اوور هال کان پوءِ ڊيزل جنريٽر جي بجلي جي گھٽتائي جا سبب

اوور هال کان پوءِ ڊيزل جنريٽر جي طاقت اڳي کان گهٽ ٿي ويندي.ڇو؟ڪيترن ئي صارفين اهڙي سوالن جي صلاح ڏني.ها، ڇو ته ڊيزل جنريٽر سيٽ جي طاقت اوور هال کان پوءِ گهٽجي ٿي، ان جو ڪو سبب ضرور هوندو.

اوور هال کانپوءِ ڊيزل جنريٽر سيٽ جي بجلي جي گھٽتائي جا ڪهڙا سبب آهن؟

1. اهو ٿي سگهي ٿو ته اتي جي انضمام لاء سخت حدون آهن جنريٽر سيٽ اجزاء، جيڪي فيڪٽري ڇڏڻ کان اڳ ڪميشن ۽ جانچ ڪرڻ کان پوء ڊيزل انجڻ جي بهترين ايندھن جي استعمال ۽ پاور اسٽيٽ تائين پهچي سگهن ٿا، پر ايئر فلٽر اوور هال کان پوء ناپاڪ ٿي سگهي ٿو.

2. تيل جي فراهمي جو اڳوڻو زاويو تمام وڏو ۽ تمام ننڍو آھي.

3. نڪرندڙ پائپ بند ٿيل آهي.

4. پسٽن ۽ سلنڈر لائنر کي ڇڪايو ويو آهي.

5. ٻارڻ جو نظام ناقص آهي.

6.Cylinder سر گروپ ناڪامي، کولنگ ۽ lubrication نظام ناڪامي.

7. ڳنڍيندڙ راڊ شافٽ ۽ ڪنڪ شافٽ جي مٿاڇري کي ڳنڍيندڙ راڊ جرنل کي خراب ڪيو ويو آهي.

ڊيزل جنريٽر جي اوور هال کان پوءِ بجلي جي کوٽ کي ڪيئن حل ڪجي؟

حقيقت ۾، حل بلڪل سادو آهي.جيڪڏهن فلٽر صاف نه آهي، توهان ڊيزل ايئر فلٽر ڪور کي صاف ڪري سگهو ٿا ۽ ڪاغذ جي فلٽر عنصر تي مٽي کي هٽائي سگهو ٿا.جيڪڏهن ضروري هجي ته، فلٽر عنصر کي نئين سان تبديل ڪريو.

نڪرڻ واري پائپ جي رڪاوٽ جو مسئلو حل ڪرڻ: پهريون، اسان چيڪ ڪريون ٿا ته ڇا نڪرڻ واري پائپ ۾ تمام گهڻي مٽي جمع ٿيل آهي.عام طور تي، نڪرڻ واري پائپ جي پوئتي دٻاء 3.3kpa کان وڌيڪ ناهي.عام طور تي، اسان هميشه هيٺان نڪرڻ واري پائپ جي مٽي کي صاف ڪرڻ تي ڌيان ڏئي سگهون ٿا.جيڪڏهن تيل جي فراهمي تمام وڏي يا تمام ننڍي آهي، اسان کي جانچڻ گهرجي ته ڇا ايندھن انجيڪشن ڊرائيو شافٽ ڪپلنگ جو اسڪرو ٿلهو آهي، جيڪڏهن ائين آهي ته، اسڪرو کي سخت ڪريو.

مٿيون سبب ۽ حل ڊيزل انجڻ جي بجلي جي گھٽتائي لاءِ سيٽ اوور هال کان پوءِ، اسان اميد ٿا ڪريون ته صارفين جي مدد ڪندا ۽ صارفين کي ڊيزل جنريٽر سيٽ جي اوور هال کان پوءِ بجلي جي گھٽتائي جو مسئلو حل ڪرڻ ۾ مدد ڪندا.

ڊيزل جنريٽر جي اوور هال کان پوءِ، جيڪڏهن لوڊشيڊنگ بغير آپريشن ۾ ٿي، ته شايد ان جا ڪي نتيجا نڪرندا.

1. نئين انجڻ يا ڊيزل جنريٽر جي اوور هال کان پوءِ، سلنڈر لائينر، پسٽن، پسٽن جي رنگ، بيئرنگ بش ۽ ٻيا حصا تبديل ڪيا ويا.لوڊ ٿيل آپريشن بغير ڪافي هلڻ جي نتيجي ۾ حصن جي شروعاتي لباس، ۽ ڪجهه سلنڈر ڇڪڻ ۽ بش جلڻ جي نتيجي ۾.مثال طور، هڪ اوور هال کان پوءِ، هڪ ڊيزل جنريٽر سڌو سنئون لوڊ تي هليو ويو بغير هلائڻ جي ضرورت مطابق، ۽ ٽائل جلڻ 20 ڪلاڪ اندر واقع ٿيو.

2. جڏهن سپر چارج ٿيل ڊيزل جنريٽر اوچتو تيز رفتار سان هلڻ بند ڪري ٿو ته آئل پمپ فوري طور تي گھمڻ بند ڪري ٿو ۽ سپر چارجر ۾ تيل به وهڻ بند ٿي وڃي ٿو.جيڪڏهن هن وقت ايگزاسٽ ميني فولڊ جو گرمي پد تمام گهڻو وڌي وڃي ته ان جي گرمي سپر چارجر هائوسنگ ۾ جذب ​​ٿي ويندي، جيڪا انجڻ جي آئل کي اتي ڪاربن جي ذخيري ۾ بيڪ ڪري ڇڏيندو ۽ آئل انليٽ کي بلاڪ ڪري ڇڏيندو، جنهن جي نتيجي ۾ شافٽ جي آستين ۾ تيل جي کوٽ هوندي، گھمڻ واري شافٽ ۽ شافٽ آستين جي لباس کي تيز ڪرڻ، ۽ اڃا به "ڪٽ" سنگين نتيجا.تنهن ڪري، ان کان اڳ جو سپر چارج ٿيل ڊيزل جنريٽر هلڻ بند ڪري، ان کي ڪجهه منٽن لاءِ بيڪار بڻائڻ لاءِ پهرين لوڊ کي هٽايو وڃي، ۽ پوءِ ڊيزل جنريٽر جو گرمي پد گهٽجڻ کان پوءِ بند ڪيو وڃي.

3. گھٽ ۾ گھٽ ڊيزل تيل استعمال ڪريو.نا مناسب ڊيزل استعمال ڪرڻ وقت، سيٽين نمبر معيار تي پورو نٿو لهي، جنهن جي نتيجي ۾ ڊيزل جنريٽر جي خراب ڪمبسٽيشن، ڪاربان جو وڌيڪ ذخيرو، ۽ سلنڈر ڇڪڻ سبب پسٽن جي انگن واري سنٽرنگ جي ڪري ٿي.ساڳئي وقت، گهٽ ۾ گهٽ ڊيزل پڻ ايندھن جي انجڻ پمپ پلنگر، آئوٽليٽ والو ۽ ايندھن انجيڪٽر جي ايندھن جي انجڻ نوزل ​​جي لباس کي تيز ڪري ٿو.

4. کان پوء ڊيزل جنريٽر   ٿڌي شروع ٿي وئي آهي، فوري طور تي تيز رفتار تي ڊيزل جنريٽر هلائي.ٿڌي شروع ٿيڻ کان پوء، ٿڌي حالت، تيز تيل جي ويسڪوسيٽي ۽ وڏي وهڪري جي مزاحمت جي ڪري، تيل جي رگڻ واري جوڙي ۾ داخل ٿيڻ جو وقت پوئتي رهجي وڃي ٿو، ۽ ڊيزل جنريٽر جا سڀئي حصا مڪمل طور تي لوبريڪيٽ نه هوندا آهن، نتيجي ۾ خراب لوبريڪيشن ۽ گيئرز کي نقصان پهچائيندو آهي. ۽ ڊيزل جنريٽر جي بيئرنگ، ۽ سلنڈر ۽ بيئرنگ بش جي لباس کي بگاڙيندي.خاص طور تي، ٽربو چارج ٿيل ڊيزل پاور پيدا ڪرڻ جو موقعو ٽربو چارجر جي گھمڻ واري شافٽ کي ختم ڪرڻ جو سبب بڻائيندو آهي.ان ڪري، سپر چارج ٿيل ڊيزل جنريٽر کي شروع ٿيڻ کان پوءِ ٿوري دير لاءِ بيڪار رهڻ گهرجي، ۽ ان جي رفتار صرف ان وقت وڌائي سگهجي ٿي جڏهن تيل جو گرمي پد وڌي وڃي، رطوبت بهتر ٿئي ٿي ۽ سپر چارجر مڪمل طور تي لبريٽ ٿي وڃي ٿو، جيڪو سردي جي موسم ۾ وڌيڪ ضروري آهي.