Sida loo hubiyo Cadaadiska Saliida ee Hooseeya ee Dab-dhaliyaha Naaftada

Cadaadiska saliidda ee hooseeya ee qalabka dhalisa naaftada waa qaladka guud ee isticmaalka iyo dayactirka qalabka dhaliya naaftada.Marka cadaadiska saliidda dab-dhaliye naaftada ah uu ka hooseeyo 0.1MPa xawaaraha baabuurka kulul ee aan shaqaynayn, kana hooseeyo 0.2MPa xawaare dhexe iyo sare, cadaadiska saliidda aad ayuu u hooseeyaa.Sida loo hubiyo cadaadiska hoose ee saliidda koronto dhaliyaha ?

1. Kormeerka muuqaalka.

Hubi tayada iyo tirada saliidda injiinka.

Matoorka naaftada leh cadaadiska saliidda ee hooseeya, guud ahaan waa lagama maarmaan in la hubiyo in tirada saliidda ay buuxiso shuruudaha.Haddii tirada saliidda ay aad u yar tahay, khaladku waa cad yahay.Haddii tirada saliidda ay buuxiso shuruudaha ama aad u badan, waxaa lagama maarmaan ah in si taxadar leh loo eego in saliiddu leedahay saliid naafto ah iyo qoyaan.Haddii saliidda mishiinka lagu qaso saliidda naaftada, saliidda mishiinka ayaa noqon doonta mid khafiif ah waxayna hoos u dhigi doontaa viscosity, taas oo keeneysa cadaadiska saliidda mishiinka.

U fiirso dareeraha cadaadiska saliidda iyo cabbirka cadaadiska saliidda.

Daar korontada (ha bilaabin engine naaftada waqtigan), oo fiirso haddii tilmaame cabbirka cadaadiska saliidda uu dhaqaaqo oo uu si sax ah ugu soo laabto booska 0.Haddii tilmaame cadaadiska saliidda uusan dhaqaaqin ama uusan ku soo laaban karin 0, waxay ka dhigan tahay in cabbirka cadaadiska saliidda uu khaldan yahay, ama dareemka cadaadiska saliidda uu yahay mid aan shaqaynayn, ama wareeggu waa khaldan yahay.

Cadaadiska tooska ah ee cadaadiska saliidda ee iskiis u sameeyay (oo lagu beddelay cabbirka cadaadiska 0.1-1.0 MPa) ayaa si taxane ah loogu xiri karaa kanaalka saliidda ee ugu weyn.Matoorka naaftada waa la bilaabi karaa.Haddii cadaadiska saliidda ee cabbirka cadaadiska tooska ah uu yahay mid caadi ah, cilladdu waxay weli saaran tahay qalabka iyo wareegyada ku habboon.Cadaadiska cadaadiska tooska ah waa mid aad u hooseeya, mishiinka naaftada ma sameeyo buuq aan caadi ahayn, Cadaadiska cadaadiska sare ee marinka saliidda ugu weyn iyo cadaadiska xakamaynta valve ee saliidda asaasiga ah ayaa marka hore laga saari karaa, iyo saameynta debugging waa arkay.

2. Kormeer gudaha ah.

Kormeerka digsiga dejinta saliidda.

Marka kormeerka muuqaalka kore ee aan kor ku soo xusnay ay xumaadaan, daadi saliidda mishiinka, kala furfur digsiga saliidda, oo hubi in ay jiraan Babbitt alloy oo ku dhacaya digsiga saliidda, gaar ahaan hoos u dhac weyn iyo xaalado kale oo aan caadi ahayn;Hubi in shaadhka shaandhada saliidda la xannibay;Haddii qaybaha alxanka ee tuubada nuugidda saliidda iyo tuubada saliidda laga soo saaro ay xanniban yihiin, iyo haddii gaasaska dhamaadka yihiin kuwo adag oo waxtar leh;Haddii shaabadda adag ee daboolka bamka saliidda ay waxtar leedahay;Hubi in qalabka wadista bamka saliidda iyo kaynta bamka saliidda ay si aan caadi ahayn u xidhan yihiin.

Kormeerka cadaadiska iyo daadinta.

Ka dib kormeerka kor ku xusan iyo kormeerka waxaa loo tixgeliyaa inuu buuxiyo shuruudaha, qaladka keenaya cadaadiska hoose ee saliidda lama helin.Guud ahaan, ha ku degdegin inaad burburiso ama baddasho qaybaha khuseeya.Sida laga soo xigtay waayo-aragnimada, hawada cufan ayaa lagu xidhi karaa marinka saliidda ee ugu weyn (isku-dhafka u dhigma xajmiga dunta ee marinka saliidda ugu weyn iyo tuubada cadaadiska sare leh ee ku xiran isha hawada), cadaadiska hawadu waa inuu noqdaa 0.4 ~ 0.5 MPa.Si toos ah u fiirso ama u taabo darajada dheecaanka hawada ee cadaadisku saaran yahay marka la nadiifiyo usha isku xidha ee xadhkaha muhiimka ah, oo fiirso oo la falanqayso xaaladaha soo socda ee aan caadiga ahayn ee soo socda ee dareerinta hawada cadaadisku saaran tahay:

(1) Isla nooca xajmiga ah, haddii qadarka qulqulka hawada la cufan ee xasha uu yahay mid weyn oo degdeg ah, daawaynta Babbitt ayaa dhici doonta ama xajintu aad bay u xiran doontaa.

(2) Haddii ay jirto daadad cad oo hawo ah oo ku taal shafka bamka saliidda iyo baadiyaha, waxaa lagu xukumi karaa in daalka gudaha ee bamka saliidda uu aad u weyn yahay.

(3) Waxaa jira daloolin cad oo hawo ah oo ku jira godka soo celinta saliidda ee ku yaal dhinaca dhululubada halkaasoo shaandhada rotor lagu rakibay, taas oo muujinaysa in shafka rotor uu aad u xiran yahay.

(4) Waxaa jira daadad hawo ah oo ku taal dhinaca gudaha ee block-ka dhululubada halkaasoo shaandhada saliidda aasaasiga ah lagu rakibay.Guud ahaan, gasket-ka shirka filtarrada saliidda aasaasiga ah waa la dhaawacay ama rogay.

(5) Haddii uu jiro daadad cad oo hawo ah oo ku jirta qolka marshada wakhtiga, waa in la qiimeeyaa in qalabka aan shaqaynayn iyo shafka aan si sax ah u dhigmin.

(6) Haddii ay jirto daadad hawo ah oo ciriiri ah oo ku jirta marinka saliidda ee ugu weyn ama marinnada kale ee saliidda ee block-ka, waxaa lagu xukumi karaa inay jiraan godad ciid ama dildilaaca marinka saliidda, gaar ahaan block cusub ee dhululubada.

(7) Haddii loo baahdo, ka saar daboolka madaxa ee dhululubada isla mar ahaantaana ka hubi habka dhagaxa gariirada si uu u daadiyo.Haddii ay jirto dheecaan aan sinnayn, waxay la macno tahay in qaybaha khuseeya ay aad u dabacsan yihiin (waqtigan, crankshaft waa in la beddelaa).

Haddii aad rabto in aad wax badan ka ogaato, fadlan la xidhiidh Dingbo Power iimaylka dingbo@dieselgeneratortech.com.