ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທີ່ກໍານົດການແລ່ນຢູ່ທີ່ການໂຫຼດຕ່ໍາຈະສົ່ງສັນຍານອັນຕະລາຍ

ຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍຄົນມັກຈະມີຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ເຊື່ອວ່າການໂຫຼດຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ດີກວ່າ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນີ້ແມ່ນຜິດພາດຫຼາຍ.ຊ່ວງທີ່ເຫມາະສົມຂອງການແລ່ນ ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ ແມ່ນປະມານ 60-75% ຂອງການໂຫຼດສູງສຸດ.ເມື່ອເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນໄປຮອດ ຫຼືເຂົ້າໃກ້ການໂຫຼດເຕັມຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ມັນຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ແລ່ນໃນເວລາໂຫຼດຕ່ຳເປັນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ. ການແລ່ນເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນທີ່ຕັ້ງໄວ້ໂຫຼດຕ່ຳຈະສົ່ງສັນຍານອັນຕະລາຍໄດ້ 3 ອັນ.ລອງເບິ່ງ.

1. ການເຜົາໄຫມ້ທີ່ບໍ່ດີ.

ການເຜົາໃຫມ້ທີ່ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເກີດຂີ້ເຫງື່ອແລະຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ບໍ່ໄດ້ເຜົາໄຫມ້ເພື່ອສະກັດກັ້ນແລະອຸດຕັນວົງແຫວນລູກສູບ (ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລູກສູບ, ໃນກໍລະນີນີ້, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ແຫວນລູກສູບແມ່ນແຫວນແຍກທີ່ຝັງຢູ່ໃນຮ່ອງຕາມເສັ້ນຜ່າກາງນອກຂອງລູກສູບ). ຈະປະກອບເປັນຄາບອນແຂງ, ເຮັດໃຫ້ຫົວສີດຖືກສະກັດໂດຍຂີ້ຝຸ່ນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໃຫມ້ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າແລະຄວັນສີດໍາ.ນ້ໍາຂົ້ນແລະການເຜົາໃຫມ້ໂດຍຜະລິດຕະພັນປົກກະຕິແລ້ວ evaporate ໃນອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂຶ້ນ, ປະກອບເປັນອາຊິດໃນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ບັນຫາສັບສົນຕື່ມອີກ.ທີ່ບໍ່ແປກໃຈ, ນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຊ້າແຕ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດຂອງຫນ້າດິນ.

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງສຸດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໃນເວລາໂຫຼດເຕັມ.ເຄື່ອງຈັກກາຊວນທັງໝົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດການເກີນ 40% ຂອງການໂຫຼດເພື່ອໃຫ້ການເຜົາໃຫມ້ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງສົມບູນແລະແລ່ນເຄື່ອງຈັກໃນອຸນຫະພູມກະບອກສູບທີ່ຖືກຕ້ອງ.ສຽງນີ້ຖືກຕ້ອງ, ໂດຍສະເພາະໃນ 50 ຊົ່ວໂມງທໍາອິດຂອງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.

2. ການປ່ອຍອາຍຄາບອນ.

ເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມກົດດັນຂອງກະບອກສູບທີ່ພຽງພໍເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ແຫວນລູກສູບປິດແຫນ້ນຢູ່ໃນຮູ (ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງແຕ່ລະກະບອກ) ເພື່ອຕ້ານທານກັບຟິມນ້ໍາມັນຢູ່ດ້ານຂອງຂຸມ.ເມື່ອແກ໊ສເຜົາໃຫມ້ຮ້ອນພັດຜ່ານວົງລູກສູບທີ່ປິດປະທັບຕາບໍ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າການເຜົາໄໝ້ຂອງນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນຢູ່ເທິງຝາກະບອກສູບ, ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າແກ້ວພາຍໃນຈະຖືກຜະລິດ. ອັນນີ້ສ້າງເປັນກາວທີ່ຄ້າຍຄື enamel ທີ່ເອົາຮູບແບບທີ່ຊັບຊ້ອນອອກ. ທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອເກັບຮັກສານ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແລະສົ່ງຄືນໃສ່ crankcase ໂດຍຜ່ານວົງ scraper ນ້ໍາມັນ. ວົງຈອນອັນຕະລາຍນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ສາມາດປີ້ນກັບເຄື່ອງຈັກໄດ້, ແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນແລະ / ຫຼືບໍ່ສາມາດບັນລຸພະລັງງານສູງສຸດໃນເວລາທີ່ຈໍາເປັນ.ຫຼັງຈາກເງິນຝາກນ້ໍາຫຼືກາກບອນເກີດຂຶ້ນ, ຄວາມເສຍຫາຍສາມາດໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງພຽງແຕ່ໂດຍວິທີການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: dismantle ເຄື່ອງຈັກແລະ re-boring ຂອງ cylinder bores, ປະມວນຜົນເຄື່ອງຫມາຍ honing ໃຫມ່ແລະເອົາອອກ, ເຮັດຄວາມສະອາດແລະລົບລ້າງຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້, nozzles injector ແລະມູນຄ່າຂອງຄາບອນ. ເງິນຝາກ .

ດັ່ງນັ້ນ, ນີ້ມັກຈະເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຜະລິດນ້ໍາມັນກາກບອນຫຼື sludge ຫຼາຍຂຶ້ນ.ນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີກາກບອນແມ່ນນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ປົນເປື້ອນໂດຍເງິນຝາກກາກບອນ.ນີ້ເກີດຂຶ້ນຕາມທໍາມະຊາດເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແຕ່ເມື່ອແຫວນລູກສູບຕິດຢູ່ແລະທໍ່ທໍ່ກະບອກກາຍເປັນກ້ຽງ, ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີກາກບອນຫຼາຍເກີນໄປຈະຖືກຜະລິດ.

3. ຜະລິດຄວັນສີຂາວ.

ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຕ່ໍາອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວັນສີຂາວ, ເຊິ່ງຜະລິດຈາກອາຍແກັສໄອເສຍທີ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ hydrocarbon ສູງຂຶ້ນເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມຕ່ໍາ (ເນື່ອງຈາກວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດເຜົາໄຫມ້ພຽງແຕ່ບາງສ່ວນໃນອຸນຫະພູມນີ້).ເມື່ອກາຊວນບໍ່ສາມາດເຜົາໄຫມ້ໄດ້ຕາມປົກກະຕິເນື່ອງຈາກການຂາດຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້, ຄວັນສີຂາວຈະຖືກຜະລິດ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍສານພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເລັກນ້ອຍ, ຫຼືຄວັນສີຂາວຈະຖືກຜະລິດເມື່ອນ້ໍາຮົ່ວເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງລະບາຍອາກາດ.ອັນສຸດທ້າຍແມ່ນເກີດມາຈາກປະເດັນຫົວກະບອກສູບທີ່ເປົ່າແກ ແລະ/ຫຼືຫົວກະບອກມີຮອຍແຕກ. ດັ່ງນັ້ນ, ອັດຕາສ່ວນຂອງນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ໄດ້ເຜົາໄຫມ້ຢູ່ໃນນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກແຫວນລູກສູບ, ລູກສູບ ແລະກະບອກສູບບໍ່ສາມາດຂະຫຍາຍອອກໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອຮັບປະກັນການປະທັບຕາທີ່ດີ, ເຊິ່ງ. ໃນ​ນັ້ນ​ເຮັດ​ໃຫ້​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ສູງ​ຂຶ້ນ​ແລະ​ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ຈະ​ຖືກ​ປ່ອຍ​ອອກ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ປ່ຽງ​ສະ​ຫາຍ​ໄດ້​.

ເມື່ອຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຖືກນໍາໃຊ້ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຕ່ໍາກວ່າ 30% ຂອງຄ່າພະລັງງານສູງສຸດ, ບັນຫາອື່ນໆທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນແມ່ນ:

Turbocharger ໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປ

Turbocharger ເຮືອນຮົ່ວ

ຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂຶ້ນໃນເກຍແລະ crankcase

ຜິວກະບອກ liner ແຂງ

ລະບົບບໍາບັດອາຍແກັສສະຫາຍ (ATS) ແມ່ນບໍ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະອາດຈະເລີ່ມການບັງຄັບໃຫ້ເກີດວົງຈອນຂອງ DPF.

ການປະຕິບັດການໂຫຼດຕ່ໍາໃນໄລຍະຍາວຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຍັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ແລະ tear ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອົງປະກອບປະຕິບັດງານຂອງຊຸດແລະຜົນສະທ້ອນອື່ນໆທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຊຸດໂຊມ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ໄລຍະເວລາຂອງການປັບປຸງໃຫມ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ .ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນແລະປະຕິບັດຫນ້າທີ່ດີກວ່າ, ຜູ້ໃຊ້ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບການປະຕິບັດແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາແລ່ນຕ່ໍາ.

ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນສັນຍານອັນຕະລາຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຜະລິດໃນເວລາທີ່ແລ່ນເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທີ່ກໍາລັງໂຫຼດຕ່ໍາ.ຖ້າ​ຫາກ​ທ່ານ​ມີ​ຄວາມ​ສົນ​ໃຈ​ໃນ​ເຄື່ອງ​ຜະ​ລິດ​ກາ​ຊວນ​, ກະ​ລຸ​ນາ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ Dingbo Power ໂດຍ​ອີ​ເມລ​໌ dingbo@dieselgeneratortech.com​.