A dízelgenerátor teljesítménycsökkentésének okai nagyjavítás után

A nagyjavítás után a dízelgenerátor teljesítménye kisebb lesz, mint korábban.Miért?Sok felhasználó számolt be ilyen kérdésekről.Igen, mivel a dízel generátor készlet teljesítménye a nagyjavítás után csökken, ennek oka van.

Mi az oka a dízel generátor készlet teljesítménycsökkentésének a nagyjavítás után?

1. Előfordulhat, hogy szigorú korlátai vannak az integrációnak generátorkészlet alkatrészek, amelyek az üzembe helyezés és a gyárból való kilépés előtti tesztelés után a dízelmotor legjobb üzemanyag-fogyasztási és teljesítményállapotát érhetik el, de a légszűrő a nagyjavítás után szennyezett lehet.

2. Az olajellátási szög túl nagy és túl kicsi.

3.A kipufogócső eltömődött.

4. A dugattyú és a hengerbetét megfeszült.

5.Az üzemanyag-ellátó rendszer hibás.

6. Hengerfejcsoport meghibásodása, hűtő- és kenőrendszer meghibásodása.

7. A hajtórúd tengelyének és a főtengely összekötő rúdcsapjának felülete érdesített.

Hogyan lehet megoldani a dízel generátor teljesítményhiányát a felújítás után?

Valójában a megoldás nagyon egyszerű.Ha a szűrő nem tiszta, megtisztíthatja a dízel levegőszűrő magját, és eltávolíthatja a port a papírszűrő elemről.Ha szükséges, cserélje ki a szűrőelemet egy újra.

A kipufogócső eltömődésének elhárítása: először ellenőrizzük, hogy nem halmozódott-e fel túl sok por a kipufogócsőben.Általában a kipufogócső ellennyomása nem haladja meg a 3,3 kpa-t.Általában mindig oda tudunk figyelni az alsó kipufogócső porának megtisztítására.Ha túl nagy vagy túl kicsi az olajellátás, akkor ellenőrizzük, hogy az üzemanyag-befecskendező hajtótengely tengelykapcsolójának csavarja nem lazult-e meg, ha igen, húzza meg a csavarokat.

A fenti okok és megoldások a dízelmotor-készlet nagyjavítás utáni teljesítménycsökkentésére, reméljük, hogy segítséget nyújtunk a felhasználóknak, és segítünk a felhasználóknak megoldani a dízelgenerátor-készlet nagyjavítás utáni teljesítménycsökkentési problémáját.

A dízel generátor készlet nagyjavítása után, ha terhelés nélkül üzemel, annak lehetnek következményei.

1.Az új motor vagy dízel generátor nagyjavítása után kicserélték a hengerbetétet, dugattyút, dugattyúgyűrűt, csapágyperselyt és egyéb alkatrészeket.A terheléses működés megfelelő bejáratás nélkül az alkatrészek korai elhasználódását, némi hengerhúzást és perselyégést eredményezett.Például egy nagyjavítás után egy dízelgenerátor közvetlenül terhelésre működött anélkül, hogy szükség szerint bejáratta volna, és a csempe leégése 20 órán belül megtörtént.

2. Amikor a feltöltött dízelgenerátor hirtelen leáll nagy sebességgel, az olajszivattyú azonnal leáll, és a feltöltőben lévő olaj is leáll.Ha a kipufogócsonk hőmérséklete ilyenkor nagyon magas, a hője felszívódik a kompresszorházba, ami az ott lévő motorolajat szénlerakódássá süti, és elzárja az olajbemenetet, ami olajhiányt eredményez a tengelyhüvelyben, felgyorsítja a forgó tengely és a tengelyhüvely kopását, sőt súlyos következményeket is "harap".Ezért, mielőtt a feltöltött dízelgenerátor leállna, először le kell venni a terhelést, hogy néhány percig üresjáratban legyen, majd le kell állítani, miután a dízelgenerátor hőmérséklete lecsökken.

3. Használjon gyengébb minőségű gázolajat.Minősítés nélküli dízel használatakor a cetánszám nem felel meg a szabványnak, ami a dízelgenerátor rossz égését, több szénlerakódást és a dugattyúgyűrű zsugorodása miatti hengerhúzást eredményez.Ugyanakkor a gyengébb minőségű dízel felgyorsítja az üzemanyag-befecskendező szivattyú dugattyújának, a kimeneti szelepnek és az üzemanyag-befecskendező szelep üzemanyag-befecskendező fúvókájának kopását.

4. Miután a Dízel generátor   hidegindítás esetén azonnal járassa nagy sebességgel a dízelgenerátort.Hidegindítás után a hideg állapot, a magas olajviszkozitás és a nagy áramlási ellenállás miatt elmarad az olaj súrlódási párba jutásának ideje, és a dízelgenerátor minden része nincs teljesen kenve, ami rossz kenést és a fogaskerekek károsodását eredményezi. és a dízel generátor csapágyai, valamint a henger és a csapágypersely kopását súlyosbítva.A turbófeltöltős dízel energiatermelési lehetőség különösen a turbófeltöltő forgó tengelyét okozza.Ezért a feltöltött dízelgenerátornak az indítás után egy ideig alapjáraton kell járnia, és a fordulatszámot csak az olajhőmérséklet emelkedése, a folyékonyság javulása és a feltöltő teljes kenése után lehet növelni, ami hideg télen fontosabb.