Déan iniúchadh ar Fhorbairt an Chórais Iontógála Gineadóir Díosail

1, leag gineadóir Cummins córas brú-iontógála aeir

Is comhbhrúiteoir aeir é Turbocharging a úsáideann scamaill gáis sceite ó inneall dócháin inmheánaigh chun é a thiomáint.Is féidir leis an bhfeiste supercharging feabhas a chur ar an sreabhadh mais aeir isteach sa sorcóir tríd an aer a theastaíonn le haghaidh dócháin breosla a chomhbhrú faoi choinníoll an toirte oibre agus an luas céanna. gineadóir díosail , agus ansin feabhas a chur ar dhlús cumhachta an ghineadóra díosail.Ní hamháin go n-áirítear comhdhéanamh an chórais supercharger an comhlacht supercharger, intercooler, comhlacht crua-earraí píblíne fuaraithe supercharger, ach folaíonn sé freisin an braiteoir brú supercharger, méadar sreabhadh aeir, braiteoir luais, braiteoir maidhmithe, injector breosla, coil adhainte agus braiteoirí leictreonacha eile le haghaidh comhartha aiseolas.Cuimsíonn príomhchorp Turbocharger comhla sheachbhóthar sceite agus an comhla faoisimh brú inlet, comhartha aiseolais braiteoir leictreonach, mar shampla an córas EMS trí bhreithiúnas luais ar éileamh an oibreora ar chumhacht gineadóir díosail, ionas go n-aschur cóimheas brú dleachta, rialú a dhéanamh ar ábhar supercharger seachbhóthar sceite. oscailt comhla, ionas go mbeidh níos mó sceite isteach sa taobh tuirbín sceite, an brú a mhéadú, an brú inlet a dhéanamh chun spriocanna a bhaint amach, Méadú ar chumhacht gineadóir díosail.Nuair a fhaigheann EMS an fheithicil ó gach braiteoir leictreonach ní gá an chumhacht a threisiú, ag an am seo is é an cóimheas dleachta brú aschuir EMS ná 0, sceite ón urscaoileadh píblíne seachbhóthar, níl an supercharger faoi bhrú a thuilleadh ar an iontógáil;Rialaíonn EMS freisin oscailt na comhla faoisimh brú ionghabhála ar an supercharger chun an brú ionghabhála a laghdú go tapa go dtí an leibhéal neamhbhrúite agus an chumhacht gineadóir díosail go dtí an spriocchumhacht.Cinneann tréithe bunúsacha supercharger an déine uasta supercharger.Áirítear ar shaintréithe bunúsacha an supercharger an luas uasta a cheadaíonn an supercharger agus líne borrtha an supercharger.Nuair a roghnaítear cineál áirithe supercharger don ghineadóir díosail, déantar tréithe bunúsacha an chórais supercharger a chinneadh.De réir luas uasta incheadaithe an turbocharger agus líne borrtha an turbocharger, déantar an cóimheas uasta turbocharger ag gach luas cumhachta a chalabrú le haghaidh calabrú binse gineadóra díosail.Tar éis calabrú gineadóir díosail, socraíodh treo rialaithe bunúsach turbocharger.

2, Cummins   córas uainithe comhla athróg atá leagtha gineadóir

Nuair a athraíonn luas agus ualach gineadóir díosail, tá an méid ionghabhála, an méid urscaoilte, an treoluas sreafa ionraoin agus sceite, fad an ionghabhála agus an stróc sceite, an próiseas dócháin sa sorcóir difriúil, agus tá ceanglais chéim comhla agus ardaitheoir comhla difriúil. éagsúil freisin.Mar shampla: nuair a bhíonn an luas ard, tá an treoluas sreabhadh inlet ard agus tá an fuinneamh táimhe mór, agus mar sin táthar ag súil go n-osclófar an comhla inlet níos luaithe agus go ndúnfar é níos déanaí, ionas go mbainfear úsáid iomlán as táimhe an inlet. sreabhadh agus muirear an t-aer úr isteach sa sorcóir oiread agus is féidir;Ar a mhalairt, nuair a bhíonn luas an ghineadóra díosail íseal, tá an ráta sreafa inlet íseal, agus tá an fuinneamh táimhe beag.Má tá Uillinn dhúnadh déanach an chomhla inlet ró-mhór, déanfar an gás úr a chuaigh isteach sa sorcóir a bhrú amach as an sorcóir ag an loine aníos sa stróc comhbhrú.Ar an gcaoi chéanna, má osclaítear an comhla iontógáil ró-luath, toisc go bhfuil an loine ag ardú sceite, tá sé éasca an gás sceite a bhrú isteach sa phíobán iontógáil, ionas go n-ardóidh an gás sceite iarmharach sa iontógáil, ach laghdaítear an gás úr, mar sin nach bhfuil an gineadóir díosail cobhsaí.Mar thoradh air sin, níl aon socrú céime seasta comhla ann a sholáthraíonn an fheidhmíocht is fearr do ghineadóirí díosail ar luas ard agus íseal araon.Is féidir leis an gcóras uainithe comhla athraitheach (VVT) feabhas a chur ar gheilleagar breosla, feidhmíocht chumhachta agus cobhsaíocht oibríochta gineadóirí díosail faoi luasanna agus ualaí éagsúla trí chéim dáileadh gineadóirí díosail a athrú, agus truailliú astuithe a laghdú.

3, leag gineadóir Cummins teicneolaíocht comhla leictreonach

Gineadóirí díosail ar luasanna éagsúla.Athraíonn na ceanglais maidir le taisteal comhla go mór.Ag luas íseal, toisc go bhfuil an méid ionghabhála beag, má tá an taisteal comhla mór, ní bheidh sé in ann brú diúltach iontógáil leordhóthanach a tháirgeadh, ní féidir an t-instealladh a mheascadh go hiomlán leis an aer ionanálaithe tar éis an insteallta, rud a fhágann go bhfuil éifeachtacht dócháin íseal, laghdófar an chasmhóimint luas íseal go mór, agus méadóidh astuithe freisin.Sa chás seo, ba cheart stróc comhla níos lú a úsáid.Mar gheall ar an taisteal comhla beag, méadaítear an brú diúltach iontógáil, agus is féidir leis an líon mór vortices mar thoradh air sin an meascán a mheascadh go hiomlán chun gnáthoibriú an ghineadóra díosail a chomhlíonadh ar luas íseal.Ag luas ard, is é an cás a mhalairt.Ag an am seo, tá an méid ionghabhála an-mhór.Má tá an taisteal comhla ró-bheag, beidh an friotaíocht ionghabhála ró-mhór chun go leor aer a ionanálú, rud a dhéanfaidh difear do fheidhmíocht na cumhachta.Dá bhrí sin, ar ardluais, is gá go mbeadh taisteal comhla mór, d'fhonn an t-éileamh comhla is fearr a fháil.Chun ídiú breosla a laghdú, stiúrann meicníocht comhla inchoigeartaithe BMW an méid aeir isteach sa ghineadóir díosail ní tríd an throttle ach trí ardaitheoir inchoigeartaithe na comhla iontógáil.Trí sheafta eccentric atá inchoigeartaithe go leictreach, athraítear gníomh an chamshaft ar an tslat brú comhla sorcóir le luamhán idirmheánach, rud a ghineann ardaitheoir comhla ionghabhála inchoigeartaithe.Ní úsáidtear an throttle ach amháin le linn oibríocht tosaithe agus éigeandála.I ngach coinníollacha oibriúcháin eile bíonn an scóig lánoscailte gan mórán sníomhaíochta.Baineann teicneolaíocht comhla leictreonach amach an t-iarmhéid is fearr d'aschur chasmhóiminte cumhachta gineadóir díosail faoi choinníollacha luais éagsúla trí stróc comhla a choigeartú gan chéim.

Chuir dul chun cinn leanúnach shochaí an lae inniu go leor éifeachtaí diúltacha ar an gcomhshaol ar a mairimid.I gcás den sórt sin, faoi thionchar na forbartha sa todhchaí na heolaíochta agus na teicneolaíochta an tsraith ghiniúna ísealcharbóin, coigilte fuinnimh, tá forbairt cosanta an chomhshaoil ​​​​de réir a chéile a bheith ina treocht, forbairt an taighde ar chóras iontógáil aer gineadóir díosail, ní hamháin cabhrú. linn a thuiscint a thuilleadh ar an rialtacht forbartha an chórais iontógáil aeir gineadóir díosail, freisin le haghaidh staidéar amach anseo ar an iniúchadh córas iontógáil aeir gineadóir ról treorach, Is féidir na míbhuntáistí a bhaineann le tomhaltas breosla ard agus ráta truaillithe ard na tacair gineadóir a réiteach céim ar chéim.