Ahoana no hitsarana ny toetry ny ara-teknika ny fitafy ampahany amin'ny Diesel Generator Set

Ireo mpampiasa mitandrina dia mety hahita fa ao amin'ny fifanarahana fividianana ny milina famokarana gazoala, dia matetika misy fanamarihana ao amin'ny fizarana serivisy aorian'ny varotra: Ny fitaovana famokarana Diesel dia mitafy kojakoja, kojakoja fampiasa isan'andro, fahasimbana vokatry ny fahadisoan'ny olombelona, ​​​​ny fikojakojana ny tsy fitandremana, sns. tsy voarakotry ity fiantohana ity.Inona àry no ilazana matetika ny kojakoja mitafy amin'ny milina famokarana gazoala?Ahoana no tokony hitsaran'ny mpampiasa ny toetry ny teknika?Taorian'ny fanazaran-tena sy fikarohana an-taonany maro, ny Dingbo Power dia namintina fomba iray hitsarana ny toetry ny teknikan'ny ampahany amin'ny motera diesel.Amin'ny alalan'ity fomba ity dia azony tsara ny mitsara raha ara-dalàna ny toetry ny teknikan'ny ampahany amin'ny motera ary raha mila soloina na amboarina, mba hanomezana fanampiana amin'ny fikojakojana ny motera.

1. Fitsarana ny ampahany toy ny valves, cylinder liners, pistons sy piston peratra

Ny kalitaon'ny rafitra fanerena dia misy fiantraikany mivantana amin'ny herin'ny motera.Mampiasa ny fomba swing flameout izahay hanamarina.Esory aloha ny fehin-kibo V, atombohy ny motera, ary rehefa avy manafaingana ny hafainganam-pandeha nomenao, akatony haingana ny accelerator amin'ny toerana misy lelafo, ary jereo ny isan'ny fihodin'ny kodiaran-drivotra rehefa mijanona izy (manisa manomboka amin'ny fihodinana voalohany, ary iray. savily isaky ny miova ny lalana).Raha latsaky ny in-droa na mitovy ny isan'ny swings, midika izany fa mahantra ny rafitra fanerena.Rehefa tsy manomboka ny motera diesel cylinder tokana dia ny crankshaft tsy decompressed sy cranked.Raha ny cranking dia tena miasa-mamonjy, ary ny famatrarana fanoherana nandritra ny cranking ara-dalàna dia tsy tsapa, dia midika izany fa misy olana amin'ny valves, cylinder liner, pistons, piston peratra sy ny singa hafa.Esory ny fivorian'ny injector, manindrona menaka madio 20ml eo amin'ny lavaka sezan'ny injector, ary manozongozona ny crankshaft tsy misy decompression.Raha tsapanao fa mitombo be ny fanoherana fihodinana ary manana hery fanerena ny cylinder, midika izany fa voaisy tombo-kase ny peratra piston.

2. Fitsarana ny hamafin'ny faritra injector

Esory ny voanjo miaraka amin'ny tendrony iray amin'ny paompy tsindrona solika amin'ny sodina menaka misy tosidra ambony, ampidiro ao anaty vera mangarahara feno menaka gazoala ny sodina misy menaka, ary tsindrio ny bokotra fanombohana mba hahatonga ny motera diesel tsy miasa.Jereo raha misy miboiboika rivotra mivoaka avy amin'ny sodina menaka misy tsindry mafy ampidirina ao anaty menaka.Raha mipoitra ny bubbles, dia midika izany fa tsy voaisy tombo-kase mafy ny coupeur injector cylinder ary rovitra ny endrik'ilay cone, ka miteraka leakage.Ity fomba ity dia azo ampiasaina ihany koa mba hanamarinana raha mitete menaka ny injector ary raha mipetaka amin'ny toerana misokatra ny fanjaitra fanjaitra fanjaitra.

3. Fitsarana raha miasa ny lohan'ny cylinder

Jereo raha miasa amin'ny alalan'ireto fomba manaraka ireto ny entona lohan'ny cylinder napetraka amin'ny motera diesel: fenoy rano mangatsiaka ny fitoeran-drano, ary aza rakofana ny fonon'ny vavany.Atombohy amin'ny hafainganam-pandeha eo amin'ny 700 ~ 800r/min eo ho eo ny milina, ary diniho ny fikorianan'ny rano ao amin'ny fitoeran-drano amin'izao fotoana izao.Raha mipoitra hatrany ny bubbles dia tsy mahomby ny entona lohan'ny cylinder.Arakaraky ny miboiboika no tena matotra kokoa ny fivoahana.Na izany aza, rehefa tsy dia lehibe loatra ny fahasimban'ny lohan'ny cylinder, dia tsy miharihary izany tranga izany.Mba hanaovana izany, dia asio menaka kely manodidina ny fihaonan'ny bloc cylinder sy ny lohan'ny cylinder, ary diniho avy eo raha misy bubble rivotra mipoitra avy eo amin'ilay fihaonambe.Amin'ny toe-javatra mahazatra dia matetika heverina fa tsy azo ampiasaina amin'ny fomba mahazatra ny gasket lohan'ny cylinder noho ny fivoahan'ny rivotra ary mila soloina.Raha ny marina, maro ny cylinder head gaskets tsy simba.Amin'ity tranga ity, ny lohan'ny cylinder gasket dia azo atao mitovy amin'ny lelafo.Aorian'ny hafanana, asbestos Mivelatra sy miverina indray ny taratasy, ary tsy mitete intsony izy rehefa averina amin'ny milina.Ity fomba fanamboarana ity dia azo averina imbetsaka, ka manitatra ny fiainan'ny lohan'ny cylinder.

4. Fitsarana raha miasa ny peratra tantera-drano ny cylinder liner

Aorian'ny fametrahana ny peratra fingotra tsy tantera-drano eo amin'ny cylinder liner sy ny fametrahana azy ao amin'ny cylinder block, ny rano dia afaka mikoriana ao amin'ny cylinder body miaraka amin'ny fantsona rano mangatsiaka amin'ny cylinder block ary mameno azy, mijanona kely ary diniho raha misy rano. ao amin'ny ampahany mifanaraka amin'ny cylinder liner sy ny cylinder block, ary avy eo mivory.Amin'io fotoana io dia tsy tokony hivoaka ny fametahana tsara.Fomba fitsapana iray hafa dia ny famonoana ny milina rehefa avy niasa nandritra ny fotoana voafaritra.Aorian'ny 0,5h, refeso tsara raha mitovy amin'ny teo aloha ny haavon'ny menaka ao amin'ny vilany misy menaka, na mamoaka menaka kely avy amin'ny menaka ary ataovy ao anaty kaopy misy menaka madio.Jereo raha misy hamandoana ny menaka.Amin'ny ankapobeny, raha misy rano leakage vokatry ny mahantra famehezana ny tantera-drano fingotra peratra, ny rano seepage hafainganam-pandeha dia tena haingana.Rehefa manolo ny peratra fingotra tsy tantera-drano eo amin'ny liner cylinder dia tokony esorina amin'ny vatan'ny cylinder aloha ny liner cylinder.Aorian'ny fametrahana ilay peratra fingotra tsy tantera-drano vaovao, dia tokony hosorana rano savony eo amboniny (tsy misy menaka) alohan'ny hametrahana azy.Hosorana izany mba ho voatsindry tsara amin'ny bloc cylinder.

5. Fitsarana ny valva cam akanjo sy ny valva lohataona elasticity

Raha tsaraina amin'ny alàlan'ny fomba fanaraha-maso ny fivoahan'ny valva amin'ny fotoanan'ny valva.Voalohany, jereo raha toa ka tonta ny tappet ary na miforitra sy simba ny tsorakazo.Aorian'ny fanesorana ireo lesoka ireo dia ampiasao ity fomba ity hanamarinana.Rehefa manara-maso ny fakan-tsarimihetsika dia atodiho ho 17 degre aloha ny kodiaran-droa alohan'ny ivon'ny fatin'ny setroka, esory ny voanjo, asio ny visy fanitsiana mba hanesorana ny fivoahan'ny valva, ary hidio ny voanjo rehefa misy fanoherana kely rehefa mihodina ny tosika ny rantsantanana.Dia jereo ny fotoana fanakatonan'ny valva fidirana.Azo ampiasaina hamaritana ny fotoana fanakatonan'ny valva manomboka amin'ny hetsika sarotra ka hatramin'ny fanoherana kely.Ny haavon'ny fanakatonana ny valva fidirana aorian'ny afovoan'ny maty ambany dia azo jerena, ary azo kajy ny zoro fanohizana fanokafana ny valva fidirana.Raha toa ka latsaky ny 220 degre ny zoro fitohizan'ny valva fidirana ary latsaky ny 0.20mm ny fivoahan'ny valva eo amin'ny afovoan'ny maty amin'ny famatrarana famatrarana, dia azo tsaraina fa efa tonta mafy ny cam intake ary mila soloina.

Rehefa manamarina ny dingana valva amin'ny fomba fanosehana tsorakazo, raha toa ny teboka manakiana (fahatoherana kely amin'ny fihodinan'ny fanosehana) amin'ny fisokafan'ny valva (sarotra ny mihodina ny tsorakazo) ary ny fanakatonana (mora mihodina ny tsorakazo) mazava ho azy, ny lohataona valve dia azo tsaraina tsara.Malemy loatra ny elasticité ary mila soloina.

Nandritra ny dingan'ny asa maharitra amin'ny seta mpamokatra gazoala dia tsy azo ihodivirana ny fitafy, ny deformation ary ny fahanterana.Ny fomba hahitana ireo kojakoja very ny fahaizany miasa na manana fepetra ara-teknika tsy ara-potoana ara-potoana dia manan-danja lehibe amin'ny fanatsarana ny fahombiazan'ny fikojakojana sy ny fampihenana ny tsy fahombiazana.

Manantena izahay fa hanampy anao ny fampidirana etsy ambony.Raha ilaina, azafady mifandraisa amin'i Dingbo Power .Ny orinasanay dia mpanamboatra mpamokatra gazoala izay mampiditra ny famolavolana, ny famatsiana, ny fandefasana ary ny fikojakojana ireo fitaovana famokarana gazoala.Ny orinasa dia manolo-tena amin'ny fampandrosoana maharitra ny milina famokarana, mba hanomezana ny filan'ny tsena, miaraka amin'ny traikefa momba ny varotra sy fikojakojana an-taonany maro.