ការវិភាគមូលហេតុនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត 500KVA មានកំហុសក្នុងការដុតប៊ូស

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 500KVA មានហេតុផលជាច្រើនដែលបណ្តាលឱ្យឆេះម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។កង្វះ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​ក្នុង​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត​គឺជា​មូលហេតុ​ចម្បង​មួយ​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត​ឆេះ​ប៊ូស។នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដំណើរការដោយគ្មានប្រេង វាត្រូវតែដុតព្រៃ ប៉ុន្តែគុម្ពោតអាចឆេះបាននៅពេលដែលមិនខ្វះប្រេង។

ថ្ងៃនេះ Dingbo power, a ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត បានធ្វើការវិភាគអំពីមូលហេតុនៃកំហុសនៃការដុតព្រៃខុសប្រក្រតីនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត 500KVA ។សង្ឃឹមថាអត្ថបទនេះមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នក។

1. ការវិភាគមូលហេតុ

នៅក្នុងដំណើរការធម្មតានៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត មានការបោសសំអាតរវាង crankshaft journal និង bearing bush និង oil film ដើម្បីបង្កើតជាទឹករំអិលរាវ។នៅក្នុងវិធីនេះការបាត់បង់ការកកិតគឺតូចកំដៅដែលបង្កើតឡើងដោយការកកិតគឺតូចកំដៅត្រូវបានដកចេញដោយប្រេងហើយសីតុណ្ហភាពការងារគឺធម្មតា។ប្រសិនបើ Bush bearing មានទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ជាមួយទិនានុប្បវត្តិដើម្បីបង្កើតស្ថានភាពកកិតស្ងួតមួយផ្នែក ការប្រើប្រាស់ថាមពលកកិតនឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ហើយកំដៅកកិតមួយចំនួនធំនឹងត្រូវបានបង្កើត ដែលនឹងត្រូវបានរលាយដោយគុម្ពោត ខណៈពេលដែលកំដៅ។ យកដោយប្រេងមិនច្រើនទេ។កំដៅនឹងកកកុញនៅក្នុងគុម្ពោតហើយសីតុណ្ហភាពនឹងកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់។នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពលើសពីចំណុចរលាយនៃយ៉ាន់ស្ព័រលើផ្ទៃគុម្ពោត ផ្ទៃគុម្ពោតនឹងចាប់ផ្តើមរលាយរហូតដល់ការបាត់បង់ការឆេះកើតឡើង ដែលបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបរាជ័យ។

2. កត្តាពាក់ព័ន្ធដែលបណ្តាលឱ្យបរាជ័យ

ក. សីតុណ្ហភាពប្រេងខ្ពស់ពេក ឬទាបពេក

នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពប្រេងទាបពេក viscosity នៃប្រេងរំអិលគឺខ្ពស់ពេក ហើយភាពរាវគឺខ្សោយ។ជាពិសេសនៅក្នុងដំណាក់កាលចាប់ផ្តើមត្រជាក់ បរិមាណប្រេងដែលចូលក្នុង crankshaft គឺតិចជាង ដែលងាយស្រួលក្នុងការធ្វើឱ្យ bearing bush ទាក់ទងដោយផ្ទាល់ជាមួយ crankshaft journal និងបង្កើនល្បឿននៃការពាក់ និងការខូចខាតនៃ bearing ។នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពប្រេងឡើងខ្ពស់ ភាព viscosity នៃប្រេងរំអិលមានកម្រិតទាបពេក ហើយភាពរឹងមាំនៃខ្សែភាពយន្តប្រេងត្រូវបានចុះខ្សោយ ដែលនាំឱ្យកម្រាស់នៃខ្សែភាពយន្តប្រេងកាន់តែស្តើង ដែលងាយនឹងបង្កឱ្យការពាក់មុន និងការខូចខាតនៃស្រទាប់ប្រេង។ គុម្ពោត។ជាទូទៅគេជឿថាសីតុណ្ហភាពអតិបរិមានៃប្រេងរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគឺ 130 ℃។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីពន្យារជីវិតសេវាកម្មរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំយ៉ាងពេញលេញ សីតុណ្ហភាពធម្មតាគួរតែត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងចន្លោះ 95 ~ 105 ℃។

ខ.ស្ថេរភាពអុកស៊ីតកម្មកំដៅនៃប្រេងរំអិល

ភាពធន់ទ្រាំអុកស៊ីតកម្មកម្ដៅនៃប្រេងរំអិលមានឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់ទៅលើការបញ្ចេញទឹករំអិលរវាង crankshaft និង bearing ។ប្រសិនបើប្រេងរំអិលពីរផ្សេងគ្នាត្រូវបានប្រើលើគំរូដូចគ្នា ហើយដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារដូចគ្នា លទ្ធផលដែលបានវាស់វែងនឹងខុសគ្នា។

C. ការបោសសំអាតការផ្គុំសត្វខ្លាឃ្មុំមិនត្រឹមត្រូវ

ដើម្បីកែលម្អស្ថានភាពនៃការបញ្ចេញទឹករំអិលនៃទ្រនាប់សំខាន់នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានស្រាប់ និងទប់ស្កាត់ការឆេះ ការបោសសំអាតរវាង bearing និង crankshaft journal គួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអនុលោមតាមតម្រូវការនៃសៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។នៅពេលជំនួសគុម្ពោត ពិនិត្យមើលភាពមូល និងរាងស៊ីឡាំងនៃកាសែត crankshaft ។ប្រសិនបើវាលើសពីដែនកំណត់នោះ វាត្រូវបានប៉ូលា ដើម្បីជៀសវាងការកាត់បន្ថយតំបន់ទំនាក់ទំនងនៃកាសែត និងគុម្ពោត និងបង្កើនសម្ពាធក្នុងមួយឯកតា។លើសពីនេះទៀតការបោសសំអាតអ័ក្សនៃ crankshaft នឹងត្រូវគ្រប់គ្រង។ប្រសិនបើ​ការ​ពាក់​លើស​កំណត់​ត្រូវ​ជួសជុល​ឱ្យ​ទាន់​ពេល​វេលា។

ឃ. ការខ្សោះជីវជាតិប្រេងរំអិល

និយាយជាទូទៅ ក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ប្រេងរំអិល ដោយសារតែការពាក់ស្រទាប់ស៊ីឡាំងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងរង្វង់ពីស្តុង ក៏ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរការបោសសំអាត និងទីតាំងបើករបស់ piston ring នោះ ល្បាយដែលអាចឆេះបាននៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ហូរចូល។ crankcase កំពុងកើនឡើង ដែលមិនត្រឹមតែបង្កើនសីតុណ្ហភាពនៃប្រេងរំអិលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើនល្បឿននៃការកត់សុី និងវត្ថុធាតុ polymerization នៃប្រេងរំអិលផងដែរ។ទន្ទឹមនឹងនេះ ដោយសារការលាយផលិតផលចំហេះរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ការលាយបញ្ចូលគ្នានៃធូលីខាងក្រៅ និងកំទេចកំទីដែក និងការប្រើប្រាស់សារធាតុបន្ថែមនៅក្នុងប្រេងរំអិល ល្បឿននៃការខ្សោះជីវជាតិ និងការថយចុះនៃប្រេងរំអិលត្រូវបានពន្លឿនយ៉ាងខ្លាំង។នេះមិនត្រឹមតែបង្កើនការពាក់ និងការច្រេះនៃគូកកិតនៃផ្នែករំអិលនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាហេតុផលចម្បងសម្រាប់ការបាត់បង់ការឆេះផងដែរ។

E. គុណភាពអន់នៃប្រេងរំអិល

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប្រើប្រេងរំអិលអន់ជាង ឬប្រេងរំអិលដែលមានគុណភាពខ្ពស់ក្លែងក្លាយក្នុងដំណើរការប្រើប្រាស់។ប្រសិនបើកម្រិតគុណភាពនៃប្រេងរំអិលមិនបំពេញតាមតម្រូវការរបស់អ្នកផលិតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនោះ វាក៏នឹងនាំឱ្យមានការបរាជ័យក្នុងការដុតប៊ូសនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតផងដែរ។

F. បញ្ហាគុណភាពនៃគុម្ពោត

ប្រសិនបើសម្ភារៈអន់ជាងត្រូវបានប្រើ ធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសមត្ថភាពផ្ទុករបស់សត្វខ្លាឃ្មុំមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ទោះបីជាសម្ពាធប្រេងមានលក្ខណៈធម្មតា និងបរិមាណប្រេងគ្រប់គ្រាន់ក៏ដោយ ក៏កំហុសនៃការឆេះ Bush នឹងកើតឡើង។

G. ការរំញ័ររបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានទំហំធំពេកក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ

ការរំញ័រនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការមានទំហំធំពេកដោយសារតែការខូចខាតនៃការស្រូបយកឆក់ឬហេតុផលផ្សេងទៀត;វាក៏អាចថាធាតុសើមនៃ crankshaft ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតខ្លួនឯងត្រូវបានខូចខាតដែលធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត crankshaft ញ័រខ្លាំងពេក។បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង គុម្ពោតអាចរលុង ដែលបណ្តាលឱ្យ Bush ឆេះ ឬរអិល។

H. សីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគឺខ្ពស់ពេក

ដោយសារតែការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ ឬហេតុផលផ្សេងទៀត សីតុណ្ហភាពទាំងមូល និងសីតុណ្ហភាពប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគឺខ្ពស់ពេក ដែលបណ្តាលឱ្យឆេះប៊ូសរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការរយៈពេលយូរ។

3. ការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការប្រើប្រាស់ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 500kva

ក.ការថែទាំជាប្រចាំ៖ សម្អាតផ្នែក បូមប្រេង បន្ថែម ឬផ្លាស់ប្តូរប្រេងឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ដើម្បីការពារកុំឱ្យប្រេងចាស់ ឬប្រឡាក់ខ្លាំងពេក និងស្ទះផ្លូវបង្ហូរប្រេង។

ខ.ជ្រើសរើសប្រេងរំអិលដែលបំពេញតាមតម្រូវការរបស់អ្នកផលិតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ហើយថែទាំវាដោយប្រុងប្រយ័ត្នតាមតម្រូវការ។

គ.មុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត សូមពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវបរិមាណប្រេងរំអិល។ប្រសិនបើវាមិនគ្រប់គ្រាន់ សូមបន្ថែមវាទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ឃ.កំឡុងពេលចាប់ផ្តើមត្រជាក់ ដំបូងដំណើរការក្នុងល្បឿនទំនេរក្រោមការមិនផ្ទុករយៈពេល 3 ~ 5 នាទី ហើយបន្ទាប់មកផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗទៅជាប្រតិបត្តិការដែលមានល្បឿនលឿន ឬបន្ទុកធ្ងន់។

អ៊ីវាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរនៅក្រោមការផ្ទុកលើសទម្ងន់ដើម្បីជៀសវាងការបង្កើនល្បឿនយ៉ាងឆាប់រហ័ស;ប្រសិនបើ​គេ​រក​ឃើញ​ថា​ភ្លើង​រោទិ៍​សម្ពាធ​ប្រេង​បាន​បើក សូម​ស្វែងរក​មូលហេតុ និង​ដោះស្រាយ​វា​ឱ្យ​បាន​ត្រឹមត្រូវ​មុន​នឹង​បន្ត​ប្រតិបត្តិការ។

f.កំឡុងពេលថែទាំ ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ពិនិត្យគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៃប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល។ផ្នែកសំខាន់ៗមិនអាចជំនួសបានទេ (ឧទាហរណ៍ខ្សែដែកមិនអាចជំនួសម្ជុល cotter ។ល។)។នៅពេលដំឡើងសូមប្រើប្រេងរំអិលស្អាត។

g.នៅពេលជំនួសគុម្ពោតថ្មី សូមពិនិត្យមើលប្រវែងនៃគុម្ពោត។គុម្ពោតដែលមានទំហំខ្លីពេកដើម្បីធានាបាននូវសមដែលអាចទុកចិត្តបានជាមួយនឹងទិនានុប្បវត្តិ និងការសាយភាយកំដៅបានល្អ។នៅពេលដែល bearing bush វែងពេក ចំណុចប្រទាក់នឹងខូចទ្រង់ទ្រាយ ដែលនឹងនាំឱ្យ shaft gnawing ។

hពិនិត្យប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតឱ្យបានទៀងទាត់ យកចិត្តទុកដាក់លើការបំពេញបន្ថែមទឹកត្រជាក់ និងរឹតបន្តឹង ឬជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កង្ហាឱ្យទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាថាប្រព័ន្ធត្រជាក់តែងតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ។