Raġunijiet għat-Tnaqqis tal-Qawwa tal-Ġeneratur tad-Diżil wara Reviżjoni

Wara reviżjoni, il-qawwa tal-ġeneratur tad-diżil se tkun iżgħar minn qabel.Għaliex?Ħafna utenti rrappurtaw li jikkonsultaw mistoqsijiet bħal dawn.Iva, peress li l-qawwa tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil tonqos wara reviżjoni, għandu jkun hemm raġuni.

X'inhuma r-raġunijiet għat-tnaqqis tal-enerġija tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil wara reviżjoni?

1.Jista 'jkun li hemm limiti stretti għall-integrazzjoni ta' sett tal-ġeneratur komponenti, li jistgħu jilħqu l-aħjar konsum tal-fjuwil u stat ta 'enerġija tal-magna diesel wara l-ikkummissjonar u l-ittestjar qabel ma jitilqu mill-fabbrika, iżda l-filtru ta' l-arja jista 'jkun mhux nadif wara reviżjoni.

2.L-angolu bil-quddiem tal-provvista taż-żejt huwa kbir wisq u żgħir wisq.

3.Il-pajp ta 'l-egżost huwa mblukkat.

4.Piston u inforra taċ-ċilindru huma tensjoni.

5.Is-sistema tal-fjuwil hija difettuża.

6.Il-falliment tal-grupp tar-ras taċ-ċilindru, it-tkessiħ u l-falliment tas-sistema tal-lubrikazzjoni.

7.Il-wiċċ tax-xaft tal-virga tal-konnessjoni u l-ġurnal tal-virga tal-crankshaft huwa ħarxa.

Kif issolvi n-nuqqas ta 'enerġija tal-ġeneratur tad-diżil wara reviżjoni?

Fil-fatt, is-soluzzjoni hija sempliċi ħafna.Jekk il-filtru ma jkunx nadif, tista 'tnaddaf il-qalba tal-filtru tal-arja tad-diżil u neħħi t-trab fuq l-element tal-filtru tal-karta.Jekk meħtieġ, ibdel l-element tal-filtru b'wieħed ġdid.

Issolvi l-problemi tal-imblukkar tal-pajp tal-egżost: l-ewwel, aħna niċċekkjaw jekk hemmx wisq trab akkumulat fil-pajp tal-egżost.Ġeneralment, il-pressjoni ta 'wara tal-pajp ta' l-egżost mhix aktar minn 3.3kpa.Normalment, nistgħu dejjem nagħtu attenzjoni għat-tindif tat-trab tal-pajp ta 'l-exhaust t'isfel.Jekk il-provvista taż-żejt hija kbira wisq jew żgħira wisq, għandna niċċekkjaw jekk il-kamin tal-akkoppjar tax-xaft tas-sewqan tal-injezzjoni tal-fjuwil huwiex maħlul, jekk iva, issikka l-viti.

Ir-raġunijiet u s-soluzzjonijiet ta 'hawn fuq għat-tnaqqis tal-qawwa tal-magna diesel stabbilita wara reviżjoni, nittamaw li nġibu għajnuna lill-utenti u ngħinu lill-utenti jsolvu l-problema tat-tnaqqis tal-qawwa tal-ġeneratur tad-diżil stabbilit wara reviżjoni.

Wara reviżjoni tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil, jekk fuq tagħbija mingħajr ma taħdem fl-operazzjoni, forsi jkollha xi konsegwenzi.

1.Wara r-reviżjoni tal-magna ġdida jew tal-ġeneratur tad-diżil, l-inforra taċ-ċilindru, il-pistun, iċ-ċirku tal-pistun, il-bush tal-bearing u partijiet oħra ġew sostitwiti.L-operazzjoni mgħobbija mingħajr tħaddim suffiċjenti rriżultat f'xedd bikri tal-partijiet, u xi ġbid taċ-ċilindru u ħruq ta 'Bush.Pereżempju, wara reviżjoni, ġeneratur tad-diżil ħadmet direttament fuq tagħbija mingħajr ma daħlet kif meħtieġ, u l-ħruq tal-madum seħħ fi żmien 20 siegħa.

2.Meta l-ġeneratur tad-diżil supercharged jieqaf f'daqqa waħda jaħdem b'veloċità għolja, il-pompa taż-żejt immedjatament tieqaf iddur u ż-żejt fis-supercharger jieqaf ukoll jiċċirkola.Jekk it-temperatura tal-manifold ta 'l-exhaust hija għolja ħafna f'dan iż-żmien, is-sħana tagħha tiġi assorbita fil-housing tas-supercharger, li se bake iż-żejt tal-magna hemmhekk f'depożitu tal-karbonju u jimblokka l-bokka taż-żejt, li jirriżulta f'nuqqas ta 'żejt fil-kmiem tax-xaft, jaċċellera l-ilbies tax-xaft li jdur u l-kmiem tax-xaft, u anke "gidma" konsegwenzi serji.Għalhekk, qabel ma l-ġeneratur tad-diżil supercharged jieqaf jaħdem, it-tagħbija għandha titneħħa l-ewwel biex tagħmilha idle għal ftit minuti, u mbagħad tingħalaq wara li t-temperatura tal-ġeneratur tad-diżil tinżel.

3.Uża żejt tad-diżil inferjuri.Meta tuża diżil mhux kwalifikat, in-numru taċ-ċetan ma jilħaqx l-istandard, li jirriżulta f'kombustjoni fqira tal-ġeneratur tad-diżil, aktar depożizzjoni tal-karbonju, u ġbid taċ-ċilindru ikkawżat mis-sinterizzazzjoni taċ-ċirku tal-pistun.Fl-istess ħin, diżil inferjuri jaċċellera wkoll l-ilbies tal-planġer tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil, valv tal-ħruġ u żennuna tal-injezzjoni tal-fjuwil tal-injettur tal-fjuwil.

4. Wara l- ġeneratur tad-diżil   hija bdiet kiesħa, ħaddem il-ġeneratur tad-diżil b'veloċità għolja immedjatament.Wara l-bidu kiesaħ, minħabba l-istat kiesaħ, viskożità għolja taż-żejt u reżistenza kbira għall-fluss, il-ħin taż-żejt li jidħol fil-par ta 'frizzjoni jibqa' lura, u l-partijiet kollha tal-ġeneratur tad-diżil mhumiex kompletament lubrikat, li jirriżulta f'lubrikazzjoni fqira u ħsara tal-gerijiet u berings tal-ġeneratur tad-diżil, u jaggravaw l-ilbies taċ-ċilindru u l-bush tal-bearing.B'mod partikolari, l-opportunità ta 'ġenerazzjoni ta' enerġija tad-diżil turbocharged tikkawża li x-xaft li jdur tat-turbocharger jiġi ablat.Għalhekk, il-ġeneratur tad-diżil supercharged għandu idle għal xi żmien wara li jibda, u l-veloċità tista 'tiżdied biss wara li t-temperatura taż-żejt togħla, il-fluwidità titjieb u s-supercharger ikun kompletament lubrikat, li huwa aktar importanti fix-xitwa kiesħa.