht en shaft sleeve, en sels "bite" serieuze gefolgen.Dêrom, foardat de supercharged diesel generator ophâldt te rinnen, de lading moat wurde fuorthelle earst te meitsje it idle foar in pear minuten, en dan ôfsluten neidat de temperatuer fan 'e diesel generator sakket.

3.Use inferior diesel oalje.By it brûken fan ûnkwalifisearre diesel foldocht it cetaannûmer net oan 'e standert, wat resulteart yn minne ferbaarning fan dieselgenerator, mear koalstofôfsetting, en silinderlûking feroarsake troch sintering fan zuigerringen.Tagelyk, inferior diesel ek versnelt de wear fan brânstof ynjeksje pomp plunger, outlet fentyl en brânstof ynjeksje nozzle fan brânstof injector.

4. Nei de diesel generator   is kâld begûn, rinne de dieselgenerator fuortendaliks op hege snelheid.Nei kâlde start, fanwegen de kâlde steat, hege oalje viscosity en grutte stream ferset, de tiid fan oalje ynfieren fan it wriuwing pear bliuwt efter, en alle dielen fan 'e diesel generator binne net folslein smeerde, resultearret yn minne lubrication en skea fan de gears en lagers fan de diesel generator, en aggravating de wear fan de silinder en bearing bush.Benammen de kâns op opwekking fan turbocharged diesel soarget derfoar dat de rotearjende skacht fan 'e turbocharger wurdt ablated.Dêrom moat de supercharged dieselgenerator in skoft nei it starten idle, en de snelheid kin allinich ferhege wurde nei't de oaljetemperatuer ferheget, de fluiditeit ferbetteret en de supercharger is folslein smard, wat wichtiger is yn 'e kâlde winter.