Diesel Generator Set Jalan di Low Load bakal Sinyal Bahaya

Seueur pangguna sering gaduh salah paham anu serius, percanten yén beban anu langkung alit tina set generator solar, langkung saé.Kanyataanna, ieu pisan salah.Rentang lumrah ngajalankeun generator solar nyaeta ngeunaan 60-75% tina beban dipeunteun maksimum.Nalika set generator solar ngahontal atawa ngadeukeutan beban pinuh rutin, éta diwenangkeun ngajalankeun dina beban low pikeun time.Running a generator solar set dina beban low bakal ngahasilkeun 3 sinyal bahaya.Hayu urang tingali.

1. Kaduruk goréng.

durukan goréng bisa ngabalukarkeun formasi soot jeung résidu suluh unburned pikeun meungpeuk jeung bakiak ring piston (dina mesin reciprocating, dina hal ieu generator a, ring piston mangrupakeun cingcin pamisah study dina alur dina diaméter luar piston nu). bakal ngabentuk karbon teuas, ngabalukarkeun injector bakal diblokir ku soot, hasilna durukan goréng jeung haseup hideung.Cai condensed jeung durukan ku-produk biasana menguap dina suhu nu leuwih luhur, ngabentuk asam dina oli mesin, nu ngan salajengna complicates masalah.Unsurprisingly, ieu ngabalukarkeun maké slow tapi pisan ngabahayakeun tina beungeut bearing.

Konsumsi bahan bakar maksimum normal tina mesin kira satengah tina konsumsi bahan bakar dina beban pinuh.Kabéh mesin solar kudu dioperasikeun di luhur 40% beban pikeun ngidinan durukan lengkep bahan bakar jeung ngajalankeun mesin dina suhu silinder bener.Ieu disada leres, utamana dina 50 jam mimiti operasi mesin.

2. déposisi karbon.

Mesin generator ngandelkeun tekanan silinder anu cukup pikeun maksa ring piston disegel pageuh dina liang (diaméter unggal silinder) pikeun nolak pilem minyak dina permukaan liang.Nalika gas durukan panas blows ngaliwatan ring piston kirang disegel, ngabalukarkeun nu disebut flash kaduruk tina minyak lubricating dina témbok silinder, nu disebut kaca internal bakal dihasilkeun. Ieu nyiptakeun glaze enamel-kawas nu ngaluarkeun pola kompléks. nu dirancang pikeun ngawétkeun minyak mesin sarta balik deui ka crankcase ngaliwatan ring scraper minyak. Siklus ngabahayakeun ieu bisa ngabalukarkeun karuksakan teu bisa balik kana mesin, sarta bisa ngabalukarkeun mesin gagal pikeun ngamimitian jeung / atawa gagal pikeun ngahontal kakuatan maksimum lamun diperlukeun.Saatos deposit minyak atawa karbon lumangsung, karuksakan ngan bisa repaired ku métode di handap ieu: ngabongkar mesin jeung boring ulang bores silinder, prosés tanda honing anyar jeung cabut, ngabersihan jeung ngaleungitkeun chamber durukan, nozzles injector jeung nilai karbon. neundeun duit.

Hasilna, ieu biasana nyababkeun konsumsi bahan bakar anu langkung luhur, anu salajengna ngahasilkeun minyak atanapi sludge langkung karbon.Oli mesin karbonisasi nyaéta minyak pelumas mesin anu kacemar ku deposit karbon.Ieu kajadian sacara alami lamun mesin nundutan suluh, tapi lamun cingcin piston nyangkut jeung silinder bore jadi lemes, teuing carbonized oli mesin bakal dihasilkeun.

3. ngahasilkeun haseup bodas.

Operasi generator dina beban low bisa ngabalukarkeun haseup bodas, nu dihasilkeun tina gas haseup kalawan émisi hidrokarbon luhur alatan hawa handap (sabab suluh ngan bisa kaduruk sawaréh dina suhu ieu).Nalika solar teu bisa kaduruk normal alatan kurangna panas dina chamber durukan, haseup bodas bakal dihasilkeun, nu ogé ngandung jumlah leutik racun ngabahayakeun, atawa haseup bodas ogé bakal dihasilkeun nalika cai bocor kana intercooler hawa.Panungtungan biasana disababkeun ku gasket sirah silinder ditiup jeung / atawa sirah silinder retak. Hasilna, persentase suluh unburned dina minyak naek sabab cingcin piston, pistons na silinder teu bisa pinuh dilegakeun pikeun mastikeun hiji segel alus, nu. dina gilirannana ngabalukarkeun oli naek lajeng discharged ngaliwatan klep knalpot.

Nalika set generator dianggo dina beban anu kirang ti 30% tina nilai kakuatan maksimal, masalah sanésna anu tiasa lumangsung nyaéta:

Turbocharger maké kaleuleuwihan

Turbocharger perumahan bocor

Ngaronjat tekanan dina kotak gear sareng crankcase

Silinder liner permukaan hardening

Sistem perlakuan gas buang (ATS) henteu éfisién sareng tiasa ngamimitian siklus regenerasi paksa DPF.

Operasi low-beban jangka panjang tina sét generator solar ogé bakal ngakibatkeun ningkat ngagem sareng cimata komponén operasi set sareng konsékuansi sanésna anu ngarusak mesin, anu bakal ngamajukeun periode overhaul tina mesin. set ngahasilkeun .Ku alatan éta, dina raraga manjangkeun umur jasa tina generator solar set jeung hadé nedunan fungsi na, Pamaké kedah nengetan operasi bener jeung perawatan pikeun ngurangan low-beban ngajalankeun waktos.

Di luhur mangrupakeun sinyal bahaya anu bakal dihasilkeun nalika ngajalankeun sét generator solar dina beban low.Upami anjeun kabetot dina generator solar, mangga ngahubungan Dingbo Power ku email dingbo@dieselgeneratortech.com.