ڊيزل جنريٽر سيٽ جي ورهاڱي واري حصن جي ٽيڪنيڪل صورتحال کي ڪيئن جج ڪجي

جولاءِ 30، 2022

محتاط صارفين کي معلوم ٿئي ٿو ته ڊيزل جنريٽر سيٽ جي خريداري جي معاهدي ۾، عام طور تي سيلز کان پوء سروس سيڪشن ۾ هڪ تبصرو هوندو آهي: ڊيزل جنريٽر سيٽ پائڻ جا حصا، روزاني استعمال جي لوازمات، انساني غلطي جي ڪري نقصان، لاپرواهي سار سنڀال، وغيره، سڀ. هن وارنٽي سان ڍڪيل نه آهن.پوءِ ڊيزل جنريٽر سيٽ جا پائڻ وارا حصا عام طور تي ڪهڙا حصا آهن؟صارفين کي انهن جي ٽيڪنيڪل حالت کي ڪيئن فيصلو ڪرڻ گهرجي؟سالن جي مشق ۽ جستجو کان پوءِ، ڊنگبو پاور ڊيزل انجڻين جي پائڻ واري حصن جي فني حيثيت کي جانچڻ لاءِ طريقن جو هڪ سيٽ جوڙيو آهي.هن طريقي جي ذريعي، اهو بنيادي طور تي فيصلو ڪري سگهي ٿو ته ڇا انجڻ جي پائڻ واري حصن جي ٽيڪنيڪل حيثيت عام آهي ۽ ڇا ان کي تبديل ڪرڻ يا مرمت ڪرڻ جي ضرورت آهي، جيئن انجڻ جي سار سنڀال لاء مدد فراهم ڪري سگهجي.

 

1. حصن جو فيصلو جيئن والوز، سلنڈر لائينر، پسٽن ۽ پسٽن جي رِنگ

 

کمپريشن سسٽم جو معيار سڌو سنئون انجڻ جي طاقت تي اثر انداز ڪري ٿو.اسان چيڪ ڪرڻ لاء flameout سوئنگ طريقو استعمال ڪندا آهيون.پهرين وي-بيلٽ کي هٽايو، انجڻ کي شروع ڪريو، ۽ مقرر ڪيل رفتار تي تيز ڪرڻ کان پوء، تيز رفتار کي فلي آئوٽ پوزيشن تي بند ڪريو، ۽ فلائي ويل جي جھولن جو تعداد ڏسو جڏهن اهو روڪي ٿو (پهرين ريورس سوئنگ کان ڳڻڻ، ۽ هڪ هر دفعي رخ تبديل ڪيو وڃي).جيڪڏهن جھولن جو تعداد ٻه ڀيرا کان گهٽ يا برابر آهي، ان جو مطلب آهي ته ڪمپريشن سسٽم خراب آهي.جڏهن سنگل سلنڈر ڊيزل انجڻ شروع نه ڪئي وئي آهي، ته ڪرانڪ شافٽ decompressed ۽ cranked نه آهي.جيڪڏهن ڪرنڪنگ تمام محنت جي بچت آهي، ۽ عام ڪرينڪنگ دوران کمپريشن مزاحمت محسوس نه ڪئي وئي آهي، ان جو مطلب اهو آهي ته والوز، سلنڈر لائينر، پسٽن، پسٽن جي انگن ۽ ٻين اجزاء سان مسئلا آهن.انجيڪٽر اسيمبليءَ کي هٽايو، انجيڪٽر سيٽ جي سوراخ مان اٽڪل 20ml صاف تيل انجيڪشن ڪريو، ۽ ڪريڪ شافٽ کي ڊڪپريشن کان سواءِ ڇڪيو.جيڪڏهن توهان محسوس ڪيو ته گھمڻ واري مزاحمت تمام گهڻي وڌي ٿي ۽ سلنڈر ۾ هڪ خاص کمپريشن قوت آهي، ان جو مطلب اهو آهي ته پسٽن جي انگوزي کي سيل ڪيو ويو آهي، جنسي نقصان کي سنجيدگي سان پائڻ گهرجي ۽ ان کي تبديل ڪرڻ گهرجي.

 

2. injector حصن جي tightness جو فيصلو

 

هاء پريشر آئل پائپ جي فيول انجيڪشن پمپ جي هڪ ڇيڙي تي گڏيل نٽ هٽايو، هاء پريشر آئل پائپ کي ڊيزل آئل سان ڀريل شفاف گلاس ۾ داخل ڪريو، ۽ ڊيزل انجڻ کي بيڪار بڻائڻ لاءِ شروعاتي بٽڻ کي دٻايو.ڏسو ته ڇا تيل ۾ داخل ٿيل هاء پريشر آئل پائپ مان خارج ٿيل هوائي بلبل آهن.جيڪڏهن هوائي بلبل خارج ڪيا وڃن ٿا، اهو ظاهر ڪري ٿو ته سلنڈر انجيڪٽر ڪوپلر کي مضبوط طور تي بند نه ڪيو ويو آهي ۽ مخروط جي سطح ختم ٿي وئي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ رسي ٿي.اهو طريقو اهو به چيڪ ڪرڻ لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿو ته ڇا انجيڪٽر تيل ٽٽي رهيو آهي ۽ ڇا انجيڪٽر سوئي والو ڪوپلر کليل پوزيشن ۾ بيٺو آهي.


  Cummins engine


3. فيصلو ڪيو ته ڇا سلنڈر هيڊ گيسڪ ڪم ڪري ٿو

 

چيڪ ڪريو ته ڇا ڊيزل انجڻ تي لڳل سلنڈر هيڊ گيسڪيٽ هيٺين طريقن سان ڪم ڪري ٿو: پاڻيءَ جي ٽانڪي کي ٿڌي پاڻيءَ سان ڀريو، ۽ پاڻيءَ جي ٽانڪي جي وات جو ڍڪ نه ڍڪيو.اٽڪل 700 ~ 800r/min جي رفتار تي مشين کي شروع ڪريو، ۽ هن وقت پاڻي جي ٽانڪي ۾ پاڻي جي وهڪري جو مشاهدو ڪريو.جيڪڏهن بلبل اچي رهيا آهن، سلنڈر هيڊ گيسٽ ناڪام ٿي رهيو آهي.وڌيڪ بلبل، وڌيڪ سنجيده ليک.تنهن هوندي به، جڏهن سلنڈر سر gasket کي نقصان تمام سنجيده نه آهي، هن رجحان پڌرو نه آهي.ان لاءِ، سلنڈر بلاڪ ۽ سلنڈر جي هيڊ جي جنڪشن جي چوڌاري ٿورو تيل لڳايو، ۽ پوءِ ڏسو ته ڪنڪشن مان هوا جا بلبل نڪرندا آهن يا نه.عام حالتن ۾، سلنڈر هيڊ گيسڪيٽ اڪثر سمجهي ويندي آهي عام طور تي استعمال ٿيڻ جي قابل نه هجڻ جي ڪري هوا جي رسي جي ڪري ۽ ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.حقيقت ۾، ڪيترن ئي سلنڈر سر gaskets خراب نه آهن.انهي حالت ۾، سلنڈر سر گيسڪ کي شعاع تي هڪجهڙائي سان پڪل ٿي سگهي ٿو.گرم ڪرڻ کان پوءِ، ايسبيسٽس ڪاغذ وڌي ٿو ۽ بحال ٿئي ٿو، ۽ جڏهن ان کي مشين تي واپس رکيو وڃي ٿو ته اهو وڌيڪ لڪي نه ٿو.هن مرمت جو طريقو ڪيترائي ڀيرا بار بار ڪري سگهجي ٿو، اهڙيء طرح cylinder سر gasket جي زندگي کي وڌايو.

 

4. فيصلو ڪيو ته ڇا سلنڈر لائنر پنروڪ رنگ ڪم ڪري ٿو

 

سلنڈر لائنر تي واٽر پروف ربر جي انگوزي کي نصب ڪرڻ ۽ ان کي سلنڈر بلاڪ ۾ نصب ڪرڻ کان پوء، پاڻي سلنڈر بلاڪ جي کولنگ واٽر چينل سان گڏ سلنڈر جي جسم ۾ داخل ٿي سگهي ٿو ۽ ان کي ڀريو، ٿوري دير لاء روڪيو ۽ ڏسو ته پاڻي آهي يا نه. سلنڈر لائنر ۽ سلنڈر بلاڪ جي ملندڙ حصي ۾، ۽ پوء گڏ ڪريو.هڪ سٺو فٽ هن نقطي تي نه هجڻ گهرجي.هڪ ٻيو امتحان جو طريقو اهو آهي ته مشين کي بند ڪرڻ کان پوءِ هڪ خاص عرصي تائين هلڻ کان پوءِ.0.5 ڪلاڪ کان پوءِ، صحيح اندازو ڪريو ته ڇا آئل پين جي آئل ليول آپريشن کان اڳ جيتري آھي، يا آئل پين مان ٿوري مقدار ۾ تيل ڇڏائي ان کي صاف آئل پيالي ۾ وجھو.ڏسو ته ڇا تيل نمي تي مشتمل آهي.عام طور تي ڳالهائڻ، جيڪڏهن پاڻي جي رسي آهي ته پنروڪ ربر جي انگوزي جي خراب مهر جي ڪري، پاڻي جي وهڪري جي رفتار تمام تيز آهي.جڏهن پنروڪ ربر جي انگوزي کي سلنڈر لائنر تي تبديل ڪيو وڃي، سلنڈر لائنر کي پهريان سلنڈر جي جسم مان ڪڍيو وڃي.نئين پنروڪ ربر جي انگوزي کي نصب ڪرڻ کان پوء، ان جي مٿاڇري تي صابن واري پاڻي جي هڪ پرت کي لاڳو ڪرڻ گهرجي (تيل نه هجي).ان کي لوڻ ڪريو ته جيئن اهو سلنڈر بلاڪ جي خلاف چڱي طرح دٻايو وڃي.


  Cummins generator

5. والو ڪيم جي لباس ۽ والو بهار جي لوچ جو فيصلو

 

والو جي وقت جي والو ڪليئرنس معائنو جو طريقو.پهرين، چيڪ ڪريو ته ڇا ٽيپ پائڻ وارو آهي ۽ ڇا پش راڊ مڙيل ۽ خراب ٿيل آهي.انهن غلطين کي ختم ڪرڻ کان پوء، چيڪ ڪرڻ لاء هي طريقو استعمال ڪريو.انٽيڪ ڪيم کي چيڪ ڪرڻ وقت، سڀ کان پهريان فلائي وهيل کي 17 ڊگرين تي ڦيرايو، ايڪساسٽ اسٽروڪ جي ٽاپ ڊيڊ سينٽر کان اڳ، نٽ کي کوليو، والو جي ڪليئرنس کي ختم ڪرڻ لاءِ ايڊجسٽ ڪرڻ واري اسڪرو ۾ اسڪرو لڳايو، ۽ نٽ کي لاڪ ڪيو جڏهن ٿوري مزاحمت ٿئي. توهان جي آڱرين سان دٻايو.پوءِ انٽيڪ والو جي بند ٿيڻ جو وقت چيڪ ڪريو.انٽيڪ والو پش راڊ استعمال ڪري سگھجي ٿو والو جي بند ٿيڻ واري وقت کي مشڪل حرڪت کان وٺي معمولي مزاحمت تائين.انٽيڪ والو جي بند ٿيڻ جو درجو ھيٺئين مئل سينٽر کان پوء ڳولي سگھجي ٿو، ۽ انٽيڪ والو جي افتتاحي تسلسل جي زاوي کي حساب ڪري سگھجي ٿو.جيڪڏهن انٽيڪ والو جو تسلسل زاويه 220 درجا کان گهٽ آهي ۽ ڪمپريشن اسٽروڪ جي مٿين ڊيڊ سينٽر تي والو جي ڪليئرنس 0.20mm کان گهٽ آهي، اهو اندازو لڳائي سگهجي ٿو ته انٽيڪ ڪيم سخت طور تي ڳريل آهي ۽ ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

 

پش راڊ ٽوئسٽ طريقي سان والو جي مرحلي کي جانچڻ دوران، جيڪڏھن نازڪ نقطو (پش راڊ جي گھمڻ جي معمولي مزاحمت) والو کولڻ (پش راڊ کي گھمائڻ ڏکيو آھي) ۽ بند ڪرڻ (پش راڊ گھمائڻ آسان آھي) نه آھي. ظاھر، والو بهار qualitatively فيصلو ڪري سگهجي ٿو.لوچ تمام ڪمزور آهي ۽ ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

 

ڊيزل جنريٽر سيٽ جي ڊگھي مدت جي ڪم ڪندڙ عمل دوران، حصن جي لباس، خرابي ۽ عمر ناگزير آهن.اهي حصا ڪيئن ڳولجن جيڪي ڪم ڪرڻ جي صلاحيت وڃائي ويٺا آهن يا وقت ۾ غير معمولي ٽيڪنيڪل حالتون آهن سار سنڀال جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ ۽ ناڪامي جي واقعن کي گهٽائڻ لاءِ وڏي اهميت رکي ٿي.

 

اسان کي اميد آهي ته مٿي ڏنل تعارف توهان لاء مددگار ثابت ٿيندو.جيڪڏھن ضروري ھجي، مھرباني ڪري ڊنگبو پاور سان رابطو ڪريو .اسان جي ڪمپني هڪ ڊيزل جنريٽر ٺاهيندڙ آهي جيڪو ڊيزل جنريٽر سيٽ جي ڊيزائن، سپلائي، ڪميشن ۽ سار سنڀال کي ضم ڪري ٿو.ڪمپني جنريٽر سيٽ جي ڊگھي مدت جي ترقي لاءِ پرعزم آهي، مارڪيٽ جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ، ڪيترن ئي سالن جي سيلز ۽ سار سنڀال جي تجربي سان.

اسان جي تابعداري ڪريو

WeChat

WeChat

اسان سان رابطو ڪريو

موبائيل: +86 134 8102 4441

ٽيليفون: +86 771 5805 269

فيڪس: +86 771 5805 259

اي ميل: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

شامل ڪريو.: No.2، Gaohua روڊ، Zhengxin سائنس ۽ ٽيڪنالاجي پارڪ، Nanning، Guangxi، چين.

رابطي ۾ رهو

پنھنجي اي ميل داخل ڪريو ۽ اسان کان تازيون خبرون حاصل ڪريو.

ڪاپي رائيٽ © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. سڀ حق محفوظ آهن | سائيٽ ميپ
اسان سان رابطو ڪريو