Idi fun Power Idinku ti Diesel monomono lẹhin overhaul

Lẹhin atunṣe, agbara monomono Diesel yoo kere ju ti iṣaaju lọ.Kí nìdí?Ọpọlọpọ awọn olumulo royin ijumọsọrọ iru awọn ibeere.Bẹẹni, niwọn bi agbara ti ṣeto monomono Diesel dinku lẹhin atunṣe, idi kan gbọdọ wa.

Kini awọn idi fun idinku agbara ti monomono Diesel ṣeto lẹhin atunṣe?

1.O le jẹ pe awọn ifilelẹ ti o muna wa fun iṣọkan ti monomono ṣeto irinše, eyi ti o le de ọdọ awọn ti o dara ju idana agbara ati agbara ipinle ti Diesel engine lẹhin igbimọ ati igbeyewo ṣaaju ki o to kuro ni factory, ṣugbọn awọn air àlẹmọ le jẹ alaimọ lẹhin overhaul.

2.The epo ipese ilosiwaju igun jẹ ju tobi ati ju kekere.

3.The eefi pipe ti dina.

4.Piston ati cylinder liner ti wa ni igara.

5.The idana eto jẹ mẹhẹ.

6.Cylinder ori ẹgbẹ ikuna, itutu ati ikuna eto lubrication.

7.The dada ti pọ ọpa ọpa ati crankshaft asopọ ọpá akosile ti wa ni roughened.

Bii o ṣe le yanju aito agbara ti monomono Diesel lẹhin atunṣe?

Ni otitọ, ojutu naa rọrun pupọ.Ti o ba ti àlẹmọ ni ko mọ, o le nu Diesel air àlẹmọ mojuto ki o si yọ awọn eruku lori iwe àlẹmọ ano.Ti o ba wulo, ropo àlẹmọ ano pẹlu titun kan.

Laasigbotitusita ti eefi pipe blockage: akọkọ, a ṣayẹwo boya o wa ni pupo ju eruku akojo ni eefi pipe.Ni gbogbogbo, titẹ ẹhin ti paipu eefin ko ju 3.3kpa lọ.Nigbagbogbo, a le ṣe akiyesi nigbagbogbo si mimọ eruku ti paipu eefin kekere.Ti ipese epo ba tobi ju tabi kere ju, o yẹ ki a ṣayẹwo boya skru ti isọpọ ọpa abẹrẹ epo jẹ alaimuṣinṣin, ti o ba jẹ bẹ, mu awọn skru naa pọ.

Awọn idi ti o wa loke ati awọn solusan fun idinku agbara ti ẹrọ diesel ṣeto lẹhin atunṣe, a nireti lati mu iranlọwọ wa si awọn olumulo ati iranlọwọ awọn olumulo lati yanju iṣoro idinku agbara ti monomono Diesel ṣeto lẹhin atunṣe.

Lẹhin ti monomono Diesel ṣeto overhaul, ti o ba wa lori fifuye laisi ṣiṣiṣẹ ni iṣiṣẹ, o le ni diẹ ninu awọn abajade.

1.After overhaul ti titun engine tabi Diesel monomono, awọn silinda liner, piston, piston oruka, ti nso igbo ati awọn miiran awọn ẹya ara ti a rọpo.Awọn ti kojọpọ isẹ ti lai to yen ni yorisi ni kutukutu yiya ti awọn ẹya ara, ati diẹ ninu awọn silinda nfa ati Bush sisun.Fun apẹẹrẹ, lẹhin igbasilẹ, monomono Diesel kan ṣiṣẹ taara lori fifuye laisi ṣiṣiṣẹ wọle bi o ṣe nilo, ati sisun tile waye laarin 20h.

2.When the supercharged Diesel monomono lojiji duro nṣiṣẹ ni ga iyara, awọn epo fifa lẹsẹkẹsẹ ma duro yiyi ati awọn epo ni supercharger tun ma duro sisan.Ti iwọn otutu ti ọpọlọpọ eefin ba ga pupọ ni akoko yii, ooru rẹ yoo gba sinu ile nla ti o ṣaja, eyiti yoo yan epo engine nibẹ sinu idogo erogba ati dina ẹnu epo, ti o yọrisi aini epo ninu apo ọpa, iyarasare awọn yiya ti yiyi ọpa ati ọpa apo, ati paapa "jáni" pataki gaju.Nitorinaa, ṣaaju ki monomono Diesel ti o ni agbara nla ti o duro ṣiṣiṣẹ, ẹru naa gbọdọ yọkuro ni akọkọ lati jẹ ki o ṣiṣẹ fun iṣẹju diẹ, ati lẹhinna ku lẹhin iwọn otutu ti monomono Diesel silẹ.

3.Lo epo diesel ti o kere ju.Nigbati o ba nlo Diesel ti ko ni oye, nọmba cetane ko ni ibamu si boṣewa, ti o mu abajade ijona ti ko dara ti monomono Diesel, ifisilẹ erogba diẹ sii, ati fifa silinda ti o ṣẹlẹ nipasẹ piston oruka sintering.Ni akoko kan naa, eni ti Diesel tun accelerates awọn yiya ti idana abẹrẹ fifa plunger, iṣan àtọwọdá ati idana abẹrẹ nozzle ti idana injector.

4. Lẹhin ti awọn Diesel monomono   ti wa ni tutu bere, ṣiṣe awọn Diesel monomono ni ga iyara lẹsẹkẹsẹ.Lẹhin ibẹrẹ tutu, nitori ipo tutu, iki epo giga ati resistance ṣiṣan nla, akoko ti epo ti nwọle si bata meji ni o wa lẹhin, ati gbogbo awọn ẹya ti monomono Diesel ko ni lubricated ni kikun, Abajade ni lubrication ti ko dara ati ibajẹ awọn jia. ati bearings ti Diesel monomono, ati aggravating awọn yiya ti silinda ati ti nso igbo.Ni pataki, anfani iran agbara diesel ti o ni turbocharged nfa ki ọpa yiyi ti turbocharger lati parẹ.Nitorinaa, monomono Diesel ti o ni agbara ti o ga julọ yẹ ki o ṣiṣẹ ni igba diẹ lẹhin ibẹrẹ, ati pe iyara le pọ si nikan lẹhin iwọn otutu epo, imudara omi naa dara ati supercharger ti wa ni kikun lubricated, eyiti o ṣe pataki julọ ni igba otutu otutu.