Mar a bheir thu breith air inbhe theicnigeach a bhith a’ caitheamh phàirtean de sheata gineadair dìosail

Is dòcha gum faigh luchd-cleachdaidh faiceallach a-mach, ann an cùmhnant ceannach seataichean gineadair dìosail, gu bheil iomradh mar as trice anns an roinn seirbheis às deidh reic: Seata gineadair dìosail le pàirtean caitheamh, sgeadachadh cleachdadh làitheil, milleadh air adhbhrachadh le mearachd daonna, cumail suas dearmadach, msaa, uile nach eil air an còmhdach leis a’ bharantas seo.Mar sin dè na pàirtean air am bi na pàirtean caitheamh de sheataichean gineadair dìosail mar as trice a’ toirt iomradh?Ciamar a bu chòir do luchd-cleachdaidh breithneachadh a dhèanamh air an staid theicnigeach aca?Às deidh bliadhnaichean de chleachdadh agus de sgrùdadh, tha Dingbo Power air geàrr-chunntas a dhèanamh air seata de dhòighean airson a bhith a’ breithneachadh inbhe theicnigeach pàirtean caitheamh einnseanan dìosail.Leis an dòigh seo, faodaidh e breithneachadh gu bunaiteach a bheil inbhe theicnigeach pàirtean caitheamh an einnsein àbhaisteach agus a bheil feum air a chuir na àite no a chàradh, gus cuideachadh a thoirt seachad airson cumail suas an einnsean.

1. A 'breithneachadh air pàirtean leithid bhalbhaichean, siolandairean lìnidh, pistons agus fàinneachan piston

Tha càileachd an t-siostam teannachaidh a 'toirt buaidh dhìreach air cumhachd an einnsean.Bidh sinn a’ cleachdadh an dòigh flameout swing airson sgrùdadh.Thoir air falbh an crios-V an-toiseach, tòisich an einnsean, agus às deidh dhut luathachadh chun astar a tha air a mheas, dùin an luathadair gu sgiobalta chun t-suidheachadh lasrach, agus faic an àireamh de shlatan-tomhais aig a’ chuibhle itealaich nuair a stadas e (a’ cunntadh bhon chiad swing cùil, agus aon swing a h-uile uair a thèid an stiùireadh atharrachadh).Ma tha an àireamh de shlaodadh nas lugha na no co-ionann ri dà uair, tha e a 'ciallachadh gu bheil an siostam teannachaidh truagh.Nuair nach eil an einnsean dìosail aon-siolandair air tòiseachadh, thèid an crankshaft chan eil e decompressed agus cranked.Ma tha an cranking gu math sàbhalaidh saothair, agus nach eilear a ’faireachdainn an aghaidh teannachaidh rè cranking àbhaisteach, tha e a’ ciallachadh gu bheil duilgheadasan ann leis na bhalbhaichean, loidhnichean siolandair, pistons, fàinneachan piston agus co-phàirtean eile.Thoir air falbh co-chruinneachadh an injector, cuir a-steach timcheall air 20ml de ola ghlan bho tholl suidheachan an in-stealladh, agus crathadh an crankshaft gun dì-dhùmhlachadh.Ma tha thu a’ faireachdainn gu bheil an aghaidh cuairteachaidh a’ dol suas gu mòr agus gu bheil feachd teannachaidh sònraichte aig an t-siolandair, tha e a’ ciallachadh gu bheil an fhàinne piston air a seuladh Tha call gnèitheach air a chaitheamh gu mòr agus bu chòir a chuir na àite.

2. A 'breithneachadh air cho teann' sa tha na pàirtean injector

Thoir air falbh an cnò co-phàirteach aig aon cheann den phump in-stealladh connaidh den phìob ola le bruthadh àrd, cuir a-steach am pìob ola le cuideam àrd a-steach don ghlainne fhollaiseach làn de ola dìosail, agus brùth air a ’phutan tòiseachaidh gus an einnsean dìosail a dhèanamh dìomhain.Thoir an aire a bheil builgeanan èadhair air an leigeil ma sgaoil bhon phìob ola le cuideam àrd a chaidh a chuir a-steach don ola.Ma thèid builgeanan èadhair a leigeil ma sgaoil, tha e a ’nochdadh nach eil an inneal-stealladh siolandair air a seuladh gu teann agus gu bheil uachdar a’ chòn air a chaitheamh, agus mar thoradh air an sin bidh aodion ann.Faodar an dòigh seo a chleachdadh cuideachd gus faighinn a-mach a bheil an inneal-stealladh a’ dòrtadh ola agus a bheil an inneal-stealladh bhalbhaichean snàthad steigte san t-suidheachadh fhosgailte.

3. Breithneachadh a bheil an gasket ceann siolandair ag obair

Dèan cinnteach a bheil an gasket ceann siolandair a tha air a chuir a-steach air an einnsean dìosail ag obair leis na dòighean a leanas: lìon an tanca uisge le uisge fuarachaidh, agus na bi a’ còmhdach còmhdach beul an tanca uisge.Tòisich an inneal aig astar timcheall air 700 ~ 800r / min, agus cùm sùil air sruthadh uisge anns an tanca uisge aig an àm seo.Ma chumas builgeanan a’ tighinn suas, tha gasket ceann an t-siolandair a’ fàiligeadh.Mar as motha de builgeanan, is ann as miosa a bhios an aodion.Ach, nuair nach eil am milleadh air gasket ceann an t-siolandair ro dhona, chan eil an t-iongantas seo follaiseach.Gus seo a dhèanamh, cuir beagan ola timcheall air snaim a ’bhloc siolandair agus ceann an t-siolandair, agus an uairsin thoir sùil air a bheil builgeanan èadhair a’ nochdadh bhon t-snaim.Ann an suidheachaidhean àbhaisteach, thathas gu tric den bheachd nach urrainnear an gasket ceann siolandair a chleachdadh gu h-àbhaisteach air sgàth aodion èadhair agus feumar a chuir na àite.Gu dearbh, chan eil mòran gasgaidean ceann siolandair air am milleadh.Anns a ’chùis seo, faodar gasket ceann an t-siolandair a bhruich gu cothromach air an lasair.Às deidh teasachadh, asbestos Bidh am pàipear a’ leudachadh agus a ’faighinn air ais, agus chan eil e ag aoidion tuilleadh nuair a thèid a chuir air ais air an inneal.Faodar an dòigh càraidh seo ath-aithris iomadh uair, agus mar sin a’ leudachadh beatha gasket ceann an t-siolandair.

4. A 'breithneachadh a bheil an fhàinne uisge-dhìonach siolandair ag obair

Às deidh an fhàinne rubair uisge-dìonach a chuir a-steach air an loidhne siolandair agus a chuir a-steach anns a ’bhloc siolandair, faodaidh an t-uisge sruthadh a-steach don bhodhaig siolandair air feadh sianal uisge fuarachaidh a’ bhloc siolandair agus a lìonadh, stad airson greis agus faic a bheil uisge ann anns a’ phàirt maidsidh den loidhne siolandair agus am bloc siolandair, agus an uairsin cruinnich.Cha bu chòir suidheachadh math a dhol a-mach aig an ìre seo.Is e dòigh deuchainn eile an inneal a chuir dheth às deidh dha ruith airson ùine sònraichte.Às deidh 0.5h, tomhais gu mionaideach a bheil ìre ola a ’phana-ola mar a bha e roimhe, no leig às beagan ola bhon phana ola agus cuir ann an cupa ola glan e.Thoir an aire a bheil taiseachd anns an ola.San fharsaingeachd, ma tha aodion uisge air adhbhrachadh le droch sheulachadh an fhàinne rubair uisge-dìonach, tha astar sìolachaidh uisge gu math luath.Nuair a thèid an fhàinne rubair uisge-dhìonach a chuir an àite an loidhne siolandair, bu chòir an loidhne siolandair a thoirt a-mach às a’ bhodhaig siolandair an toiseach.Às deidh an fhàinne rubair uisge-dìonach ùr a chuir a-steach, bu chòir còmhdach de uisge siabann a chuir air an uachdar aige (gun ola) mus tèid a chuir a-steach.Lubhail e gus am bi e air a bhrùthadh gu math an aghaidh a’ bhloc siolandair.

5. A 'breithneachadh air caitheamh cam bhalbhaichean agus elasticity earrach bhalbhaichean

A’ breithneachadh leis an dòigh sgrùdaidh fuadach bhalbhaichean airson àm bhalbhaichean.An toiseach, dèan cinnteach a bheil an tappet air a chaitheamh agus a bheil an t-slat putaidh air a chromadh agus air a deformachadh.Às deidh na sgàinidhean sin a chuir às, cleachd an dòigh seo airson sgrùdadh.Nuair a nì thu sgrùdadh air a’ chamara in-ghabhail, tionndaidh an cuibhle-itealain gu 17 ceum an-toiseach mus cuir thu a-steach am meadhan marbh as àirde den bhuille, fuasgail a’ chnò, sgriubha a-steach don sgriubha atharrachaidh gus cuir às don fhuadach bhalbhaichean, agus glas a’ chnò nuair a tha beagan an aghaidh nuair a thionndaidheas tu an brùth slat le do chorragan.An uairsin thoir sùil air àm dùnaidh a’ bhalbhaid in-ghabhail.Faodar an t-slat putaidh bhalbhaichean in-ghabhail a chleachdadh gus àm dùnaidh na bhalbhaichean a dhearbhadh bho ghluasad duilich gu beagan strì.Faodar an ìre de dhùnadh a 'bhalbhaid in-ghabhail a lorg às deidh an ionad marbh aig a' bhonn, agus faodar ceàrn leantainneach fosglaidh a 'bhalbhaid in-ghabhail a thomhas.Ma tha ceàrn leantainneach na bhalbhaichean in-ghabhail nas lugha na 220 ceum agus gu bheil am fuadach bhalbhaichean aig meadhan marbh àrd na stròc teannachaidh nas lugha na 0.20mm, faodar a mheas gu bheil an cam in-ghabhail air a chaitheamh gu mòr agus feumar a chuir na àite.

Nuair a bhios tu a’ sgrùdadh ìre na bhalbhaichean leis an dòigh toinneamh slat putaidh, mura h-eil am puing èiginneach (beag an aghaidh cuairteachadh an t-slat putaidh) de fhosgladh bhalbhaichean (tha an t-slat putaidh duilich a thionndadh) agus dùnadh (tha an t-slat putaidh furasta a thionndadh) follaiseach, faodar an earrach bhalbhaichean a bhreithneachadh gu càileachdail.Tha an elasticity ro lag agus feumar a chuir na àite.

Rè pròiseas obrach fad-ùine seataichean gineadair dìosail, tha caitheamh, deformachadh agus aois phàirtean do-sheachanta.Tha e fìor chudromach mar a lorgas tu pàirtean a chaill an comas a bhith ag obair no aig a bheil suidheachaidhean teicnigeach neo-àbhaisteach ann an ùine gus èifeachdas cumail suas a leasachadh agus tricead fàilligidhean a lughdachadh.

Tha sinn an dòchas gum bi an ro-ràdh gu h-àrd cuideachail dhut.Ma tha feum air, mas e do thoil e cuir fios gu Dingbo Power .Tha a’ chompanaidh againn na neach-dèanamh gineadair dìosail a tha ag amalachadh dealbhadh, solar, coimiseanadh agus cumail suas seataichean gineadair dìosail.Tha a 'chompanaidh dealasach a thaobh leasachadh fad-ùine air seataichean gineadair, gus coinneachadh ri feumalachdan a' mhargaidh, le iomadh bliadhna de eòlas reic is cumail suas.