Sedemên Kêmkirina Hêza Generatorê Mazotê piştî Serastkirinê

Piştî sererastkirinê, hêza jeneratorê mazotê dê ji berê piçûktir be.Çima?Gelek bikarhêneran rapor kirin ku bi pirsên weha şêwir kirine.Erê, ji ber ku hêza set jeneratorê mazotê piştî sererastkirinê kêm dibe, divê sedemek hebe.

Sedemên kêmkirina hêza jeneratora mazotê piştî sererastkirinê çi ne?

1.Dibe ku ji bo entegrasyonê sînorên hişk hebin set generator hêmanên ku dikarin bigihîjin baştirîn xerckirina sotemeniyê û rewşa hêza motora mazotê piştî komkirin û ceribandinê berî derketina ji kargehê, lê dibe ku parzûna hewayê piştî sererastkirinê nepaqij be.

2. Goşeya pêşkeftina dabînkirina neftê pir mezin û pir piçûk e.

3.Bûka eksozê tê girtin.

4.Piston û silindirê xêzkirî têne çewisandin.

5.Sîstema sotemeniyê xelet e.

Têkçûna koma serê 6.Cylinder, têkçûna pergala sarbûn û lubricasyonê.

7.Rûyê kovara rodê girêdana mîlî û kelmêşa kelijandinê hişkkirî ye.

Meriv çawa piştî sererastkirinê kêmbûna elektrîkê ya jeneratorê mazotê çareser dike?

Bi rastî, çareserî pir hêsan e.Ger parzûn ne paqij be, hûn dikarin navika parzûna hewaya mazotê paqij bikin û toza li ser hêmana parzûna kaxezê jê bikin.Ger hewce be, hêmana parzûnê bi yekî nû biguhezînin.

Çareserkirina kêşeya bloka derzê: Pêşîn, em kontrol dikin ka di lûleya derzê de pir toz kom bûye yan na.Bi gelemperî, zexta paşîn a lûleya derzê ji 3.3kpa ne bêtir e.Bi gelemperî, em her gav dikarin bala xwe bidin paqijkirina toza lûleya derzê ya jêrîn.Ger dabînkirina neftê pir mezin an pir piçûk be, divê em kontrol bikin ka çîçeka girêdana mîlê ajokera derzîlêdana sotemeniyê sist e an na, heke wusa be, pêçan hişk bikin.

Sedemên jorîn û çareseriyên ji bo kêmkirina hêza motora mazotê ya ku piştî sererastkirinê hatî danîn, em hêvî dikin ku alîkariyê ji bikarhêneran re bînin û ji bikarhêneran re bibin alîkar ku pirsgirêka kêmkirina hêzê ya mîhengê jeneratorê mazotê piştî sererastkirinê çareser bikin.

Piştî nûvekirina mîhengê jeneratorê mazotê, heke li ser barkirinê be bêyî xebitandin, dibe ku hin encamên wê hebin.

1.Piştî sererastkirina motora nû an jeneratorê mazotê, xêzika silindirê, piston, zengila pistonê, çîçeka hilgirê û beşên din hatin guheztin.Operasyona barkirî bêyî xebitandina têr di encamê de bû sedema zûbûna perçeyan, û hindek silindir kişandin û Bush şewitandin.Mînakî, piştî nûvekirinê, jeneratorek mazotê rasterast li ser barkirinê xebitî bêyî ku li gorî hewcedariyê bixebite, û şewitandina pêlê di nav 20 demjimêran de pêk hat.

2.Dema ku jeneratora mazotê ya supercharged ji nişka ve bi leza bilind disekine, pompeya rûnê tavilê zivirînê disekine û rûnê di superchargerê de jî diherike.Ger di vê demê de germahiya pelika derzê pir zêde be, germahiya wê dê di nav xaniyê superchargerê de were vehewandin, ku dê rûnê motorê li wir bikeve nav depoya karbonê û ketina rûnê asteng bike, di encamê de nebûna rûnê di qalikê şaxê de çêdibe. lezkirina lixwekirina mîlê zivirî û qalikê şaftê, û tewra encamên cidî "bitezîne".Ji ber vê yekê, berî ku jeneratora mazotê ya superşarjkirî bisekine, pêdivî ye ku pêşî bar were rakirin da ku ew çend hûrdem bêkar bimîne, û dûv re jî piştî ku germahiya jeneratorê mazotê dakeve were girtin.

3.Rûna mazotê ya kêm bikar bînin.Dema ku mazota bêkalîte bikar tînin, jimareya cetane standardê nagire, di encamê de şewitandina belengaz a jeneratorê mazotê, bêtir depokirina karbonê, û kişandina silindirê ya ku ji ber qutbûna zengila pistonê çêdibe.Di heman demê de, mazotê ya hindik di heman demê de kişandina pompeya derzîlêdanê ya sotemeniyê, valva derketinê û noza derzîlêdana sotemeniyê ya înjektora sotemeniyê bileztir dike.

4. Piştî ku jeneratorê mazotê   sar dest pê kiriye, tavilê jeneratorê mazotê bi leza bilind bixebitînin.Piştî destpêkirina sar, ji ber rewşa sar, vîskozîteya bilind a neftê û berxwedana mezin a herikîna rûnê, dema neftê dikeve nav cotê kêşanê li paş dimîne, û hemî beşên jeneratorê mazotê bi tevahî nayê rûn kirin, û di encamê de rûnkirina nebaş û zirara gemaran çêdibe. û hilgirên jeneratorê mazotê, û girankirina cil û bergên silindir û çîçeka hilgiran.Bi taybetî, derfeta hilberîna hêza mazotê ya turbocharged dibe sedem ku mîlî zivirî ya turbocharger were hilweşandin.Ji ber vê yekê, jeneratora mazotê ya superbarkirî piştî destpêkirinê divê demek bêkar bimîne, û leza wê tenê piştî ku germahiya neftê bilind dibe, zêde dibe, şilbûn baştir dibe û supercharger bi tevahî rûnê, ku di zivistana sar de girîngtir e.