Ngabalukarkeun Analisis 500KVA Diesel Generator Abnormal Bush Ngaduruk Faults

Mesin Diesel mangrupikeun bagian utama generator solar 500KVA, aya seueur alesan anu nyababkeun kaduruk rungkun mesin solar.Kurangna oli mesin dina mesin solar nyaéta salah sahiji alesan utama pikeun mesin solar ngaduruk Bush.Nalika mesin solar dijalankeun tanpa minyak, éta kedah ngaduruk rungkun, tapi rungkun tiasa kaduruk nalika teu aya kakurangan minyak.

Dinten, kakuatan Dingbo, a produsén generator solar , dianalisis ngabalukarkeun abnormal rungkun ngaduruk faults of 500KVA generator solar.Mudah-mudahan tulisan ieu mangpaat pikeun anjeun.

1. Analisis sabab

Dina prosés kerja normal tina mesin solar, aya clearance antara crankshaft jurnal jeung bearing rungkun jeung film minyak aya pikeun ngabentuk lubrication cair.Ku cara kieu, leungitna gesekan leutik, panas dihasilkeun ku gesekan leutik, panas dicokot jauh ku minyak, sarta suhu gawé téh normal.Lamun rungkun bearing aya dina kontak langsung jeung jurnal pikeun ngabentuk kaayaan gesekan parsial garing, konsumsi kakuatan gesekan bakal ngaronjat sharply, sarta jumlah badag panas gesekan bakal dihasilkeun, nu bakal dissipated ku rungkun bearing, bari panas. dibawa kabur ku minyak teu pira.Panas bakal ngumpulkeun dina rungkun bantalan sareng suhu bakal naék terus.Nalika suhu ngaleuwihan titik lebur alloy dina beungeut rungkun bearing, beungeut rungkun bearing bakal ngawitan ngalembereh nepi ka leungitna ngaduruk lumangsung, hasilna gagalna mesin solar.

2. Faktor relevan ngabalukarkeun gagalna

A. Suhu minyak luhur teuing atawa low teuing

Nalika suhu oli rendah teuing, viskositas minyak pelumas teuing tinggi sareng fluiditasna goréng.Utamana dina tahap mimiti-up tiis, jumlah minyak asup crankshaft nu kirang, nu gampang nyieun rungkun bearing kontak langsung jeung jurnal crankshaft tur ngagancangkeun maké jeung karuksakan tina bearing nu.Nalika suhu minyak teuing tinggi, viskositas minyak lubricating teuing low jeung kakuatan pilem minyak ieu ngaruksak, hasilna thinning tina ketebalan pilem minyak, nu ogé gampang ngabalukarkeun maké awal jeung karuksakan tina. rungkun bearing.Umumna dipercaya yén suhu maksimum minyak pelumas mesin solar nyaéta 130 ℃.Sanajan kitu, dina raraga pinuh manjangkeun umur jasa tina bearing nu, suhu umum kudu dijaga dina rentang 95 ~ 105 ℃.

B. stabilitas oksidasi termal minyak lubricating

Résistansi oksidasi termal tina minyak pelumas gaduh dampak anu signifikan dina pelumasan antara crankshaft sareng bantalan.Upami dua minyak pelumas anu béda dianggo dina prototipe anu sami sareng terus-terusan dianggo dina kaayaan kerja anu sami, hasil anu diukur bakal béda.

C. Improper bearing assembly clearance

Dina raraga ngaronjatkeun kaayaan lubrication tina bearing utama mesin solar aya tur nyegah kaduruk, clearance antara bearing jeung jurnal crankshaft kudu dikawasa luyu ketat jeung sarat tina manual operasi mesin solar.Nalika ngagentos rungkun bantalan, pariksa buleudan sareng silinder jurnal crankshaft.Upami ngaleuwihan watesna, éta kedah digosok pikeun nyegah ngirangan daérah kontak jurnal sareng rungkun bantalan sareng ningkatkeun tekanan per unit aréa.Salaku tambahan, clearance axial tina crankshaft kedah dikontrol.Lamun maké ngaleuwihan wates, éta bakal repaired dina waktu.

D. deterioration minyak Lubricating

Umumna disebutkeun, salila pamakéan minyak lubricating, alatan maké liner silinder mesin solar jeung ring piston, kitu ogé robah tina piston ring buka clearance jeung posisi bubuka, suhu luhur jeung tekanan tinggi campuran combustible ngalir kana. crankcase naek, nu teu ngan ngaronjatkeun suhu minyak lubricating, tapi ogé speeds up oksidasi jeung polimérisasi minyak lubricating.Dina waktos anu sami, kusabab campuran produk durukan mesin solar, campuran lebu éksternal sareng lebu ngagem logam, sareng konsumsi aditif dina minyak pelumas, laju deteriorasi sareng deteriorasi minyak pelumas parantos gancangan.Ieu henteu ngan ukur ningkatkeun ngagem sareng korosi tina pasangan gesekan tina bagian pelumas mesin solar, tapi ogé mangrupikeun alesan utama pikeun leungitna kaduruk bantalan.

E. kualitas goréng minyak lubricating

Mesin solar ngagunakeun minyak pelumas inferior atanapi minyak pelumas kualitas luhur palsu dina prosés panggunaan.Lamun kelas kualitas minyak lubricating teu minuhan sarat tina produsén mesin solar, éta ogé bakal ngakibatkeun Bush kagagalan ngaduruk mesin solar.

F. Masalah kualitas bearing rungkun

Upami bahan inferior dianggo, résistansi suhu luhur sareng kapasitas bantalan rungkun bantalan henteu cekap.Sanaos tekanan minyak normal sareng kuantitas minyak cekap, sesar ngaduruk Bush bakal disababkeun.

G. Geter mesin solar ageung teuing nalika operasi

Geter mesin solar salila operasi badag teuing alatan karuksakan nyerep shock atawa alesan séjén;Ogé bisa jadi éta unsur damping crankshaft mesin solar sorangan ruksak, nu ngajadikeun crankshaft mesin solar ngageter teuing;Sanggeus operasi jangka panjang, rungkun bearing bisa jadi leupas, hasilna Bush kaduruk atawa gagal ngageser.

H. Suhu mesin solar luhur teuing

Alatan gagalna sistem cooling atawa alesan sejen, suhu sakabéh jeung suhu minyak tina mesin solar teuing tinggi, hasilna Bush ngaduruk gagalna mesin solar sanggeus operasi lila.

3. Precautions pikeun pamakéan generator solar 500kva

a.Pangropéa rutin: ngabersihan bagian-bagianna, keruk saluran minyak, tambahkeun atanapi robih minyak dina waktosna pikeun nyegah minyak sepuh atanapi janten kotor teuing sareng ngahalangan saluran minyak.

b.Pilih oli pelumas anu nyumponan sarat produsén mesin solar sareng taliti ngajagana upami diperyogikeun.

c.Sateuacan ngamimitian mesin solar, taliti pariksa jumlah minyak lubricating.Lamun teu cukup, tambahkeun nurutkeun aturan.

d.Salila tiis mimiti-up, mimiti beroperasi dina speed dianggurkeun dina no-beban pikeun 3 ~ 5 menit, lajeng laun transisi ka-speed tinggi atawa operasi beban beurat.

e.Dilarang ngoperasikeun generator solar pikeun lila dina kaayaan overload pikeun nyegah akselerasi gancang;Lamun kapanggih yén lampu alarem tekanan minyak hurung, manggihan cukang lantaranana jeung nanganan eta bener saméméh nuluykeun operasi.

f.Salami pangropéa, perhatosan mariksa sadaya bagian tina sistem pelumasan.bagian penting teu bisa diganti (misalna kawat beusi teu bisa ngaganti cotter pin, jsb).Nalika assembling, make minyak lubricating bersih.

g.Nalika ngagentos rungkun bantalan énggal, pariksa panjang rungkun bantalan.The bearing rungkun pondok teuing pikeun mastikeun fit dipercaya jeung jurnal jeung dissipation panas alus;Nalika rungkun bearing panjang teuing, antarbeungeutna bakal cacad, anu bakal nyababkeun gnawing aci.

h.Rutin pariksa pangaruh cooling tina sistem cooling mesin solar, nengetan suplement coolant jeung tighten atawa ngaganti sabuk kipas dina waktu pikeun mastikeun yén sistem cooling salawasna dina kaayaan alus.