Sahaminta Horumarinta Nidaamka Qaadashada Generator Generator

1, Koronto-dhaliye Cummins wuxuu dejiyaa nidaamka qaadashada hawada cadaadiska

Turbocharging waa kombaresarada hawada isticmaala daruuraha gaasta qiiqa ka soo baxa mishiinka gubashada gudaha si uu u kaxeeyo.Aaladda awood-kordhinta ahi waxay wanaajin kartaa qulqulka hawo-massalka hawada ee dhululubada iyadoo la cadaadiyo hawada loo baahan yahay gubashada shidaalka iyadoo loo eegayo xaaladda isla mugga shaqada iyo xawaaraha dhaliyaha naaftada , ka dibna wanaaji cufnaanta awoodda matoor naaftada.Halabuurka nidaamka supercharger ma aha oo kaliya ka mid ah supercharger jirka, intercooler, supercharger qaboojinta qalabka tuubooyinka, laakiin sidoo kale waxaa ka mid ah dareeraha cadaadiska supercharger, mitir socodka hawada, dareemayaasha xawaaraha, dareemayaasha qarxinta, injector shidaalka, gariiradda shidda iyo dareemayaal kale oo elektaroonik ah calaamad. jawaab celin.Jirka weyn ee Turbocharger waxaa ka mid ah valve-ka-dhaafka qiiqa iyo waalka gargaarka cadaadiska gudaha, calaamadda jawaab-celinta elektarooniga ah, sida nidaamka EMS iyada oo loo marayo xawaaraha garsooraha ee baahida koronto dhaliyaha naaftada, si loo soo saaro saamiga culeyska culeyska, xakamee mawduuca supercharger ee dhaafka qiiqa. furitaanka waalka, si ay qiiq badan u galaan dhinaca marawaxadaha qiiqa, kordhiya cadaadiska, samee cadaadiska gudaha si loo gaaro yoolalka, Kordhi tamarta naaftada.Marka EMS ay ka hesho gaadhiga dareere kasta oo elektaroonik ah uma baahna inuu kor u qaado awoodda, wakhtigan wax soo saarka EMS ee culeyska culeyska culeysku waa 0, qiiqa ka soo baxaya dhuumaha dhuumaha dhaafka ah, supercharger-ga mar dambe laguma cadaadiyo qaadashada;EMS waxay sidoo kale xakameysaa furitaanka waalka gargaarka cadaadiska qaadashada ee supercharger si ay si dhakhso ah u yareyso cadaadiska qaadashada ilaa heerka aan la cadaadin iyo koronto dhaliyaha naaftada ee awooda bartilmaameedka.Sifooyinka dabiiciga ah ee supercharger-ku waxay go'aamiyaan xoojinta ugu badnaan.Sifooyinka ku jira charger-ga weyn waxaa ka mid ah xawaaraha ugu badan ee uu oggol yahay charger-ga weyn iyo khadka qalliinka ee supercharger-ga.Marka nooc gaar ah oo supercharger ah loo doorto koronto-dhaliyaha naaftada, dabeecadaha ku jira nidaamka supercharger ayaa la go'aamiyaa.Marka loo eego xawaaraha ugu badan ee la oggol yahay ee turbocharger iyo xariiqda qulqulka turbocharger, saamiga ugu badan ee turbocharger ee xawaar kasta oo koronto ayaa loo jaangooyay hagaajinta kursiga dhaliye naaftada.Ka dib markii la hagaajiyo koronto dhaliyaha naaftada, jihada kontoroolka aasaasiga ah ee turbocharger ayaa la go'aamiyay.

2, Cummins   koronto dhaliyaha doorsooma nidaamka waqtiga waalka

Marka xawaaraha iyo culayska koronto dhaliyaha naaftada isbeddelaan, mugga qaadashada, mugga dheecaanka, xawaaraha qulqulka qulqulka iyo qiiqa, muddada qaadashada iyo faaliga qiiqa, habka gubashada ee dhululubada ayaa kala duwan, shuruudaha wejiga waalka iyo wiishka waalka waa sidoo kale kala duwan.Tusaale ahaan: marka xawaaruhu sarreeyo, xawaaraha qulqulka gelitaanka waa sarreeyaa, tamarta qallafsanaantuna waa weyn tahay, sidaas darteed waxaa la rajeynayaa in valve-ga gudaha la furo goor hore oo dambena la xiro, si ay si buuxda uga faa'iideysato inertia gudaha gudaha. ku shub oo ku dallaca hawada cusub ee dhululubada intii suurtogal ah;Taas beddelkeeda, marka xawaaraha naaftada dhaliyaha uu hooseeyo, heerka qulqulka qulqulka ayaa hooseeya, tamarta qallafsanaantuna waa yar tahay.Haddi xagasha xidhidhiyaha danbe aad u wayn yahay, gaaska cusub ee galay dhululubada waxa ka tuujin doona bisinka sare ee istaroogga.Sidoo kale, haddii waalka qaadashada la furo goor hore, sababtoo ah piston-ka ayaa kor u kacaya qiiqa, way fududahay in gaaska qiiqa lagu tuujiyo tuubada qaadashada, si gaaska hadhaaga ah ee qaadashada uu u kordho, laakiin gaaska cusub waa la dhimay, markaa in matooriyaha naaftada aanu xasilin.Natiijo ahaan, ma jiro goob go'an oo wejiga waalka ah oo bixisa waxqabadka ugu fiican ee matoorayaasha naaftada ee xawaaraha sare iyo kan hooseba.Nidaamka wakhtiga doorsoomiyaha waalka (VVT) wuxuu wanaajin karaa dhaqaalaha shidaalka, waxqabadka awooda iyo xasiloonida hawlgalinta matoorayaasha naaftada ee xawaaraha iyo culaysyada kala duwan iyadoo la bedelayo wejiga qaybinta matoorayaasha naaftada, wuxuuna yareeyaa wasakhowga qiiqa.

3, Koronto dhaliyaha Cummins ayaa dhigay tignoolajiyada waalka elektarooniga ah

Matoorayaasha naaftada ah oo ku socda xawaare kala duwan.Shuruudaha safarka valve aad ayey u kala duwan yihiin.Xawaaraha hooseeya, sababtoo ah mugga qaadashada waa yar yahay, haddii safarka waalka uu weyn yahay, ma awoodi doono inuu soo saaro cadaadis diidmo oo ku filan, cirbadeeyaha si buuxda looguma qasi karo hawada la nuugo ka dib duritaanka, taasoo keentay waxtarka gubashada hooseeyo. Qulqulka xawaaraha hooseeya aad ayaa loo dhimi doonaa, qiiqa sii daaya ayaa sidoo kale kordhin doona.Xaaladdan oo kale, faalig ka yar waalka waa in la isticmaalaa.Sababo la xiriira safarka waalka yar, cadaadiska xun ee qaadashada waa la kordhiyaa, iyo tirada tirada badan ee vortices ee ka dhashay waxay si buuxda u qasi karaan isku dar ah si ay ula kulmaan hawlgalka caadiga ah ee matoor naaftada xawaare hoose.Xawaaraha sare, xaaladdu waa caksi.Waqtigaan, mugga qaadashada waa mid aad u weyn.Haddii socodka waalka uu aad u yar yahay, iska caabbinta qaadashada ayaa noqon doonta mid aad u weyn si loo nuugo hawo ku filan, sidaas darteed waxay saameyneysaa waxqabadka awoodda.Sidaa darteed, xawaaraha sare, waxaa lagama maarmaan ah in la helo safar weyn oo waalka ah, si loo helo baahida ugu fiican ee waalka.Si loo dhimo isticmaalka shidaalka, habka waalka la hagaajin karo ee BMW waxa uu ku hagayaa cadadka hawada ee matooriyaha naaftada ee aan la marin ceejinta laakiin iyada oo loo marayo wiishka la hagaajin karo ee waalka qaadashada.Iyada oo loo marayo usheeda dhexe ee koronto ahaan la isku hagaajin karo, ficilka kamarad kaamerada ee usha cadaadiska waalka rollerka ayaa lagu beddelaa kabaal dhexdhexaad ah, oo soo saaraya wiish waalka qaadasho la hagaajin karo.Ceemiska waxa la isticmaalaa oo kaliya marka la bilaabayo iyo hawlgalka degdega ah.Dhammaan xaaladaha shaqo ee kale ee xannibaadda ayaa si buuxda u furan iyada oo ceejinta yar wadata.Tiknoolajiyada waalka elektiroonigga ah waxay ku guulaysataa dheelitirka ugu wanaagsan ee soosaarka qulqulka korantada ee matoor naaftada iyada oo la raacayo xaalado xawaare oo kala duwan iyada oo loo marayo hagaajin aan tallaabo lahayn ee istaroogga waalka.

Horumarka joogtada ah ee bulshada maanta waxay sidoo kale saameyn xun ku yeelatay deegaanka aynu ku nool nahay.Xaaladdan oo kale, hoos saamaynta horumarinta mustaqbalka ee sayniska iyo tignoolajiyada ee set curinta ee carbon hooseeya, tamarta badbaadinta, horumarinta ilaalinta deegaanka ayaa si tartiib tartiib ah u noqday isbeddel, horumarinta cilmi-baarista nidaamka qaadashada hawada naaftada matoor ah, ma aha oo kaliya caawin. Waxaan sii fahamsanahay joogteynta horumarinta nidaamka qaadashada hawada naaftada matoor, sidoo kale daraasadda mustaqbalka ee sahaminta nidaamka qaadashada hawada koronto-dhaliyaha ayaa door hoggaamineed ka ciyaara, Khasaaraha isticmaalka shidaalka sare iyo heerka wasakheynta sare ee qalabka koronto-dhaliyaha waxaa lagu xallin karaa tallaabo tallaabo.