dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
2021 m. liepos 22 d
Žemas dyzelinio generatoriaus agregato alyvos slėgis yra dažna dyzelinio generatoriaus agregato naudojimo ir priežiūros klaida.Kai dyzelinio generatoriaus alyvos slėgis yra mažesnis nei 0,1 MPa esant įkaitusio automobilio tuščiosios eigos greičiui ir mažesnis nei 0,2 MPa vidutiniu ir dideliu greičiu, alyvos slėgis yra per mažas.Kaip patikrinti žemą alyvos slėgį elektros generatorius ?
1. Išvaizdos patikrinimas.
Patikrinkite variklio alyvos kokybę ir kiekį.
Dyzeliniam varikliui su žemu alyvos slėgiu paprastai reikia patikrinti, ar alyvos kiekis atitinka reikalavimus.Jei alyvos kiekis per mažas, gedimas akivaizdus.Jei alyvos kiekis atitinka reikalavimus arba per daug, reikia atidžiai stebėti, ar alyvoje nėra dyzelino ir drėgmės.Jei variklio alyva sumaišoma su dyzelinu, variklio alyva taps plonesnė, o klampumas sumažės, todėl variklio alyvos slėgis bus žemas.
Stebėkite alyvos slėgio jutiklį ir alyvos slėgio matuoklį.
Įjunkite maitinimą (nepaleiskite dyzelinis variklis šiuo metu) ir stebėkite, ar alyvos slėgio matuoklio rodyklė juda ir tiksliai grįžta į 0 padėtį.Jei alyvos slėgio matuoklio rodyklė nejuda arba negali grįžti į 0, tai reiškia, kad alyvos slėgio matuoklis yra netikslus, alyvos slėgio jutiklis netinkamas arba grandinė sugedusi.
Ant pagrindinio alyvos kanalo nuosekliai galima prijungti savadarbį tiesioginio slėgio alyvos slėgio matuoklį (modifikuotą 0,1-1,0 MPa manometru).Galima užvesti dyzelinį variklį.Jei alyvos slėgis tiesioginiame manometre yra normalus, gedimas vis tiek yra atitinkamuose prietaisuose ir grandinėse.Slėgis tiesioginiame manometre yra per mažas, o dyzelinis variklis nekelia neįprasto triukšmo. Pirmiausia galima derinti pagrindinio alyvos kanalo aukšto slėgio vožtuvą ir pirminio alyvos filtro slėgio reguliavimo vožtuvą, o derinimo efektas Pastebėjus.
2. Vidinė apžiūra.
Alyvos išpylimo indo apžiūra.
Kai aukščiau minėtas išvaizdos patikrinimas ir derinimas negalioja, išleiskite variklio alyvą, išardykite alyvos baką ir patikrinkite, ar alyvos inde nenukrito Babbitt lydinys, ypač masyvus kritimas ir kitos nenormalios sąlygos;Patikrinkite, ar alyvos filtro filtro ekranas neužsikimšęs;ar alyvos siurbimo vamzdžio ir alyvos išleidimo vamzdžio suvirinimo dalys yra užblokuotos ir ar galinės tarpinės yra tvirtos ir veiksmingos;ar veiksmingas alyvos siurblio dangčio sandariklis;Patikrinkite, ar alyvos siurblio pavaros pavara ir alyvos siurblio veleno įvorė nesusidėvėjo neįprastai.
Slėgio ir nuotėkio patikrinimas.
Nustačius, kad minėtas stebėjimas ir patikrinimas atitinka reikalavimus, gedimas, dėl kurio buvo žemas alyvos slėgis, nerastas.Paprastai neskubėkite ardyti ar keisti atitinkamų dalių.Remiantis patirtimi, suslėgtasis oras gali būti prijungtas prie pagrindinio alyvos kanalo (jungtis, atitinkanti pagrindinio alyvos kanalo sriegio dydį, ir aukšto slėgio žarna, sujungta su oro šaltiniu), o oro slėgis turi būti 0,4–0,5 MPa.Tiesiogiai stebėkite arba palieskite suspausto oro nuotėkio laipsnį pagrindinio guolio švaistiklio guolio prošvaisoje ir stebėkite ir analizuokite šias įprastas nenormalias suslėgto oro nuotėkio situacijas:
(1) To paties tipo guoliuose, jei suslėgto oro nuotėkis iš guolio yra didelis ir skubus, Babbitt lydinys nukris arba guolis bus per daug nusidėvėjęs.
(2) Jei prie alyvos siurblio veleno ir įvorės yra akivaizdus oro nuotėkis, galima spręsti, kad alyvos siurblio vidinis susidėvėjimas yra per didelis.
(3) Alyvos grąžinimo angoje cilindro bloko pusėje, kurioje sumontuotas rotoriaus filtras, yra akivaizdus oro nuotėkis, o tai rodo, kad rotoriaus velenas yra per daug susidėvėjęs.
(4) Cilindrų bloko vidinėje pusėje, kur sumontuotas pirminis alyvos filtras, yra oro nuotėkis.Paprastai pirminio alyvos filtro mazgo tarpiklis yra pažeistas arba pakeistas.
(5) Jei paskirstymo pavaros kameroje yra akivaizdus oro nuotėkis, reikia nuspręsti, kad tuščiosios eigos pavara ir velenas nėra tinkamai suderinti.
(6) Jei pagrindiniame alyvos kanale ar kituose alyvos kanaluose cilindrų bloke yra nuotėkio suslėgto oro, galima spręsti, kad alyvos kanale, ypač naujajame cilindrų bloke, yra liejimo smėlio skylių arba įtrūkimų.
(7) Jei reikia, tuo pačiu metu nuimkite cilindro galvutės dangtelį ir patikrinkite, ar vožtuvo svirties mechanizmas nėra sandarus.Jei yra netolygus nuotėkis, tai reiškia, kad atitinkamos dalys yra per laisvos (šiuo metu alkūninis velenas turi būti pasuktas).
Jei norite sužinoti daugiau, susisiekite su Dingbo Power el. paštu dingbo@dieselgeneratortech.com.
Naujo tipo korpuso ir vamzdžio dyzelinių generatorių šilumokaitis
2022 m. rugpjūčio 12 d
Žemės naudojimo generatorius ir jūrų generatorius
2022 m. rugpjūčio 12 d
Greita nuoroda
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faksas: +86 771 5805 259
El. paštas: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: Nr.2, Gaohua Road, Zhengxin mokslo ir technologijų parkas, Nanning, Guangxi, Kinija.
Susisiekti