Diniho ny Fampandrosoana ny Diesel Generator Intake System

1, Cummins mpamokatra mametraka rafitra fanerena rivotra

Turbocharging dia compressor rivotra izay mampiasa rahona entona setroka avy amin'ny motera fandoroana anatiny mba hitondrana azy.Ny fitaovana supercharging dia afaka manatsara ny fikorianan'ny rivotra ao amin'ny cylinder amin'ny alàlan'ny fanerena ny rivotra ilaina amin'ny fandoroana solika eo ambanin'ny fepetra mitovy amin'ny habetsaky ny asa sy ny hafainganam-pandehan'ny fiara. mpamokatra gazoala , ary avy eo manatsara ny hakitroky ny herin'ny mpamokatra gazoala.Ny firafitry ny rafitra supercharger dia tsy vitan'ny hoe ny vatana supercharger, intercooler, supercharger cooling pipeline hardware vatana, fa misy ihany koa ny supercharger tsindry sensor, rivotra mikoriana metatra, hafainganam-pandeha sensor, detonation sensor, solika injector, ignition coil ary elektronika hafa sensor ho famantarana. fanehoan-kevitra.Ny vatana lehibe turbocharger dia misy valva fanerena setroka sy ny valva fanamaivanana ny tsindrin-tsakafo, famantarana fanehoan-kevitra sensor elektronika, toy ny rafitra EMS amin'ny alàlan'ny rafitra EMS amin'ny alàlan'ny fangatahan'ny mpandraharaha amin'ny alàlan'ny fangatahan'ny mpitrandraka gazoala, mba hamoahana ny tahan'ny adidy amin'ny tsindry, hifehy ny lohahevitra supercharger amin'ny alàlan'ny setroka. fanokafana valva, mba hahatonga ny setroka bebe kokoa ho any amin'ny lafiny turbine setroka, mampitombo ny tsindry, manao ny inlet fanerena hanatratra tanjona, Ampitomboy ny herin'ny mpamokatra gazoala.Rehefa mandray ny fiara avy amin'ny sensor elektronika tsirairay ny EMS dia tsy mila mampitombo ny heriny, amin'izao fotoana izao ny tahan'ny adidy voatondron'ny EMS dia 0, ny fivoahana avy amin'ny fivoahan'ny pipeline bypass, ny supercharger dia tsy voatsindry intsony amin'ny fampidirana;Ny EMS koa dia mifehy ny fanokafana ny valva fanerena tsindrim-peo amin'ny supercharger mba hampihenana haingana ny tsindrin-tsakafo mankany amin'ny ambaratonga tsy misy tsindry ary ny herin'ny mpamokatra diesel amin'ny hery kendrena.Ny toetra mampiavaka ny supercharger dia mamaritra ny hamafin'ny supercharger ambony indrindra.Ny toetra mampiavaka ny supercharger dia ahitana ny hafainganam-pandeha ambony indrindra omen'ny supercharger sy ny tsipika firongatry ny supercharger.Rehefa misy karazana supercharger nofantenana ho an'ny mpamokatra gazoala, dia voafaritra ny toetra mampiavaka ny rafitra supercharger.Araka ny hafainganam-pandeha ambony indrindra azo ekena ny turbocharger sy ny tsipika firongatry ny turbocharger, ny ambony indrindra turbocharging tahan'ny isaky ny herin'ny hafainganam-pandeha dia calibrated ho an'ny diesel mpamokatra dabilio calibration.Taorian'ny calibration ny gazoala mpamokatra, ny fototra fanaraha-maso ny turbocharger dia voafaritra.

2, Cummins   generator set variable valve timing system

Rehefa miova ny hafainganam-pandeha sy ny enta-mavesatry ny mpamokatra gazoala, ny habetsaky ny tsimokaretina, ny habetsaky ny fivoahana, ny fikorianan'ny rivotra sy ny fivoahana, ny faharetan'ny fidiran'ny rivotra sy ny fivoahana, ny dingan'ny fandoroana ao amin'ny cylinder dia tsy mitovy, ary ny fepetra takian'ny dingana valve sy ny fiakaran'ny valve dia hafa koa.Ohatra: rehefa avo ny hafainganam-pandeha dia avo ny hafainganam-pandehan'ny fidirana ary lehibe ny angovo inertia, ka antenaina fa hisokatra aloha ny valva fidirana ary hikatona any aoriana, mba hampiasana tanteraka ny inertia amin'ny fidirana. mikoriana sy mametaka ny rivotra madio ao anaty cylinder araka izay azo atao;Mifanohitra amin'izany, rehefa ambany ny hafainganam-pandehan'ny mpamokatra gazoala, dia ambany ny taham-pidiran'ny fidirana, ary kely ny angovo inertia.Raha lehibe loatra ny zoro fanakatonana tara ny fidirana, ny entona vaovao izay niditra tao amin'ny cylinder dia hopotehina avy ao amin'ny cylinder amin'ny piston miakatra amin'ny fanerena.Toy izany koa, raha misokatra aloha loatra ny valva intake, satria miakatra ny piston, dia mora ny manindry ny entona entona ao amin'ny sodina, ka mitombo ny entona entona sisa ao amin'ny intake, fa ny entona vaovao dia mihena, ka fa tsy stable ny gropy gazoala.Vokatr'izany dia tsy misy fametrahan'ny valva raikitra izay manome fampisehoana tsara indrindra ho an'ny mpamokatra gazoala amin'ny hafainganam-pandeha avo sy ambany.Ny rafitra valva miovaova (VVT) dia afaka manatsara ny toekarena solika, ny fahombiazan'ny herin'aratra ary ny fahamarinan'ny fiasan'ny mpamokatra gazoala amin'ny hafainganam-pandeha sy enta-mavesatra isan-karazany amin'ny alàlan'ny fanovana ny fizarana fizarana ireo mpamokatra gazoala, ary mampihena ny fandotoana entona.

3, Cummins mpamokatra nametraka elektronika valves teknolojia

Ireo mpamokatra Diesel amin'ny hafainganam-pandeha samihafa.Ny fepetra takian'ny fitsangatsanganana valve dia miovaova be.Amin'ny hafainganam-pandeha ambany, satria kely ny habetsaky ny tsindrona, raha lehibe ny fitsangatsanganana valve, dia tsy ho afaka hamokatra tsindrin-tsakafo ratsy ampy, ny injector dia tsy azo afangaro tanteraka amin'ny rivotra mifoka aorian'ny tsindrona, ka miteraka fahombiazan'ny setroka ambany, hihena be ny hafainganam-pandeha ambany, ary hitombo ihany koa ny fivoahana.Amin'ity tranga ity, dia tokony hampiasa valva kely kokoa.Noho ny dia kely valves dia nitombo ny tsindrin-tsakafo ratsy, ary ny vokatra be dia be ny vortices dia afaka mampifangaro tanteraka ny fangaro mba hihaona amin'ny asa ara-dalàna ny diesel mpamokatra amin'ny hafainganam-pandeha ambany.Amin'ny hafainganam-pandeha avo, ny zava-misy dia ny mifanohitra amin'izany.Amin'izao fotoana izao, ny habetsahan'ny intake dia tena lehibe.Raha kely loatra ny fandehan'ny valva, dia ho lehibe loatra ny fanoherana amin'ny fidirana mba hifoka rivotra ampy, ka hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny hery.Noho izany, amin'ny hafainganam-pandeha avo, dia ilaina ny mandeha valva lehibe, mba hahazoana ny fitakiana valva tsara indrindra.Mba hampihenana ny fanjifana solika, ny mekanika valva azo amboarina ao amin'ny BMW dia mitarika ny habetsahan'ny rivotra ao amin'ny mpamokatra gazoala tsy amin'ny alàlan'ny throttle fa amin'ny alàlan'ny fanamafisam-peo azo zahana amin'ny valva fidirana.Amin'ny alàlan'ny amboara eccentric azo amboarina amin'ny alàlan'ny herinaratra, ny fihetsiky ny camshaft amin'ny tsorakazo fanerena valva-roller dia ovain'ny mpanelanelana mpanelanelana, ka miteraka fanamafisam-peo azo amboarina.Ny throttle dia ampiasaina mandritra ny fanombohana sy fandidiana maika.Amin'ny toe-javatra miasa hafa rehetra dia misokatra tanteraka ny throttle miaraka amin'ny throttling kely.Ny teknolojia valve elektronika dia mahatratra ny fifandanjana tsara indrindra amin'ny famoahana herinaratra avy amin'ny mpamokatra gazoala amin'ny fepetra hafainganana amin'ny alàlan'ny fanitsiana tsy misy fepetra amin'ny famelezana valve.

Niteraka voka-dratsy maro teo amin’ny tontolo iainantsika ihany koa ny fivoaran’ny fiaraha-monina ankehitriny.Amin'ny toe-javatra toy izany, eo ambany fitarihan'ny ny ho avy fampandrosoana ny siansa sy ny teknolojia ny famokarana karbaona ambany, angovo famonjena, ny fiarovana ny tontolo iainana fampandrosoana tsikelikely lasa fironana, ny fampandrosoana ny Diesel mpamokatra rivotra rafitra fikarohana, tsy manampy fotsiny. isika dia hahatakatra bebe kokoa ny fampandrosoana ara-dalàna ny Diesel mpamokatra rivotra tsindrona rafitra, koa ho an'ny fianarana ho avy ny mpamokatra rivotra fitsidihan'ny rafitra fitrandrahana mitana anjara toerana mpitarika, Ny fatiantoka ny avo fanjifàna solika sy ny tahan'ny fandotoana avo ny gropy set azo voavaha tsikelikely.