د ډیزل جنراتور سیټ د اغوستلو برخو تخنیکي وضعیت څنګه قضاوت وکړئ

محتاط کاروونکي ممکن ومومي چې د ډیزل جنراتور سیټونو پیرود قرارداد کې، معمولا د پلور وروسته خدماتو برخه کې تبصره شتون لري: د ډیزل جنراتور سیټ د اغوستلو پرزو، د ورځني کارونې لوازم، د انساني تېروتنې له امله زیان، غفلت ساتنه، او نور، ټول. د دې تضمین لخوا پوښل شوي ندي.نو د ډیزل جنراتور سیټونو اغوستلو برخې معمولا کومې برخې ته اشاره کوي؟کاروونکي باید د دوی تخنیکي حالت څنګه قضاوت وکړي؟د کلونو تمرین او سپړنې وروسته، د ډینګبو پاور د ډیزلي انجنونو د اغوستلو برخو تخنیکي حالت قضاوت کولو لپاره یو لړ میتودونه راټول کړي.د دې میتود له لارې ، دا اساسا قضاوت کولی شي چې ایا د انجن د اغوستلو برخو تخنیکي حالت نورمال دی او ایا دا اړتیا لري چې ځای په ځای شي یا ترمیم شي ، ترڅو د انجن ساتلو لپاره مرسته چمتو کړي.

1. د برخو قضاوت لکه والوز، سلنډر لاینر، پسټون او د پسټون حلقې

د کمپریشن سیسټم کیفیت مستقیم د انجن ځواک اغیزه کوي.موږ د چک کولو لپاره د فلیم آوټ سوینګ میتود کاروو.لومړی د V- بیلټ لرې کړئ، انجن پیل کړئ، او د ټاکل شوي سرعت سرعت کولو وروسته، په چټکۍ سره د فلیم آوټ موقعیت ته سرعت وتړئ، او د فلای ویل د سوینګونو شمیر وګورئ کله چې ودریږي (د لومړي ریورس سوینګ څخه شمیرل، او یو هرکله چې سمت بدل شي تیر کړئ).که چیرې د سوینګونو شمیر له دوه ځله څخه کم یا مساوي وي ، نو دا پدې معنی ده چې د کمپریشن سیسټم ضعیف دی.کله چې د واحد سلنډر ډیزل انجن پیل شوی نه وي، د کرینکشافټ نه ګډوډ شوی او کرینک شوی دی.که چیرې کرینکینګ ډیر کار ژغوري ، او د نورمال کرینکینګ پرمهال د کمپریشن مقاومت احساس نه کیږي ، نو دا پدې معنی ده چې د والوزونو ، سلنډر لاینرونو ، پسټونونو ، پسټون حلقو او نورو برخو کې ستونزې شتون لري.د انجیکټر اسمبلۍ لرې کړئ ، د انجیکټر سیټ سوراخ څخه شاوخوا 20 ملی لیتر پاک تیل انجیکشن کړئ ، او کرینکشافټ پرته له کمپریشن څخه ووهئ.که تاسو احساس کوئ چې د حرکت مقاومت د پام وړ زیاتیږي او سلنډر یو ځانګړی کمپریشن ځواک لري، دا پدې مانا ده چې د پسټون حلقه مهر شوې ده، جنسي ضایع په جدي توګه اغوستل کیږي او باید بدل شي.

2. د انجیکشن برخو د سختوالي قضاوت

د لوړ فشار تیلو پایپ د تیلو انجیکشن پمپ په یوه پای کې ګډ مغز لرې کړئ ، د لوړ فشار تیلو پایپ د ډیزل تیلو څخه ډک شفاف شیشې ته دننه کړئ ، او د ډیزل انجن بې کاره کولو لپاره د سټارټ تڼۍ فشار ورکړئ.وګورئ چې آیا د تیلو د لوړ فشار پایپ څخه خارج شوي هوا بلبلونه په تیلو کې داخل شوي.که د هوا بلبلونه خارج شي، دا په ګوته کوي چې د سلنډر انجیکټر کپلر په کلکه تړل شوی نه دی او د مخروط سطحه ټوټه شوې ده، چې په پایله کې د لیکیدو سبب کیږي.دا طریقه د دې لپاره هم کارول کیدی شي چې وګوري چې ایا انجیکشن تیلو څاڅکي کوي او ایا د انجیکونکي ستنې والو کپلر په خلاص موقعیت کې بند پاتې دی.

3. د دې قضاوت چې ایا د سلنډر سر ګازکیټ کار کوي

وګورئ چې ایا د ډیزلي انجن کې نصب شوي سلنډر سر ګاسکټ په لاندې طریقو کار کوي: د اوبو ټانک د یخولو اوبو سره ډک کړئ، او د اوبو د ټانک خولې پوښ مه پوښئ.ماشین د شاوخوا 700 ~ 800r/min په سرعت سره پیل کړئ، او پدې وخت کې د اوبو په ټانک کې د اوبو جریان وګورئ.که بلبلونه راپورته شي ، د سلنډر سر ګازکیټ ناکام کیږي.هرڅومره چې بلبلونه ډیر وي ، لیک خورا جدي وي.په هرصورت، کله چې د سلنډر سر ګازکیټ ته زیان خورا جدي نه وي، دا پدیده څرګنده نده.د دې لپاره، د سلنډر بلاک او د سلنډر سر شاوخوا شاوخوا تیل واچوئ، او بیا وګورئ چې آیا د جنکشن څخه د هوا بلبلونه راوتلي دي.په نورمال حالتونو کې ، د سلنډر سر ګاسکیټ اکثرا د هوا د لیک له امله په نورمال ډول د کارولو وړ ندي او بدلولو ته اړتیا لري.په حقیقت کې، ډیری سلنډر سر ګازیکونه زیانمن شوي ندي.په دې حالت کې، د سلنډر سر ګازکیټ په مساوي توګه په اور کې پخیدلی شي.د تودوخې وروسته، اسبیسټوس کاغذ پراخیږي او بیرته راګرځي، او دا نور نه لیکي کله چې دا په ماشین کې کیښودل شي.د ترمیم دا طریقه څو ځله تکرار کیدی شي، په دې توګه د سلنډر سر ګازیک ژوند اوږدوي.

4. قضاوت چې آیا د سلنډر لاینر واټر پروف حلقه کار کوي

د سلنډر لاینر کې د واټر پروف ربړ حلقه نصبولو او د سلنډر بلاک کې نصبولو وروسته، اوبه کولی شي د سلنډر بلاک د یخولو اوبو چینل سره د سلنډر بدن ته ننوځي او ډک کړي، د یو څه وخت لپاره ودریږي او وګوري چې آیا اوبه شتون لري. د سلنډر لاینر او سلنډر بلاک په ورته برخه کې، او بیا راټول کړئ.یو ښه فټ باید پدې وخت کې لیک نشي.د ازموینې بله طریقه د یوې ټاکلې مودې لپاره د چلولو وروسته ماشین بندول دي.د 0.5 ساعتو وروسته، په سمه توګه اندازه کړئ چې آیا د تیلو پین د تیلو کچه د عملیاتو دمخه ورته ده، یا د تیلو پین څخه لږ مقدار غوړ وباسئ او د تیلو پاک پیال کې یې واچوئ.وګورئ چې آیا غوړي رطوبت لري.په عموم کې ، که چیرې د اوبو لیک شتون ولري د واټر پروف ربړ حلقې ضعیف سیل کولو له امله ، د اوبو د جریان سرعت خورا ګړندی دی.کله چې په سلنډر لاینر کې د واټر پروف ربړ حلقه ځای په ځای کړئ ، د سلنډر لاینر باید لومړی د سلنډر بدن څخه وایستل شي.د نوي پنروک ربړ حلقه نصبولو وروسته، د نصب کولو دمخه باید د صابون اوبو یو طبقه د هغې په سطحه (هیڅ تېل) وکارول شي.غوړ کړئ ترڅو دا د سلنډر بلاک په وړاندې ښه فشار ولري.

5. د والو کیم پوښ او والو پسرلي لچک قضاوت

د والو د وخت د پاکولو د معاینې میتود لخوا قضاوت کول.لومړی، وګورئ چې آیا ټاپیټ اغوستل شوی او ایا د فشار راډ مات شوی او خراب شوی دی.وروسته له دې چې دا نیمګړتیاوې له منځه یوړل شي، د چک کولو لپاره دا طریقه وکاروئ.کله چې د انټیک کیم چیک کوئ ، لومړی د فلای ویل 17 درجې ته د اخراج سټروک د پورتنۍ مرحلې مرکز څخه مخکې وګرځوئ ، مغز نرم کړئ ، د والو پاکولو له مینځه وړو لپاره د تنظیم کولو سکرو کې سکرو کړئ ، او کله چې د بدلولو په وخت کې لږ مقاومت شتون ولري نو مغز لاک کړئ. د خپلو ګوتو سره راډ فشار کړئ.بیا د انټیک والو بندیدو وخت چیک کړئ.د انټیک والو پش راډ د سخت حرکت څخه لږ مقاومت ته د والو د بندیدو وخت ټاکلو لپاره کارول کیدی شي.د لاندې مړ مرکز وروسته د انټیک والو د بندیدو درجې موندل کیدی شي ، او د انټیک والو د خلاصیدو دوام زاویه محاسبه کیدی شي.که چیرې د انټیک والو تسلسل زاویه له 220 درجې څخه کمه وي او د کمپریشن سټروک په پورتنۍ مرحلې مرکز کې د والو پاکول له 0.20mm څخه کم وي ، نو دا قضاوت کیدی شي چې د انټیک کیم سخت اغوستل شوی او ځای په ځای کولو ته اړتیا لري.

کله چې د پش راډ مرحلې میتود سره د والو مرحله چیک کړئ ، که چیرې د والو خلاصیدو مهم ټکی (د پش راډ گردش لږ مقاومت) وي (د پش راډ څرخیدل ګران دي) او بندول (د پش راډ څرخیدل اسانه دي) نه وي. په ښکاره ډول، د والو پسرلی په کیفیت سره قضاوت کیدی شي.لچک ډیر ضعیف دی او باید بدل شي.

د ډیزل جنراتور سیټونو اوږدمهاله کاري پروسې په جریان کې ، د برخو پوښل ، خرابیدل او عمر کول ناگزیر دي.د هغه برخو موندلو څرنګوالی چې د کار کولو وړتیا یې له لاسه ورکړې یا په وخت کې غیر معمولي تخنیکي شرایط لري د ساتنې موثریت ښه کولو او د ناکامیو پیښو کمولو لپاره خورا مهم دی.

موږ امید لرو چې پورته پیژندنه به ستاسو لپاره ګټور وي.که اړتیا وي، مهرباني وکړئ د ډینګبو پاور سره اړیکه ونیسئ .زموږ شرکت د ډیزل جنراتور جوړونکی دی چې د ډیزل جنراتور سیټونو ډیزاین ، اکمالات ، کمیشن کول او ساتنه مدغم کوي.شرکت د جنراتور سیټونو اوږدمهاله پراختیا ته ژمن دی ، ترڅو د بازار اړتیاوې پوره کړي ، د ډیری کلونو پلور او ساتنې تجربې سره.