Awọn okunfa ti Epo Jẹmọ ašiše ti Daewoo Diesel monomono

Oṣu Kẹta Ọjọ 12, Ọdun 2022

Olupilẹṣẹ Diesel Daewoo laifọwọyi ti o lo nipasẹ ile-iṣẹ agbara Dingbo ni turbocharging, gbigbe intercooled, ariwo kekere ati itujade.Idurosinsin ati iṣẹ ti o gbẹkẹle, ilana iwapọ ati agbara giga.


Eto itutu piston ti gba lati mọ iṣakoso iwọn otutu ti silinda ati iyẹwu ijona.Awọn engine nṣiṣẹ laisiyonu ati ki o ni kekere gbigbọn.Ohun elo ti imọ-ẹrọ abẹrẹ ati imọ-ẹrọ funmorawon afẹfẹ ni iṣẹ ijona ti o dara ati lilo epo kekere.Awọn lilo ti rọpo silinda ikan, àtọwọdá ijoko oruka ati guide tube se awọn resistance ti awọn engine.Sibẹsibẹ, ipa ti awọn ifosiwewe pupọ, awọn ile-iṣẹ pẹlu adaṣe Doosan Diesel monomono yoo sàì kuna!Ọpọlọpọ awọn iṣẹlẹ ẹbi ti o ni ibatan epo lo wa!


1. Awọn firiji sisun epo.Ni gbogbogbo, sisun epo ti firiji n tọka si sisun epo lakoko ibẹrẹ akọkọ ni owurọ.

Ọna Idajọ: nigbati o ba bẹrẹ ẹrọ diesel fun igba akọkọ ni gbogbo owurọ, ẹfin buluu ti o nipọn yoo wa ni idasilẹ lati paipu afẹfẹ ẹhin.Lẹ́yìn àkókò díẹ̀, èéfín aláwọ̀ búlúù náà yóò pòórá, kò sì sí irú ipò kan náà ní gbogbogbòò ní ọjọ́ yẹn.


Causes of Oil Related Faults of Daewoo Diesel Generator


Waye (ti ipo iṣaaju ba waye fun igba pipẹ, ẹfin buluu le wa nigbati o duro si ibikan ati idaduro fun igba pipẹ).Iṣoro kanna yoo ṣẹlẹ lẹẹkansi ni owurọ.Ni awọn igba miiran, ko si ẹfin buluu.Ti eyi ba ṣẹlẹ, o jẹ ti ẹrọ tutu sisun epo.


Idi: Igbẹhin epo valve ti ogbo ati pe o wọ gidigidi nitori lilo igba pipẹ, ko lagbara lati ṣe aṣeyọri ipa ti o dara (Nigbati ẹrọ diesel ko ṣiṣẹ fun igba pipẹ, epo yoo ṣan sinu silinda nipasẹ àtọwọdá naa. Opo epo labẹ iṣẹ ti walẹ Nigbati ẹrọ diesel ba bẹrẹ, epo ti o wa ninu silinda yoo sun labẹ iṣẹ ti iwọn otutu giga ati titẹ giga lati mu iye nla ti ẹfin buluu.Nigbati ẹrọ diesel ba gbona, ipa tiipa naa ti awọn àtọwọdá epo asiwaju yoo di dara, ki awọn lasan ti epo sisun ninu awọn gbona engine disappears.


2. Iná epo nigba ti iyara.Sisun epo engine nigba isare tumo si wipe nigbati awọn Diesel engine accelerates, awọn eefi paipu njade lara ẹfin bulu, ṣugbọn awọn bulu ẹfin disappears lẹhin dada iyara isẹ ti.

Ọna Idajọ: iye nla ti ẹfin buluu ti wa ni idasilẹ lati inu paipu eefin nigbati awakọ ba rọ lori ohun imuyara nigbati ọkọ ba n wakọ tabi nigbati awakọ ba rọ lori ohun imuyara nigbati o nṣiṣẹ ni aaye.Ni awọn iṣẹlẹ to ṣe pataki, nigbati awakọ ba rọ lori ohun imuyara nigbati ọkọ ba n wakọ, awakọ naa le rii ẹfin buluu lati inu olufihan ni ẹgbẹ ti paipu eefi.


Idi: nitori lilẹ alaimuṣinṣin laarin oruka piston lori piston engine diesel ati ogiri silinda, epo naa nṣan taara lati inu apoti crankcase si silinda lakoko isare iyara, ti o yorisi sisun epo.


3. Ẹfin buluu ti njade lati inu paipu eefin ati ẹfin buluu ti nfa ti njade lati ibudo epo.

Iyalẹnu sisun epo yii le jẹ idi nipasẹ imukuro ti o pọ julọ laarin piston ati ogiri silinda, rirọ kekere ti oruka piston, titiipa tabi ibaramu, imukuro ipari ti o pọju tabi imukuro eti ti o ṣẹlẹ nipasẹ yiya oruka piston, ati eefi gaasi lẹhin ti epo ijona ti nwọ awọn crankcase.


Lilo epo epo deede tọka si epo engine ti o nilo lati ṣetọju iṣẹ ohun ti ẹrọ ina Daewoo Diesel adaṣe ni kikun ti ile-iṣẹ, eyiti o jẹ iṣẹlẹ deede ni ila pẹlu boṣewa orilẹ-ede pe ipin agbara ti epo engine ati epo yẹ ki o kere ju 1% .Lilo epo deede ti ẹrọ jẹ pataki nipasẹ epo ti nwọle iyẹwu ijona ni awọn ọna mẹta.


Akoko , o ti nwọ nipasẹ aafo laarin awọn gbigbemi ati eefi àtọwọdá yio ati awọn àtọwọdá guide, nitori a kekere iye ti epo gbọdọ kọja nipasẹ awọn àtọwọdá epo seal lati din àtọwọdá jamming ninu awọn àtọwọdá guide.


Keji , o wọ inu aafo laarin piston ati ogiri silinda.Niwọn igba ti pisitini ati ogiri silinda gbe, aafo yoo wa.Laibikita aafo naa, diẹ ninu epo yoo mu wa sinu iyẹwu ijona pẹlu gbigbe piston ati ki o sun pẹlu adalu.


Kẹta , Ẹnjini ti wa ni ipese pẹlu ẹrọ atẹgun atẹgun, eyi ti yoo ṣafihan gaasi ti nṣàn sinu crankcase sinu paipu gbigbe engine, ati diẹ ninu awọn patikulu epo kurukuru wọ iyẹwu ijona nipasẹ crankcase fi agbara mu opo gigun ti epo ati sisun kuro.A le rii pe niwọn igba ti ẹrọ naa n ṣiṣẹ, o wa lasan ti epo engine “sisun”.Niwọn igba ti ẹrọ naa ti jo, epo engine ko ni ibamu awọn ibeere boṣewa ati pe ko si iṣẹlẹ ajeji ninu iṣẹ ẹrọ, kii yoo ni ipa lori atọka itujade ti gbogbo ọkọ tabi fa ipalara si ẹrọ naa.


Fun lilo ni kikun laifọwọyi Daewoo Diesel monomono ni awọn ile-iṣẹ, o jẹ eyiti ko pe awọn aṣiṣe wa, eyiti o nilo awọn olumulo lati teramo ayewo ati itọju ẹyọ naa ni ilana lilo ẹyọkan lati dinku awọn aṣiṣe ẹyọkan.Fun awọn aṣiṣe ti ẹyọkan, a yẹ ki o wa ni itara lati wa awọn idi ati yanju awọn aṣiṣe.Mo nireti pe ifihan ti o wa loke ti agbara Dingbo le mu itọkasi si awọn olumulo.

Tẹle wa

WeChat

WeChat

Pe wa

agbajo eniyan: +86 134 8102 4441

Tẹli.: +86 771 5805 269

Faksi: +86 771 5805 259

Imeeli: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Fikun-un: No.2, opopona Gaohua, Imọ-jinlẹ Zhengxin ati Egan Imọ-ẹrọ, Nanning, Guangxi, China.

Wọle Fọwọkan

Tẹ imeeli rẹ sii ati gba awọn iroyin tuntun lati ọdọ wa.

Aṣẹ-lori-ara © Guangxi Dingbo Agbara Awọn ohun elo iṣelọpọ Co., Ltd. Gbogbo awọn ẹtọ wa ni ipamọ | Maapu aaye
Pe wa