Kif Tiċċekkja l-Pressjoni Baxxa taż-Żejt tas-Sett tal-Ġeneratur tad-Diżil

Pressjoni baxxa taż-żejt tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil hija tort komuni fl-użu u l-manutenzjoni tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil.Meta l-pressjoni taż-żejt tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil tkun inqas minn 0.1MPa b'veloċità idle ta 'karozza sħuna, u inqas minn 0.2MPa b'veloċità medja u għolja, il-pressjoni taż-żejt hija baxxa wisq.Kif tiċċekkja l-pressjoni taż-żejt baxxa ta ' ġeneratur tal-enerġija ?

1. Spezzjoni tad-dehra.

Iċċekkja l-kwalità u l-kwantità taż-żejt tal-magna.

Għall-magna diesel bi pressjoni taż-żejt baxxa, ġeneralment huwa meħtieġ li jiġi ċċekkjat jekk il-kwantità taż-żejt tissodisfax ir-rekwiżiti.Jekk il-kwantità taż-żejt hija żgħira wisq, it-tort huwa ovvju.Jekk il-kwantità taż-żejt tissodisfa r-rekwiżiti jew wisq, huwa meħtieġ li tosserva bir-reqqa jekk iż-żejt għandux żejt tad-diżil u umdità.Jekk iż-żejt tal-magna jitħallat maż-żejt tad-diżil, iż-żejt tal-magna jsir irqaq u l-viskożità tinżel, li tirriżulta fi pressjoni baxxa taż-żejt tal-magna.

Osserva s-sensor tal-pressjoni taż-żejt u l-kejl tal-pressjoni taż-żejt.

Ixgħel il-qawwa (ma tibda l- magna diesel f'dan iż-żmien), u osserva jekk il-pointer tal-gauge tal-pressjoni taż-żejt jiċċaqlaqx u jerġax lura għall-pożizzjoni 0 b'mod preċiż.Jekk il-pointer tal-gauge tal-pressjoni taż-żejt ma jiċċaqlaqx jew ma jistax jerġa 'lura għal 0, dan ifisser li l-gauge tal-pressjoni taż-żejt mhux preċiż, jew is-sensor tal-pressjoni taż-żejt huwa invalidu, jew iċ-ċirkwit huwa difettuż.

Gauge tal-pressjoni taż-żejt tal-pressjoni diretta magħmul minnu nnifsu (modifikat b'kejl tal-pressjoni ta '0.1-1.0 MPa) jista' jiġi konness f'serje fuq il-kanal prinċipali taż-żejt.Il-magna diesel tista 'tiġi mibdija.Jekk il-pressjoni taż-żejt fuq il-gauge tal-pressjoni diretta hija normali, it-tort għadu fuq l-istrumenti u ċ-ċirkwiti rilevanti.Il-pressjoni fuq il-gauge tal-pressjoni diretta hija baxxa wisq, u l-magna diesel ma tagħmilx ħoss anormali, Il-valv ta 'pressjoni għolja tal-passaġġ prinċipali taż-żejt u l-valv li jirregola l-pressjoni fuq il-filtru taż-żejt primarju jistgħu jiġu debugged l-ewwel, u l-effett tad-debugging huwa osservati.

2. Spezzjoni interna.

Spezzjoni tat-taġen tal-ħatt taż-żejt.

Meta l-ispezzjoni tad-dehra msemmija hawn fuq u d-debugging huma invalidi, ixxotta ż-żejt tal-magna, iżarma l-pan taż-żejt, u ċċekkja jekk hemmx liga Babbitt li taqa 'fil-taġen taż-żejt, speċjalment waqgħa massiva u kundizzjonijiet anormali oħra;Iċċekkja jekk l-iskrin tal-filtru tal-filtru taż-żejt huwiex imblukkat;Jekk il-partijiet tal-iwweldjar tal-pajp tal-ġbid taż-żejt u l-pajp tal-ħruġ taż-żejt humiex imblukkati, u jekk il-gaskits tat-tarf humiex sodi u effettivi;Jekk is-siġill solidu tal-kopertura tal-pompa taż-żejt huwiex effettiv;Iċċekkja jekk it-tagħmir tas-sewqan tal-pompa taż-żejt u l-bronżina tax-xaft tal-pompa taż-żejt jintlibsux b'mod anormali.

Spezzjoni ta 'pressjoni u tnixxija.

Wara li l-osservazzjoni u l-ispezzjoni msemmija hawn fuq jitqiesu li jissodisfaw ir-rekwiżiti, it-tort li jikkawża l-pressjoni baxxa taż-żejt ma nstabx.Ġeneralment, m'għandekx għaġġla biex tiżżarma jew tissostitwixxi l-partijiet rilevanti.Skont l-esperjenza, l-arja kkompressata tista 'tkun konnessa mal-passaġġ prinċipali taż-żejt (ġonta li tikkorrispondi mad-daqs tal-ħajt tal-passaġġ prinċipali taż-żejt u pajp ta' pressjoni għolja konness mas-sors tal-arja), u l-pressjoni tal-arja għandha tkun 0.4 ~ 0.5 MPa.Osserva jew tmiss direttament il-grad ta 'tnixxija ta' arja kkompressata fit-tneħħija tal-bearing tal-virga tal-konnessjoni tal-bearing prinċipali, u osserva u janalizza s-sitwazzjonijiet komuni anormali li ġejjin ta 'tnixxija ta' arja kkompressata:

(1) Fl-istess tip ta 'bearing, jekk l-ammont ta' tnixxija ta 'arja kkompressata ta' bearing huwa kbir u urġenti, il-liga Babbitt se taqa 'jew il-bearing jintlibes wisq.

(2) Jekk ikun hemm tnixxija ta 'arja ovvja fix-xaft u l-bronżina tal-pompa taż-żejt, jista' jiġi ġġudikat li l-ilbies intern tal-pompa taż-żejt huwa kbir wisq.

(3) Hemm tnixxija ta 'arja ovvja fit-toqba tar-ritorn taż-żejt fuq in-naħa tal-blokka taċ-ċilindru fejn huwa installat il-filtru tar-rotor, li jindika li x-xaft tar-rotor jintlibes wisq.

(4) Hemm tnixxija ta 'arja fin-naħa ta' ġewwa tal-blokka taċ-ċilindri fejn huwa installat il-filtru taż-żejt primarju.Ġeneralment, is-siegla tal-assemblaġġ tal-filtru taż-żejt primarju hija mħassra jew maqluba.

(5) Jekk ikun hemm tnixxija ta 'arja ovvja fil-kamra tal-ger tal-ħin, għandu jiġi ġġudikat li l-irkaptu idler u x-xaft mhumiex imqabbla sew.

(6) Jekk ikun hemm tnixxija ta 'arja kkompressata fil-passaġġ prinċipali taż-żejt jew passaġġi oħra taż-żejt fil-blokka taċ-ċilindri, jista' jiġi ġġudikat li hemm toqob tar-ramel tal-ikkastjar jew xquq fil-passaġġ taż-żejt, speċjalment fil-blokka taċ-ċilindri l-ġdida.

(7) Jekk meħtieġ, neħħi l-għatu tar-ras taċ-ċilindru fl-istess ħin u iċċekkja l-mekkaniżmu tal-valv rocker għal tnixxija.Jekk ikun hemm tnixxija irregolari, dan ifisser li l-partijiet rilevanti huma laxki wisq (f'dan iż-żmien, il-krankxaft għandu jiddawwar).

Jekk trid tkun taf aktar, jekk jogħġbok ikkuntattja lil Dingbo Power bl-email dingbo@dieselgeneratortech.com.