Dizel generatorining kapital ta'mirdan keyin quvvatini kamaytirish sabablari

Kapital ta'mirdan so'ng dizel generatorining kuchi avvalgidan kichikroq bo'ladi.Nega?Ko'pgina foydalanuvchilar bunday savollar bilan maslahatlashgani haqida xabar berishdi.Ha, kapital ta'mirdan keyin dizel generatorining quvvati pasayganligi sababli, buning sababi bo'lishi kerak.

Kapital ta'mirdan so'ng dizel generatorining quvvatini kamaytirishning sabablari nimada?

1.Integratsiya uchun qat'iy cheklovlar mavjud bo'lishi mumkin generator to'plami zavoddan chiqishdan oldin ishga tushirish va sinovdan o'tkazilgandan so'ng dizel dvigatelining eng yaxshi yoqilg'i sarfi va quvvat holatiga erisha oladigan komponentlar, lekin havo filtri kapital ta'mirdan keyin harom bo'lishi mumkin.

2. Yog 'ta'minotining avans burchagi juda katta va juda kichik.

3.Egzoz trubkasi bloklangan.

4.Piston va tsilindr layneri tortilgan.

5. Yoqilg'i tizimi noto'g'ri.

6.Tsilindr boshi guruhining ishlamay qolishi, sovutish va moylash tizimining ishdan chiqishi.

7.Birlashtiruvchi novda va tirsakli valning birlashtiruvchi novdasi trubkasi yuzasi dag'allangan.

Kapital ta'mirdan keyin dizel generatorining quvvat taqchilligini qanday hal qilish mumkin?

Aslida, yechim juda oddiy.Agar filtr toza bo'lmasa, siz dizel havo filtri yadrosini tozalashingiz va qog'oz filtri elementidagi changni olib tashlashingiz mumkin.Agar kerak bo'lsa, filtr elementini yangisi bilan almashtiring.

Egzoz trubkasi blokirovkasi bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish: birinchi navbatda, egzoz trubkasida juda ko'p chang to'planganligini tekshiramiz.Odatda, egzoz trubasining orqa bosimi 3,3 kpa dan oshmaydi.Odatda, biz har doim pastki egzoz trubasining changini tozalashga e'tibor berishimiz mumkin.Yog 'ta'minoti juda katta yoki juda kichik bo'lsa, biz yonilg'i quyish qo'zg'aysan mili muftasining vintini bo'shashmasligini tekshirishimiz kerak, agar bo'lsa, vintlarni torting.

Yuqoridagi sabablar va kapital ta'mirdan so'ng dizel dvigatel to'plamining quvvatini kamaytirish bo'yicha echimlar, biz foydalanuvchilarga yordam berishga umid qilamiz va foydalanuvchilarga kapital ta'mirdan so'ng dizel generator to'plamining quvvatini kamaytirish muammosini hal qilishga yordam beramiz.

Dizel generatorini kapital ta'mirlashdan so'ng, agar ishlamasdan yuk bo'lsa, bu qandaydir oqibatlarga olib kelishi mumkin.

1.Yangi dvigatel yoki dizel generatorini kapital ta'mirlashdan so'ng, silindrli layner, piston, piston halqasi, podshipnikli buta va boshqa qismlar almashtirildi.Etarlicha ishlamasdan yuklangan ish qismlarning erta eskirishiga, silindrlarning biroz tortilishiga va butaning yonishiga olib keldi.Misol uchun, kapital ta'mirdan so'ng, dizel generatori kerak bo'lganda ishlamasdan to'g'ridan-to'g'ri yuk bilan ishladi va kafel yonishi 20 soat ichida sodir bo'ldi.

2.O'ta zaryadlangan dizel generatori to'satdan yuqori tezlikda ishlashni to'xtatganda, yog 'pompasi darhol aylanishni to'xtatadi va superchargerdagi yog' ham oqishini to'xtatadi.Agar bu vaqtda egzoz manifoldining harorati juda yuqori bo'lsa, uning issiqligi super zaryadlovchi korpusiga singib ketadi, bu esa u erda dvigatel moyini uglerod koniga aylantiradi va yog 'kirish joyini to'sib qo'yadi, natijada val yengida yog' yetishmaydi, aylanadigan milning va milning gilzasining aşınmasını tezlashtirish va hatto "tishlash" jiddiy oqibatlarga olib keladi.Shuning uchun, o'ta zaryadlangan dizel generatori ishlashni to'xtatmasdan oldin, yukni bir necha daqiqa bo'sh turishi uchun birinchi navbatda olib tashlash kerak, so'ngra dizel generatorining harorati tushgandan keyin o'chiriladi.

3. Past darajadagi dizel moyidan foydalaning.Noma'lum dizel yoqilg'isidan foydalanilganda setan soni standartga mos kelmaydi, natijada dizel generatorining yomon yonishi, ko'proq uglerod cho'kishi va piston halqasining sinterlanishi natijasida silindrning tortilishi.Shu bilan birga, past dizel yoqilg'i quyish pompasi pistonining, chiqish klapanining va yonilg'i injektorining yonilg'i quyish ko'krak qafasining aşınmasını tezlashtiradi.

4. dan keyin dizel generatori   sovuq ishga tushirilsa, dizel generatorini darhol yuqori tezlikda ishga tushiring.Sovuq ishga tushirilgandan so'ng, sovuq holat, yuqori yog'ning yopishqoqligi va katta oqim qarshiligi tufayli, ishqalanish juftligiga yog'ning kirish vaqti orqada qoladi va dizel generatorining barcha qismlari to'liq yog'lanmagan, natijada yomon moylash va viteslarning shikastlanishiga olib keladi. va dizel generatorining podshipniklari va silindr va podshipnik butasining aşınmasını kuchaytiradi.Xususan, turbo zaryadlangan dizel quvvatini ishlab chiqarish imkoniyati turbo zaryadlovchining aylanadigan milini olib tashlashga olib keladi.Shuning uchun, super zaryadlangan dizel generatori ishga tushirilgandan so'ng bir muddat bo'sh turishi kerak va tezlikni faqat yog 'harorati ko'tarilgandan so'ng oshirish mumkin, suyuqlik yaxshilanadi va super zaryadlovchi to'liq yog'langandan keyin, bu sovuq qishda muhimroqdir.