Elektrikman kontwole Diesel Genset VS EFI Diesel Genset

Ki diferans ki genyen ant seri dèlko dyezèl kontwole elektrik ak dèlko dyezèl EFI?

An tèm de mòd règleman vitès nan dyezèl genset , EFI motè ak regilatè elektrik fè pati kategori a nan règleman vitès elektwonik.Yo diferan de mòd kontwòl vitès mekanik, ki ka konpare ak aspè sa yo:

Premyèman, presyon piki gaz.

Regilatè elektrik la dirèkteman enjekte dyezèl nan silenn lan atravè ponp tradisyonèl wo-presyon an, ak presyon piki li yo limite pa valv la presyon sou piki a.Apre presyon gaz la nan tiyo a lwil oliv wo-presyon rive nan valè a mete nan valv la presyon, li dirèkteman prese louvri valv la ak enjekte li nan silenn lan.Afekte pa manifakti mekanik, presyon valv presyon an pa ka gwo anpil.

Motè a EFI premye jenere lwil oliv wo-presyon nan chanm nan lwil oliv-wo presyon nan injektè gaz la pa ponp lan lwil oliv wo-presyon.Piki gaz la nan piki gaz la kontwole pa valv solenoid la.Lè piki gaz obligatwa, sistèm kontwòl elektwonik la kontwole valv solenoid la pou louvri epi enjekte lwil oliv wo-presyon nan silenn lan.Presyon lwil oliv-wo presyon an pa afekte pa tiyo presyon an epi yo ka ogmante anpil.Presyon piki dyezèl la ogmante soti nan 100MPa a 180MPa.Tankou yon presyon piki segondè ka siyifikativman amelyore kalite melanje nan dyezèl ak lè, diminye peryòd reta ignisyon an, fè konbisyon an pi vit ak pi bon jan, ak kontwole tanperati a ki degaje konbisyon, konsa tankou diminye emisyon an tiyo echapman.

Dezyèmman, kontwòl presyon piki endepandan.

Presyon nan piki nan sistèm ekipman pou lwil oliv nan ponp lan lwil oliv wo-presyon nan motè a reglemante elektrik gen rapò ak vitès la ak chaj nan motè a dyezèl, ki se favorab nan ekonomi an gaz ak emisyon nan kondisyon yo nan vitès ki ba ak chaj pasyèl. .

Sistèm ekipman pou gaz nan motè EFI gen kapasite pou kontwole presyon piki a endepandan de vitès ak chaj.Li ka chwazi presyon piki ki apwopriye a pou amelyore dire piki a ak peryòd reta ignisyon, epi fè emisyon echapman motè dyezèl ba ak ekonomik nan divès kondisyon travay.

Twazyèmman, endepandan kontwòl distribisyon gaz piki.

Ponp-wo presyon regilatè elektrik la kondwi pa arbr a nan motè a, ak distribisyon piki li yo dirèkteman depann de ang lan wotasyon nan camshaft la.Apre yon machin ajiste, distribisyon piki li yo te fiks.

Se distribisyon an piki nan machin nan EFI konplètman ajiste pa valv la solenoid kontwole pa sistèm nan kontwòl elektwonik.Kapasite kontwòl distribisyon piki endepandan de wotasyon machin se mezi kle pou reyalize yon bon balans ant konsomasyon gaz ak emisyon.

Katriyèm, vit lwil oliv koupe kapasite.

Gaz la dwe koupe byen vit nan fen piki a.Si gaz la pa ka koupe byen vit, dyezèl enjekte anba presyon ba a pral emèt lafimen nwa akòz konbisyon ensifizan epi ogmante emisyon HC.

Gwo vitès elektwomayetik on-off valv yo itilize nan enjèkteur nan motè dyezèl EFI se fasil reyalize rapid gaz koupe, men ponp lan lwil oliv wo-presyon nan regilatè elektrik pa ka fè sa.

Senkyèm, mòd aplikasyon kontwòl vitès.

Elektrikman reglemante seri dèlko dyezèl se yon gouvènè ki manje tounen siyal vitès machin nan atravè Capteur vitès la.Gouvènè a konvèti diferans lan nan siyal règleman vitès la lè w konpare valè vitès prereglaj la epi li kondui actuator la pou kontwole etajè ekipman pou lwil oliv oswa manch rad glisman pou reyalize règleman vitès la.Siyal ekipman pou lwil oliv tou senpleman depann sou siyal vitès la, epi ajisteman ekipman pou lwil oliv reyalize pa aksyon mekanik actuator la.

Machin EFI a sèvi ak detèktè tankou vitès, tan piki, tanperati lè admisyon, presyon lè admisyon, tanperati gaz ak tanperati dlo refwadisman pou antre paramèt yo detekte an tan reyèl nan òdinatè a (ECU) an menm tan, konpare yo ak ki estoke. mete valè paramèt oswa kat paramèt (kat), epi voye enstriksyon yo nan actuator a (valv solenoid) dapre bon valè a oswa valè sib kalkile apre pwosesis ak kalkil.