Cumu ghjudicà u Status Tecnicu di i Pezzi Portanu di un Generatore Diesel

L'utilizatori attenti ponu truvà chì in u cuntrattu di compra di gruppi di generatori di diesel, di solitu ci hè una rimarca in a sezione di serviziu dopu à a vendita: i pezzi di usu di i generatori diesel, l'accessori d'usu di ogni ghjornu, i danni causati da l'errore umanu, u mantenimentu negligente, etc. ùn sò micca cuparti da sta garanzia.Allora à quali parti si riferiscenu di solitu i pezzi di usu di i generatori diesel?Cumu l'utilizatori deve ghjudicà u so statu tècnicu?Dopu anni di pratica è esplorazione, Dingbo Power hà riassuntu un inseme di metudi per ghjudicà u statutu tecnicu di e parti di usu di i motori diesel.Attraversu stu metudu, si pò ghjudicà in fondu s'ellu u statu tecnicu di e parti di u mutore di u mutore hè normale è s'ellu deve esse rimpiazzatu o riparatu, in modu di furnisce aiutu per u mantenimentu di u mutore.

1. Giudiziu di parti cum'è valvole, rivestimenti di cilindru, pistoni è anelli di pistoni

A qualità di u sistema di cumpressione influenza direttamente u putere di u mutore.Utilizemu u metudu di swing flameout per verificà.Prima sguassate u cinturione in V, avviate u mutore, è dopu accelerà à a velocità nominale, chjude rapidamente l'acceleratore à a pusizione di fiamme, è vede u nùmeru di swings di u volante quandu si ferma (cuntendu da u primu swing inversu, è unu swing ogni volta chì a direzzione hè cambiata).Se u numeru di altalene hè menu o uguali à duie volte, significa chì u sistema di cumpressione hè poviru.Quandu u mutore di diesel unicu cilindru ùn hè micca avviatu, u albero motore ùn hè micca decompressed è cranked.Se u cranking hè assai risparmiu di travagliu, è a resistenza à a compressione durante u cranking normale ùn hè micca sentitu, significa chì ci sò prublemi cù i valvole, i cilindri, i pistoni, i pistoni è altri cumpunenti.Eliminate l'assemblea di l'iniettore, inject circa 20 ml d'oliu pulitu da u foru di u sediu di l'iniettore, è scuzzulate u crankshaft senza decompressione.Sè vo sentu chì a resistenza rotational cresce significativamente è u cilindru hà una certa forza di compressione, significa chì l'anellu pistone hè sigillatu A perdita sessuale hè seriamente purtata è deve esse rimpiazzata.

2. Giudiziu di a strettezza di i pezzi di l'injector

Eliminate a noce di unione à una estremità di a pompa di iniezione di carburante di u tubu di l'oliu d'alta pressione, inserisci u tubu di l'oliu d'alta pressione in u vetru trasparente pienu d'oliu diesel, è appughjà u buttone di start per fà u mutore diesel inattivu.Fighjate s'ellu ci sò bolle d'aria scaricate da u tubu d'oliu d'alta pressione inseritu in l'oliu.Se e bolle d'aria sò scaricate, indica chì l'accoppiatore di l'iniettore di cilindru ùn hè micca strettu sigillatu è a superficia di u conu hè usurata, risultatu in fuga.Stu metudu pò ancu esse usatu per verificà s'ellu l'iniettore dripping oil è s'ellu l'accoppiatore di a valvola di agulla di l'injector hè bloccatu in a pusizione aperta.

3. Giudiziu di s'ellu u gasket culata cilindru travaglia

Verificate se a guarnizione di a testa di cilindru installata nantu à u mutore diesel funziona da i seguenti metudi: riempie u cisterna d'acqua cù acqua di rinfrescante, è ùn copre micca a tappa di a bocca di u cisterna d'acqua.Accuminciate a macchina à una vitezza di circa 700 ~ 800r / min, è osservate u flussu di l'acqua in u cisterna d'acqua in questu mumentu.Se e bolle continuanu à vene, a guarnizione di a testa di cilindru hè guasta.Più bolle, più seria a fuga.Tuttavia, quandu u dannu à a guarnizione di a testa di cilindru ùn hè micca troppu seriu, stu fenomenu ùn hè micca evidenti.Per questu scopu, applicà un pocu d'oliu intornu à a junction di u bloccu di cilindru è a testa di cilindru, è dopu osservate s'ellu ci sò bolle d'aria chì emergenu da a junction.In circustanze nurmale, a guarnizione di a testa di cilindru hè spessu cunsiderata cum'è ùn pò esse usata nurmale per via di a fuga d'aria è deve esse rimpiazzata.In fatti, assai guarnizioni di culata di cilindru ùn sò micca danni.In questu casu, a guarnizione di a testa di cilindru pò esse cotta uniformemente nantu à a fiamma.Dopu u riscaldamentu, l'amianto A carta si dilata è si ricupera, è ùn si perde più quandu si rimette nantu à a macchina.Stu metudu di riparazione pò esse ripetutu parechje volte, allargendu cusì a vita di a guarnizione di a testa di cilindru.

4. Giudiziu di s'ellu u cilindru anellu waterproof travaglia

Dopu a stallazione di l'anellu di gomma impermeabile nantu à u cilindru di u cilindru è l'installazione in u bloccu di cilindru, l'acqua pò scorri in u corpu di cilindru longu u canali d'acqua di rinfrescante di u bloccu di cilindru è u riempie, ferma per un pezzu è osservate s'ellu ci hè acqua. in a parti currispundente di u cilindru di u cilindru è u bloccu di cilindru, è poi assemble.Un bonu fitu ùn deve micca fughje à questu puntu.Un altru mètudu di prova hè di spegne a macchina dopu à correre per un certu periodu di tempu.Dopu à 0,5 ore, misurà accuratamente s'ellu u livellu di l'oliu di l'oliu hè u listessu cum'è prima di l'operazione, o liberate una piccula quantità d'oliu da a tazza d'oliu è mette in una tazza d'oliu pulita.Fighjate se l'oliu cuntene umidità.In generale, s'ellu ci hè una fuga d'acqua causata da u poviru sigillamentu di l'anellu di gomma impermeabile, a velocità di filtrazione di l'acqua hè assai veloce.Quandu si rimpiazza l'anellu di gomma impermeabile nantu à u cilindru, u cilindru deve esse eliminatu prima da u corpu di u cilindru.Dopu a stallazione di u novu anellu di gomma impermeabile, una capa d'acqua saponata deve esse appiicata nantu à a so superficia (senza oliu) prima di a stallazione.Lubricate cusì chì hè bè pressatu contr'à u bloccu di cilindru.

5. Giudiziu di l'usura di a camma di a valvola è l'elasticità di a molla di a valvola

A ghjudicà da u metudu di ispezione di a valvula di u tempu di a valvula.Prima, verificate se u tappettu hè purtatu è se l'asta di spinta hè piegata è deformata.Dopu chì sti difetti sò eliminati, utilizate stu metudu per verificà.Quandu si cuntrolla a camma di aspirazione, prima gira u volante à 17 gradi prima di u centru mortu superiore di a corsa di scarico, svitate a noce, avvitate a vite di regolazione per eliminà u ghjocu di a valvula, è chjude a noce quandu ci hè una ligera resistenza quandu si gira u spruzzo. spinghje u bastone cù i vostri ditte.Allora verificate u tempu di chjusu di a valvula di ingressu.L'asta di spinta di a valvula di ingressu pò esse usata per determinà u tempu di chjusu di a valvula da u muvimentu difficiuli à una ligera resistenza.U gradu di chjusura di a valvula intake dopu à u centru mortu di fondu pò esse truvatu, è l'angolo di continuazione di apertura di a valvula intake pò esse calculatu.Se l'angolo di continuazione di a valvula d'ingesta hè menu di 220 gradi è a liberazione di a valvula in u centru mortu superiore di a corsa di compressione hè menu di 0,20 mm, si pò ghjudicà chì a camma di intake hè severamente usata è deve esse rimpiazzata.

Quandu si cuntrolla a fase di a valvula cù u metudu di torsione di l'asta di spinta, se u puntu criticu (ligera resistenza di a rotazione di a barra di spinta) di l'apertura di a valvola (a barra di spinta hè difficiule di rotà) è a chjusura (a barra di spinta hè faciule da rotà) ùn hè micca ovviamente, a molla di a valvula pò esse ghjudicata qualitativamente.L'elasticità hè troppu debule è deve esse rimpiazzata.

Durante u prucessu di travagliu longu di i generatori diesel, l'usura, a deformazione è l'invechjamentu di e parti sò inevitabbili.Cumu truvà e parte chì anu persu a so capacità di travaglià o avè cundizioni tecniche anormali in u tempu hè di grande significazione per migliurà l'efficienza di mantenimentu è riduce l'incidenza di fallimenti.

Speremu chì l'intruduzione sopra vi sarà utile.Se necessariu, per piacè cuntattate Dingbo Power .A nostra sucietà hè un fabricatore di generatori diesel chì integra u disignu, l'approvvigionamentu, a cumissioni è a manutenzione di gruppi di generatori diesel.A cumpagnia hè impegnata à u sviluppu à longu andà di gruppi di generatori, per risponde à i bisogni di u mercatu, cù parechji anni di sperienza di vendita è mantenimentu.