Ihe na-akpata mmejọ metụtara mmanụ nke Daewoo Diesel Generator

Igwe ọkụ Daewoo diesel na-akpaghị aka nke ụlọ ọrụ ike Dingbo na-eji nwere turbocharging, oriri na-ekpo ọkụ, obere mkpọtụ na ikuku.arụmọrụ kwụsiri ike na ntụkwasị obi, usoro kọmpat na ike dị elu.

A na-anabata usoro nju oyi nke piston iji ghọta njikwa okpomọkụ nke cylinder na ụlọ combustion.Igwe ahụ na-arụ ọrụ nke ọma ma nwee obere ịma jijiji.Ngwa nke teknụzụ injection na teknụzụ mkpakọ ikuku nwere ezigbo ọkụ ọkụ na obere mmanụ ọkụ.Ojiji nke cylinder liner na-agbanwe agbanwe, mgbanaka oche valvụ na tube nduzi na-eme ka nkwụsị nke engine dịkwuo mma.Otú o sina dị, ọrụ nke ihe dị iche iche, ụlọ ọrụ na akpaka Doosan mmanụ dizel generator ga-apụghị izere ezere daa!Enwere ọtụtụ ihe mmejọ metụtara mmanụ!

1. Igwe nju oyi na-ere mmanụ ọkụ.N'ozuzu, mmanụ ọkụ nke refrjiraeto na-ezo aka na mmanụ na-ere ọkụ n'oge mmalite mbụ n'ụtụtụ.

Usoro ikpe: mgbe ị na-amalite injin diesel maka oge mbụ kwa ụtụtụ, a ga-enwe anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ na-esi na ọkpọkọ azụ azụ.Mgbe oge ụfọdụ gasịrị, anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ na-apụ n'anya, ọ dịghịkwa ọnọdụ yiri nke ahụ n'ụbọchị ahụ.

Ọ na-eme (ọ bụrụ na ọnọdụ gara aga mere ogologo oge, enwere ike ịnwe anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ mgbe a na-adọba ụgbọala na ebe na-adọba ogologo oge).Otu nsogbu ahụ ga-eme ọzọ n'ụtụtụ.N'ọnọdụ ndị ọzọ, ọ dịghị anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ.Ọ bụrụ na nke a emee, ọ bụ nke injin oyi na-ere mmanụ.

Ihe kpatara: akara mmanụ valvụ ahụ na-aka nká ma na-eyi ya nke ọma n'ihi na ọ na-eji ogologo oge eme ihe, O nwebeghị ike ịmepụta mmetụta dị mma (Mgbe engine diesel anaghị agba ọsọ ogologo oge, mmanụ ga-abanye na cylinder site na valvụ ahụ). Mgbe a malitere engine mmanụ dizel, mmanụ dị na cylinder ahụ ga-ere ọkụ n'okpuru mmetụta nke okpomọkụ dị elu na nrụgide dị elu iji mepụta nnukwu anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ. nke akara mmanụ valvụ ga-aka mma, ya mere, ihe ngosi nke mmanụ ọkụ na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ na-apụ n'anya.

2. Na-agba mmanụ ọkụ mgbe ọ na-eme ngwa ngwa.Mmanụ na-ere ọkụ n'oge acceleration pụtara na mgbe engine mmanụ dizel na-agba ọsọ, ọkpọkọ ikuku na-ebupụta anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ, mana anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ na-apụ n'anya mgbe ọ gbasịrị ọsọ ọsọ.

Usoro ikpe: nnukwu anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ na-esi na ọkpọkọ iyuzucha mgbe onye na-anya ụgbọ ala na-agbanye ngwa ngwa mgbe ụgbọ ala na-anya ụgbọ ala ma ọ bụ mgbe onye na-anya ụgbọ ala na-agbanye na ngwa ngwa mgbe ọ na-agba ọsọ.N'ọnọdụ dị oke njọ, mgbe onye na-anya ụgbọ ala na-agbanye na ngwa ngwa mgbe ụgbọ ala na-anya ụgbọ ala, onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịhụ anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ site na onye na-atụgharị uche n'akụkụ nke ọkpọkọ iyuzucha.

Ihe kpatara: n'ihi akara na-adịghị mma n'etiti mgbanaka piston na piston engine diesel na mgbidi cylinder, mmanụ na-esi na crankcase gaa na cylinder n'oge ngwa ngwa ngwa ngwa, na-ebute mmanụ ọkụ.

3. Anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ na-esi na ọkpọkọ iyuzucha ya na anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ na-esi n'ọdụ ụgbọ mmiri mmanụ pụta.

Ihe na-eme mmanụ a na-ere ọkụ nwere ike ịbụ n'ihi oke oke dị n'etiti piston na mgbidi cylinder, obere ngbanwe nke mgbanaka piston, mkpọchi ma ọ bụ dakọtara, nkwụsị njedebe ma ọ bụ nkwụsị ọnụ nke mgbanaka piston kpatara, na ike ọgwụgwụ. gas mgbe ọkụ mmanụ na-abanye na crankcase.

Oriri mmanụ nke igwe nkịtị na-ezo aka mmanụ injin achọrọ iji nọgide na-arụ ọrụ ụda nke ụlọ ọrụ na-emepụta mmanụ ọkụ Daewoo na-akpaghị aka, nke bụ ihe a na-ahụkarị n'ụzọ kwekọrọ n'ụkpụrụ mba na oke oriri nke mmanụ injin na mmanụ kwesịrị ịbụ ihe na-erughị 1% .A na-ebute oriri mmanụ nkịtị nke injin ahụ site na mmanụ na-abanye n'ọnụ ụlọ combustion n'ụzọ atọ.

Mbụ , Ọ na-abanye site na oghere dị n'etiti ihe oriri na nkwụsị valvụ valvụ na ntụziaka valve, n'ihi na obere mmanụ mmanụ ga-agafe na valvụ mmanụ mmanụ iji belata valvụ valvụ na-eduzi valve.

Nke abụọ , ọ na-abanye site na oghere dị n'etiti piston na mgbidi cylinder.Ọ bụrụhaala na piston na mgbidi cylinder na-agagharị, a ga-enwe oghere.N'agbanyeghị ọdịiche ahụ, a ga-ebute mmanụ ụfọdụ n'ime ụlọ ọkụ na mmegharị nke piston ma kpọọ ya ọkụ na ngwakọta.

Nke atọ , injin ahụ nwere ngwaọrụ ikuku crankcase, nke ga-ewebata gas na-abanye n'ime crankcase n'ime ọkpọkọ nke injin, na ụfọdụ ụmụ irighiri mmanụ na-ekpo ọkụ na-abanye n'ọnụ ụlọ combustion site na crankcase mmanye ventilashion pipeline wee gbaa ọkụ.Enwere ike ịhụ na ọ bụrụhaala na engine na-agba ọsọ, enwere ihe dị iche iche nke mmanụ engine "na-ere ọkụ".Ọ bụrụhaala na injin ahụ na-agba ọkụ, mmanụ injin anaghị erute ụkpụrụ achọrọ yana ọ nweghị ihe na-adịghị mma na arụ ọrụ injin, ọ gaghị emetụta ndetu ikuku nke ụgbọ ala ahụ dum ma ọ bụ merụọ ahụ n'ime igwe ahụ.

Maka iji zuru akpaka Daewoo diesel generator n'ime ụlọ ọrụ, ọ bụ ihe a na-apụghị izere ezere na enwere mmejọ, nke na-achọ ka ndị ọrụ sikwuo ike nyocha na nlekọta nke unit na usoro nke iji unit iji belata mmejọ nke unit.Maka mmejọ nke unit ahụ, anyị kwesịrị ịchọpụta ihe kpatara ya ma dozie mmejọ ahụ.Enwere m olileanya na mmeghe nke ike Dingbo nke dị n'elu nwere ike wetara ndị ọrụ ntụaka.