የዲዝል ጄነሬተር ስብስብ ክፍሎችን የመልበስ ቴክኒካዊ ሁኔታን እንዴት እንደሚወስኑ

ጠንቃቃ ተጠቃሚዎች በናፍታ ጄኔሬተር ስብስቦች ግዥ ውል ውስጥ ብዙውን ጊዜ ከሽያጭ በኋላ ባለው አገልግሎት ክፍል ውስጥ አስተያየት አለ-የናፍታ ጄኔሬተር ስብስብ መለዋወጫዎች ፣ የዕለት ተዕለት አጠቃቀም መለዋወጫዎች ፣ በሰው ስህተት ምክንያት የሚደርስ ጉዳት ፣ ቸልተኛ ጥገና ፣ ወዘተ. በዚህ ዋስትና አይሸፈኑም.ስለዚህ የናፍታ ጄኔሬተር ስብስቦችን የሚለብሱት ክፍሎች ምን ዓይነት ክፍሎች ናቸው ብዙውን ጊዜ ያመለክታሉ?ተጠቃሚዎች ቴክኒካዊ ሁኔታቸውን እንዴት መወሰን አለባቸው?ከዓመታት ልምምድ እና አሰሳ በኋላ ዲንቦ ፓወር በናፍታ ሞተሮች ላይ የሚለብሱትን ክፍሎች ቴክኒካዊ ሁኔታ ለመገምገም ዘዴዎችን ጠቅለል አድርጎ አቅርቧል።በዚህ ዘዴ አማካኝነት የሞተርን ጥገና ለመጠገን የሚረዱትን የሞተር ክፍሎች ቴክኒካዊ ሁኔታ መደበኛ መሆኑን እና መተካት ወይም መጠገን እንዳለበት ሊፈርድ ይችላል.

1. እንደ ቫልቮች, የሲሊንደር መስመሮች, ፒስተን እና ፒስተን ቀለበቶች ያሉ ክፍሎች ፍርድ

የጨመቁ ስርዓቱ ጥራት በቀጥታ የሞተርን ኃይል ይነካል።ለመፈተሽ የነበልባል ማወዛወዝ ዘዴን እንጠቀማለን።በመጀመሪያ የቪ-ቀበቶውን ያስወግዱ ፣ ሞተሩን ያስነሱ ፣ እና ወደ ደረጃው ፍጥነት ከተጣደፉ በኋላ ፣ ማፍያውን ወደ ነበልባል ቦታ በፍጥነት ይዝጉ እና በሚቆምበት ጊዜ የፍላሹን መንኮራኩሮች ብዛት ይመልከቱ (ከመጀመሪያው የኋላ መወዛወዝ በመቁጠር እና አንድ አቅጣጫው በተለወጠ ቁጥር ማወዛወዝ)።የመወዛወዝ ቁጥር ከሁለት እጥፍ ያነሰ ወይም እኩል ከሆነ, የጨመቁ ስርዓቱ ደካማ ነው ማለት ነው.ነጠላ-ሲሊንደር የናፍታ ሞተር ሳይጀመር ሲቀር፣ የ የክራንክ ዘንግ አልተጨመቀም እና ክራንች አይደለም.ክራንኪንግ በጣም ጉልበት ቆጣቢ ከሆነ እና በመደበኛ ክራንች ውስጥ ያለው የጭቆና መቋቋም ካልተሰማ, ይህ ማለት በቫልቮች, የሲሊንደር መስመሮች, ፒስተኖች, ፒስተን ቀለበቶች እና ሌሎች አካላት ላይ ችግሮች አሉ ማለት ነው.የኢንጀክተሩን ስብስብ ያስወግዱ, ወደ 20 ሚሊ ሜትር ንጹህ ዘይት ከመቀመጫ ቀዳዳ ቀዳዳ ውስጥ ያስገቡ እና ክራንቻውን ያለ መበስበስ ያናውጡት.የማሽከርከር ተቃውሞው በከፍተኛ ሁኔታ እንደሚጨምር እና ሲሊንደሩ የተወሰነ የመጨመቂያ ኃይል እንዳለው ከተሰማዎት የፒስተን ቀለበቱ ታትሟል ማለት ነው ወሲባዊ ኪሳራ በቁም ነገር ለብሷል እና መተካት አለበት።

2. የኢንጀክተሩ ክፍሎች ጥብቅነት ፍርድ

ከፍተኛ ግፊት ባለው የነዳጅ ቱቦ ውስጥ ባለው የነዳጅ መርፌ ፓምፕ አንድ ጫፍ ላይ ያለውን የጋራ ነት ያስወግዱ ፣ ከፍተኛ ግፊት ያለው የዘይት ቧንቧ በናፍጣ ዘይት በተሞላ ግልፅ መስታወት ውስጥ ያስገቡ እና የናፍታ ሞተሩን ስራ ፈት ለማድረግ የመነሻ ቁልፍን ይጫኑ።በዘይቱ ውስጥ ከገባው ከፍተኛ ግፊት ባለው የነዳጅ ቱቦ ውስጥ የአየር አረፋዎች መኖራቸውን ይመልከቱ።የአየር አረፋዎች ከተለቀቁ, ይህ የሚያመለክተው የሲሊንደር ኢንጀክተር ማያያዣው በደንብ ያልታሸገ እና የሾጣጣው ገጽታ አለቀ, በዚህም ምክንያት መፍሰስ ነው.ይህ ዘዴ በተጨማሪም መርፌው ዘይት የሚንጠባጠብ መሆኑን እና የኢንጀክተር መርፌ ቫልቭ ማያያዣ ክፍት ቦታ ላይ ተጣብቆ መሆኑን ለመፈተሽ ሊያገለግል ይችላል።

3. የሲሊንደር ራስ ጋኬት ይሠራል ወይም አለመሆኑን የሚገልጽ ውሳኔ

በናፍጣ ሞተር ላይ የተጫነው የሲሊንደር ራስ ጋኬት በሚከተሉት ዘዴዎች እንደሚሰራ ያረጋግጡ፡ የውሃ ማጠራቀሚያውን በቀዝቃዛ ውሃ ይሙሉት እና የውሃ ማጠራቀሚያውን አፍ አይሸፍኑ.ማሽኑን በ 700 ~ 800r / ደቂቃ ፍጥነት ይጀምሩ, እና በዚህ ጊዜ በውሃ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያለውን የውሃ ፍሰት ይመልከቱ.አረፋዎች መምጣታቸውን ከቀጠሉ፣ የሲሊንደር ጭንቅላት ጋኬት እየተሳካ ነው።ብዙ አረፋዎች, ፍሰቱ ይበልጥ አሳሳቢ ይሆናል.ነገር ግን, በሲሊንደሩ ራስ ጋኬት ላይ የሚደርሰው ጉዳት በጣም ከባድ ካልሆነ, ይህ ክስተት ግልጽ አይደለም.ለዚህም በሲሊንደሩ ብሎክ እና በሲሊንደሩ ራስ መጋጠሚያ ዙሪያ ጥቂት ዘይት ይቀቡ እና ከዚያ ከመገናኛው ውስጥ የሚመጡ የአየር አረፋዎች መኖራቸውን ይመልከቱ።በተለመደው ሁኔታ ውስጥ, የሲሊንደር ራስ ጋኬት ብዙውን ጊዜ በአየር ፍሳሽ ምክንያት በተለምዶ ጥቅም ላይ መዋል የማይችል እና መተካት ያስፈልገዋል.እንደ እውነቱ ከሆነ, ብዙ የሲሊንደር ራስ ጋዞች አልተበላሹም.በዚህ ሁኔታ, የሲሊንደር ራስ ጋኬት በእሳት ነበልባል ላይ በእኩል ሊጋገር ይችላል.ከማሞቅ በኋላ, አስቤስቶስ ወረቀቱ ይስፋፋል እና ያገግማል, እና እንደገና በማሽኑ ላይ ሲቀመጥ አይፈስም.ይህ የጥገና ዘዴ ብዙ ጊዜ ሊደገም ይችላል, በዚህም የሲሊንደሩን ራስ ጋኬት ህይወት ያራዝመዋል.

4. የሲሊንደር መስመሩ ውሃ የማይገባበት ቀለበት እንደሚሰራ ፍርድ

ውሃ የማያስገባውን የጎማ ቀለበቱን በሲሊንደሩ ላይ ከጫኑ በኋላ በሲሊንደሩ ብሎክ ውስጥ ከጫኑ በኋላ ውሃው በሲሊንደሩ ማገጃው ማቀዝቀዣ የውሃ ቦይ በኩል ወደ ሲሊንደር አካል ውስጥ ይፈስሳል እና ይሙሉት ፣ ትንሽ ቆም ይበሉ እና ውሃ መኖሩን ይመልከቱ። በሲሊንደሩ መስመሩ እና በሲሊንደሩ ማገጃው ውስጥ በተዛመደው ክፍል ውስጥ እና ከዚያ ያሰባስቡ።በዚህ ጊዜ ጥሩ መገጣጠም መፍሰስ የለበትም.ሌላው የሙከራ ዘዴ ለተወሰነ ጊዜ ከሮጠ በኋላ ማሽኑን ማጥፋት ነው.ከ 0.5 ሰአት በኋላ የዘይት ምጣዱ ዘይት ከስራ በፊት ካለው ጋር ተመሳሳይ መሆኑን በትክክል ይለኩ ወይም ትንሽ ዘይት ከዘይቱ ውስጥ ይልቀቁ እና በንጹህ ዘይት ኩባያ ውስጥ ያስቀምጡት.ዘይቱ እርጥበት እንዳለው ይመልከቱ።በአጠቃላይ የውሃ መከላከያው የጎማ ቀለበቱ በጥሩ ሁኔታ መታተም ምክንያት የውሃ ፍሳሽ ካለ የውሃ ፍሳሽ ፍጥነት በጣም ፈጣን ነው.የውሃ መከላከያውን የጎማ ቀለበቱን በሲሊንደሩ ላይ በሚተካበት ጊዜ የሲሊንደር ሽፋኑ መጀመሪያ ከሲሊንደሩ አካል ውስጥ መወሰድ አለበት.አዲሱን ውሃ የማያስተላልፍ የጎማ ቀለበት ከጫኑ በኋላ ከመጫኑ በፊት የሳሙና ውሃ ሽፋን በላዩ ላይ (ዘይት የለም) መተግበር አለበት።በሲሊንደሩ እገዳ ላይ በደንብ እንዲጫኑ ይቅቡት.

5. የቫልቭ ካም ማልበስ እና የቫልቭ ስፕሪንግ የመለጠጥ ፍርድ

የቫልቭ ጊዜን በቫልቭ ማጽጃ ፍተሻ ዘዴ በመፍረድ።በመጀመሪያ ታፔቱ እንደለበሰ እና የግፋ ዘንግ መታጠፍ እና መበላሸቱን ያረጋግጡ።እነዚህ ስህተቶች ከተወገዱ በኋላ, ይህንን ዘዴ ለማጣራት ይጠቀሙ.የመቀበያ ካሜራውን በሚፈትሹበት ጊዜ በመጀመሪያ የጭስ ማውጫው የላይኛው የሞተው ማእከል ፊት ለፊት ወደ 17 ዲግሪ ያዙሩት ፣ ለውዝውን ይፍቱ ፣ የቫልቭ ክሊራንስን ለማስወገድ በማስተካከያው ብሎን ውስጥ ይንከሩ እና ትንሽ የመቋቋም ችሎታ በሚኖርበት ጊዜ ፍሬውን ይቆልፉ። በጣቶችዎ በትር ይግፉ.ከዚያም የመቀበያ ቫልቭ የሚዘጋበትን ጊዜ ያረጋግጡ.የመቀበያ ቫልቭ መግቻ ዘንግ የቫልቭውን የመዝጊያ ጊዜ ከአስቸጋሪ እንቅስቃሴ እስከ ትንሽ መቋቋም ድረስ ለመወሰን ሊያገለግል ይችላል።የታችኛው የሞተ ማዕከል በኋላ ቅበላ ቫልቭ ያለውን የመዝጊያ ደረጃ ሊገኝ ይችላል, እና ቅበላ ቫልቭ የመክፈቻ ቀጣይነት አንግል ሊሰላ ይችላል.የቅበላ ቫልቭ ያለውን ቀጣይ አንግል ከ 220 ዲግሪ ያነሰ እና መጭመቂያ ስትሮክ በላይኛው የሞተ ማዕከል ላይ ያለውን ቫልቭ ክሊራንስ 0.20mm ያነሰ ከሆነ, ቅበላ ካሜራ ክፉኛ የለበሰ እና መተካት ያስፈልገዋል እንደሆነ ሊፈረድበት ይችላል.

የቫልቭን ደረጃን በመግፊያ ዘንግ ማዞር ዘዴ ሲፈትሹ ፣ የቫልቭ መክፈቻ (የግፋው ዘንግ ለመዞር አስቸጋሪ ነው) እና መዝጋት (የመግፊያ ዘንግ ለመዞር ቀላል ነው) ወሳኝ ነጥብ ካልሆነ። ግልጽ, የቫልቭ ምንጭ በጥራት ሊፈረድበት ይችላል.የመለጠጥ ችሎታው በጣም ደካማ ስለሆነ መተካት ያስፈልገዋል.

በናፍታ ጄኔሬተር ስብስቦች የረጅም ጊዜ የሥራ ሂደት ወቅት የአካል ክፍሎች መበላሸት ፣ መበላሸት እና እርጅና መከሰታቸው የማይቀር ነው።የመሥራት ችሎታቸውን ያጡ ወይም ያልተለመዱ ቴክኒካዊ ሁኔታዎች በጊዜ ውስጥ ያሉ ክፍሎችን እንዴት ማግኘት እንደሚችሉ የጥገና ቅልጥፍናን ለማሻሻል እና ውድቀቶችን ለመቀነስ ትልቅ ጠቀሜታ አለው.

ከላይ ያለው መግቢያ ለእርስዎ ጠቃሚ እንደሚሆን ተስፋ እናደርጋለን.አስፈላጊ ከሆነ, እባክዎ የዲንቦ ሃይልን ያነጋግሩ .ድርጅታችን የናፍታ ጀነሬተር ስብስቦችን ዲዛይን፣ አቅርቦት፣ ተልዕኮ እና ጥገናን በማዋሃድ የናፍታ ጄኔሬተር አምራች ነው።ኩባንያው የረጅም ጊዜ የጄነሬተር ስብስቦችን ለማልማት, የገበያውን ፍላጎት ለማሟላት, ለብዙ አመታት የሽያጭ እና የጥገና ልምድ አለው.