د Daewoo ډیزل جنراتور د تیلو اړوند غلطیو لاملونه

د ۲۰۲۲ کال د جنورۍ ۱۲ مه

د ډینګبو بریښنا شرکت لخوا په بشپړ ډول اتوماتیک ډایوو ډیزل جنراتور کارول کیږي ټربو چارجینګ ، د انټرکول شوي انټیک ، ټیټ شور او اخراج لري.باثباته او د باور وړ فعالیت، کمپیکٹ جوړښت او لوړ ځواک.


د پسټون یخولو سیسټم د سلنډر او احتراق چیمبر د تودوخې کنټرول احساس کولو لپاره غوره شوی.انجن په اسانۍ سره پرمخ ځي او لږ وایبریشن لري.د انجیکشن ټیکنالوژۍ او د هوا کمپریشن ټیکنالوژي کارول د احتراق ښه فعالیت او د تیلو ټیټ مصرف لري.د بدلیدونکي سلنډر لاینر ، والو سیټ حلقه او لارښود ټیوب کارول د انجن مقاومت ښه کوي.په هرصورت، د مختلفو فکتورونو رول، د اتوماتیک سره تصدۍ د دوسن ډیزل جنراتور حتمي به ناکام شي!د تیلو اړوند ډیری غلطۍ پیښې شتون لري!


1. یخچال تیل سوځوي.عموما، د یخچال د تیلو سوځول د سهار په لومړي پیل کې د تیلو سوځولو ته اشاره کوي.

د قضاوت طریقه: کله چې هر سهار د لومړي ځل لپاره ډیزلي انجن پیل کړئ، نو د شا هوا پایپ څخه به نسبتا شین لوګی خارج شي.د یوې مودې وروسته، نیلي لوګی ورک شي، او په دې ورځ عموما ورته حالت شتون نلري.


Causes of Oil Related Faults of Daewoo Diesel Generator


پیښیږي (که چیرې پخوانی حالت د اوږدې مودې لپاره پیښ شي ، نو په ځای کې پارکینګ کولو او د اوږدې مودې لپاره ودریدو پرمهال نیلي لوګی شتون لري).په سهار کې به ورته ستونزه بیا پیښ شي.په نورو قضیو کې، نیلي لوګی شتون نلري.که دا پیښ شي، دا د سرد انجن سوځولو تیلو پورې اړه لري.


لامل: د والو د تیلو مهر زوړ دی او د اوږدې مودې کارونې له امله په سختۍ سره اغوستل شوی ، دا نشي کولی د ښه سیل کولو اغیز ترلاسه کړي (کله چې ډیزل انجن د اوږدې مودې لپاره نه چلیږي ، تیل به د والو له لارې سلنډر ته ننوځي. د ثقل د عمل لاندې د تیلو مهر. کله چې ډیزلي انجن پیل شي، په سلنډر کې تیل به د لوړې تودوخې او لوړ فشار د عمل لاندې وسوځي ترڅو په لویه کچه نیلي لوګي تولید کړي. کله چې ډیزلي انجن ګرم شي، د سیل کولو اغیز د والو د تیلو مهر به ښه شي، نو په ګرم انجن کې د تیلو سوځیدنه له منځه ځي.


2. د ګړندي کولو په وخت کې غوړ وسوځوئ.د سرعت په جریان کې د انجن تیلو سوځول پدې معنی دي چې کله د ډیزل انجن ګړندی شي ، د وتلو پایپ نیلي لوګي خپروي ، مګر نیلي لوګی د ثابت سرعت عملیاتو وروسته ورک کیږي.

د قضاوت طریقه: یو لوی مقدار نیلي لوګی د خارجي پایپ څخه خارجیږي کله چې موټر چلونکی په سرعت کونکي باندې سلم کوي کله چې موټر چلوي یا کله چې موټر چلونکی په سرعت کونکي باندې د ځای په ځای کیدو په وخت کې چپه کړي.په جدي حالتونو کې، کله چې موټر چلوونکی د موټر چلولو په وخت کې په سرعت کونکي باندې سلم وکړي، چلوونکی کولی شي د انعکاس پایپ په اړخ کې د انعکاس څخه نیلي لوګي وګوري.


لامل: د ډیزلي انجن پسټون او د سلنډر دیوال کې د پسټون حلقې ترمینځ د نرم سیل کولو له امله ، تیل د ګړندي سرعت په جریان کې په مستقیم ډول د کرینک کیس څخه سلنډر ته تیریږي ، چې پایله یې د تیلو سوځول کیږي.


3. نیلي لوګي د خارجي پایپ څخه خارجیږي او د نفتو له بندر څخه شین لوګی خارجیږي.

د تیلو سوځولو دا پدیده کیدای شي د پسټون او سلنډر دیوال تر مینځ د ډیر پاکوالي له امله رامینځته شي، د پسټون حلقه کوچنۍ انعطاف، تالاشي یا میچ کول، د پای ډیر پاکوالی یا د کندې پاکول چې د پسټون حلقې د اغوستو له امله رامینځته کیږي، او خارج کیږي. ګاز د تیلو د احتراق وروسته کرینک کیس ته ننوځي.


د انجن د تیلو نورمال مصرف د انجن تیلو ته اشاره کوي چې د تصدۍ د بشپړ اتوماتیک ډایوو ډیزل جنراتور غږ عملیاتو ساتلو لپاره اړین دي ، کوم چې د ملي معیار سره سم یو عادي پدیده ده چې د انجن تیلو او سونګ مصرف تناسب باید له 1٪ څخه کم وي. .د انجن د تیلو نورمال مصرف په عمده توګه د احتراق چیمبر ته د تیلو د ننوتلو له امله په دریو لارو کې رامینځته کیږي.


لومړی ، دا د اخستلو او اخراج والو ډډ او والو لارښود ترمینځ د تشې له لارې ننوځي ، ځکه چې لږ مقدار تیل باید د والو تیلو مهر څخه تیر شي ترڅو د والو لارښود کې د والو جام کول کم کړي.


دوهم ، دا د پسټون او سلنډر دیوال تر مینځ د تشې له لارې ننوځي.تر هغه چې پسټون او سلنډر دیوال حرکت کوي، یو تشه به وي.د خلا په پام کې نیولو پرته، یو څه تیل به د پسټون په حرکت سره د احتراق خونې ته راوړل شي او د مخلوط سره وسوځول شي.


دریم ، انجن د کرینک کیس وینټیلیشن وسیلې سره مجهز دی ، کوم چې به د انجن انټیک پایپ کې کرینک کیس ته جریان لرونکی ګاز معرفي کړي ، او ځینې د غوړ تیلو ذرات د کرینک کیس جبري وینټیلیشن پایپ لاین له لارې احتراق خونې ته ننوځي او سوځوي.دا لیدل کیدی شي تر هغه چې انجن روان وي، د انجن تیلو "سوځولو" پدیده شتون لري.تر هغه چې انجن سوځیدلی وي، د انجن تیل معیاري اړتیاوې نه پوره کوي او د انجن په عملیاتو کې کومه غیر معمولي پدیده شتون نلري، دا به نه د ټول موټر د اخراج شاخص اغیزه وکړي او نه به انجن ته زیان ورسوي.


د بشپړ اتوماتیک کارولو لپاره Daewoo ډیزل جنراتور په تصدیو کې ، دا لازمي ده چې نیمګړتیاوې شتون ولري ، کوم چې کاروونکو ته اړتیا لري چې د واحد د نیمګړتیاو کمولو لپاره د واحد کارولو په پروسه کې د واحد تفتیش او ساتنه قوي کړي.د واحد د نیمګړتیاوو لپاره، موږ باید په فعاله توګه لاملونه ولټوو او نیمګړتیاوې حل کړو.زه امید لرم چې د ډینګبو بریښنا پورتنۍ معرفي کولی شي کاروونکو ته حواله راوړي.

مونږ پسی راځه

WeChat

WeChat

موږ سره اړیکه ونیسئ

موبایل: +86 134 8102 4441

ټیلیفون: +86 771 5805 269

فکس: +86 771 5805 259

برېښناليک: dingbo@dieselgeneratortech.com

سکایپ: +86 134 8102 4441

Add.: No.2، Gaohua سړک، Zhengxin ساینس او ​​​​ټیکنالوژۍ پارک، Nanning، Guangxi، چین.

په تماس کې شئ

خپل بریښنالیک دننه کړئ او زموږ څخه وروستي خبرونه ترلاسه کړئ.

د چاپ حق © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ټول حقونه خوندي دي | Sitemap
موږ سره اړیکه ونیسئ