மாற்றியமைத்த பிறகு டீசல் ஜெனரேட்டரின் சக்தி குறைவதற்கான காரணங்கள்

மாற்றியமைத்த பிறகு, டீசல் ஜெனரேட்டரின் சக்தி முன்பை விட சிறியதாக இருக்கும்.ஏன்?பல பயனர்கள் இது போன்ற கேள்விகளை ஆலோசிப்பதாக தெரிவித்தனர்.ஆம், டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் சக்தி மாற்றியமைத்த பிறகு குறைகிறது என்பதால், ஒரு காரணம் இருக்க வேண்டும்.

டீசல் ஜெனரேட்டரை மாற்றியமைத்த பிறகு மின்சக்தி குறைக்கப்படுவதற்கான காரணங்கள் என்ன?

1.இன் ஒருங்கிணைப்புக்கு கடுமையான வரம்புகள் இருக்கலாம் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு உதிரிபாகங்கள், டீசல் எஞ்சினின் சிறந்த எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் பவர் நிலையை அடையலாம்.

2.எண்ணெய் விநியோக முன்கூட்டியே கோணம் மிகவும் பெரியது மற்றும் மிகவும் சிறியது.

3.வெளியேற்றும் குழாய் தடுக்கப்பட்டுள்ளது.

4.பிஸ்டன் மற்றும் சிலிண்டர் லைனர் வடிகட்டப்படுகின்றன.

5.எரிபொருள் அமைப்பு தவறானது.

6.சிலிண்டர் ஹெட் குழு தோல்வி, குளிர்ச்சி மற்றும் உயவு அமைப்பு தோல்வி.

7. ராட் ஷாஃப்ட் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் இணைக்கும் ராட் ஜர்னலின் மேற்பரப்பு கடினமானது.

டீசல் ஜெனரேட்டரின் மின் பற்றாக்குறையை மாற்றியமைத்த பிறகு எவ்வாறு தீர்ப்பது?

உண்மையில், தீர்வு மிகவும் எளிது.வடிகட்டி சுத்தமாக இல்லை என்றால், நீங்கள் டீசல் காற்று வடிகட்டி மையத்தை சுத்தம் செய்யலாம் மற்றும் காகித வடிகட்டி உறுப்பு மீது தூசி அகற்றலாம்.தேவைப்பட்டால், வடிகட்டி உறுப்பை புதியதாக மாற்றவும்.

வெளியேற்ற குழாய் அடைப்பு சரிசெய்தல்: முதலில், வெளியேற்றும் குழாயில் அதிக தூசி குவிந்துள்ளதா என்பதை நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம்.பொதுவாக, வெளியேற்றக் குழாயின் பின் அழுத்தம் 3.3kpa ஐ விட அதிகமாக இருக்காது.வழக்கமாக, குறைந்த வெளியேற்றக் குழாயின் தூசியை சுத்தம் செய்வதில் நாம் எப்போதும் கவனம் செலுத்தலாம்.எண்ணெய் வழங்கல் மிகவும் பெரியதாகவோ அல்லது மிகச் சிறியதாகவோ இருந்தால், எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் டிரைவ் ஷாஃப்ட் இணைப்பின் திருகு தளர்வாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டும், அப்படியானால், திருகுகளை இறுக்கவும்.

டீசல் எஞ்சின்களை மாற்றியமைத்த பிறகு மின்சக்தியைக் குறைப்பதற்கான மேற்கூறிய காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள், பயனர்களுக்கு உதவியை வழங்குவதாகவும், டீசல் ஜெனரேட்டரின் மின்சக்தி குறைப்புப் பிரச்சனையைத் தீர்க்க பயனர்களுக்கு உதவுவதாகவும் நம்புகிறோம்.

டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் மாற்றியமைத்த பிறகு, செயல்பாட்டில் இயங்காமல் சுமை ஏற்றப்பட்டால், அது சில விளைவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

1.புதிய எஞ்சின் அல்லது டீசல் ஜெனரேட்டரை மாற்றியமைத்த பிறகு, சிலிண்டர் லைனர், பிஸ்டன், பிஸ்டன் ரிங், பேரிங் புஷ் மற்றும் பிற பாகங்கள் மாற்றப்பட்டன.போதுமான ஓட்டம் இல்லாமல் ஏற்றப்பட்ட செயல்பாட்டின் விளைவாக பாகங்கள் முன்கூட்டியே தேய்ந்து, சில சிலிண்டர் இழுத்து புஷ் எரியும்.எடுத்துக்காட்டாக, மாற்றியமைத்த பிறகு, டீசல் ஜெனரேட்டர் தேவைக்கேற்ப இயங்காமல் நேரடியாக சுமைகளில் இயங்குகிறது, மேலும் 20 மணிநேரத்திற்குள் ஓடு எரிந்தது.

2.சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் ஜெனரேட்டர் திடீரென அதிக வேகத்தில் இயங்குவதை நிறுத்தும் போது, ​​எண்ணெய் பம்ப் உடனடியாக சுழல்வதை நிறுத்துகிறது மற்றும் சூப்பர்சார்ஜரில் உள்ள எண்ணெயும் ஓடுவதை நிறுத்துகிறது.இந்த நேரத்தில் எக்ஸாஸ்ட் பன்மடங்கின் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருந்தால், அதன் வெப்பம் சூப்பர்சார்ஜர் வீட்டுவசதிக்குள் உறிஞ்சப்படும், இது என்ஜின் எண்ணெயை கார்பன் டெபாசிட்டில் சுடச் செய்து, எண்ணெய் நுழைவாயிலைத் தடுக்கும், இதன் விளைவாக ஷாஃப்ட் ஸ்லீவில் எண்ணெய் பற்றாக்குறை ஏற்படுகிறது, சுழலும் தண்டு மற்றும் தண்டு ஸ்லீவ் உடைகள் முடுக்கி, மற்றும் கூட தீவிர விளைவுகளை "கடி".எனவே, சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் ஜெனரேட்டர் இயங்குவதை நிறுத்துவதற்கு முன்பு, சில நிமிடங்களுக்கு சுமை அகற்றப்பட வேண்டும், பின்னர் டீசல் ஜெனரேட்டரின் வெப்பநிலை குறைந்த பிறகு அதை அணைக்க வேண்டும்.

3.குறைந்த டீசல் எண்ணெய் பயன்படுத்தவும்.தகுதியற்ற டீசலைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​செட்டேன் எண் தரநிலையைப் பூர்த்தி செய்யவில்லை, இதன் விளைவாக டீசல் ஜெனரேட்டரின் மோசமான எரிப்பு, அதிக கார்பன் படிவு மற்றும் பிஸ்டன் ரிங் சின்டரிங் மூலம் சிலிண்டர் இழுக்கப்படுகிறது.அதே நேரத்தில், தாழ்வான டீசல், ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் பம்ப் பிளங்கர், அவுட்லெட் வால்வு மற்றும் ஃப்யூல் இன்ஜெக்டரின் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் முனை ஆகியவற்றின் உடைகளை துரிதப்படுத்துகிறது.

4. பிறகு டீசல் ஜெனரேட்டர்   குளிர் தொடங்கிவிட்டது, டீசல் ஜெனரேட்டரை உடனடியாக அதிவேகத்தில் இயக்கவும்.குளிர்ந்த தொடக்கத்திற்குப் பிறகு, குளிர் நிலை, அதிக எண்ணெய் பாகுத்தன்மை மற்றும் பெரிய ஓட்ட எதிர்ப்பு காரணமாக, உராய்வு ஜோடிக்குள் எண்ணெய் நுழையும் நேரம் பின்தங்கியுள்ளது, மேலும் டீசல் ஜெனரேட்டரின் அனைத்து பகுதிகளும் முழுமையாக உயவூட்டப்படாமல் இருப்பதால், மோசமான உயவு மற்றும் கியர்களின் சேதம் ஏற்படுகிறது. மற்றும் டீசல் ஜெனரேட்டரின் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் சிலிண்டர் மற்றும் தாங்கி புஷ் ஆகியவற்றின் உடைகளை மோசமாக்குகிறது.குறிப்பாக, டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் மின் உற்பத்தி வாய்ப்பு டர்போசார்ஜரின் சுழலும் தண்டை நீக்குகிறது.எனவே, சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் ஜெனரேட்டர் தொடங்கிய பிறகு சிறிது நேரம் செயலற்ற நிலையில் இருக்க வேண்டும், மேலும் எண்ணெய் வெப்பநிலை உயர்ந்து, திரவத்தன்மை மேம்படுகிறது மற்றும் சூப்பர்சார்ஜர் முழுமையாக உயவூட்டப்பட்ட பின்னரே வேகத்தை அதிகரிக்க முடியும், இது குளிர்ந்த குளிர்காலத்தில் மிகவும் முக்கியமானது.