Bii o ṣe le Ṣayẹwo Ipa Epo Kekere ti Eto monomono Diesel

Iwọn epo kekere ti ẹrọ olupilẹṣẹ Diesel jẹ aṣiṣe ti o wọpọ ni lilo ati itọju eto monomono Diesel.Nigbati titẹ epo ti ṣeto monomono Diesel jẹ kekere ju 0.1MPa ni iyara aisi ti ọkọ ayọkẹlẹ gbigbona, ati isalẹ ju 0.2MPa ni alabọde ati iyara giga, titẹ epo jẹ kekere ju.Bawo ni lati ṣayẹwo awọn kekere epo titẹ ti agbara monomono ?

1. Ayẹwo ifarahan.

Ṣayẹwo didara ati opoiye ti epo engine.

Fun ẹrọ diesel pẹlu titẹ epo kekere, o jẹ pataki lati ṣayẹwo boya iye epo ba pade awọn ibeere.Ti iye epo ba kere ju, aṣiṣe jẹ kedere.Ti iye epo ba pade awọn ibeere tabi pupọ ju, o jẹ dandan lati ṣe akiyesi ni pẹkipẹki boya epo naa ni epo diesel ati ọrinrin.Ti epo engine ba wa ni idapo pelu epo diesel, epo engine yoo di tinrin ati iki yoo lọ silẹ, ti o mu ki titẹ epo engine dinku.

Ṣe akiyesi sensọ titẹ epo ati iwọn titẹ epo.

Tan-an agbara (maṣe bẹrẹ awọn Diesel engine ni akoko yii), ati ṣe akiyesi boya itọka ti iwọn titẹ epo n gbe ati pada si ipo 0 ni deede.Ti itọka ti iwọn titẹ epo ko ba gbe tabi ko le pada si 0, o tumọ si pe iwọn titẹ epo jẹ aiṣedeede, tabi sensọ titẹ epo jẹ asan, tabi Circuit naa jẹ aṣiṣe.

Iwọn titẹ agbara ti ara ẹni ti ara ẹni (ti a ṣe atunṣe pẹlu iwọn titẹ ti 0.1-1.0 MPa) le ni asopọ ni lẹsẹsẹ lori ikanni epo akọkọ.Ẹrọ Diesel le bẹrẹ.Ti titẹ epo lori iwọn titẹ taara jẹ deede, aṣiṣe naa tun wa lori awọn ohun elo ti o yẹ ati awọn iyika.Titẹ lori iwọn titẹ taara ti lọ silẹ pupọ, ati pe ẹrọ diesel ko ṣe ariwo ajeji, Àtọwọdá titẹ giga ti aye epo akọkọ ati àtọwọdá ti n ṣatunṣe titẹ lori àlẹmọ epo akọkọ le jẹ yokokoro ni akọkọ, ati pe ipa n ṣatunṣe aṣiṣe jẹ šakiyesi.

2. Ti abẹnu se ayewo.

Ayewo ti epo unloading pan.

Nigbati iṣayẹwo irisi ti a mẹnuba loke ati ṣiṣatunṣe jẹ asan, yọ epo engine kuro, fọ pan epo naa, ki o ṣayẹwo boya Babbitt alloy wa ti o ṣubu ni apo epo, paapaa isubu nla ati awọn ipo ajeji miiran;Ṣayẹwo boya iboju àlẹmọ ti àlẹmọ epo ti dina mọ;Boya awọn ẹya alurinmorin ti epo afamora paipu ati epo iṣan paipu ti wa ni dina, ati boya awọn opin gaskets ni o wa duro ati ki o munadoko;Boya asiwaju ti o lagbara ti ideri fifa epo jẹ doko;Ṣayẹwo boya jia fifa fifa epo ati bushing ọpa fifa epo ti wọ ni aijẹ deede.

Ayewo ti titẹ ati jijo.

Lẹhin akiyesi ti a mẹnuba ti o wa loke ati ayẹwo ni a ṣe akiyesi lati pade awọn ibeere, aṣiṣe ti o nfa titẹ epo kekere ko ti ri.Ni gbogbogbo, maṣe yara lati tu tabi rọpo awọn ẹya ti o yẹ.Gẹgẹbi iriri naa, afẹfẹ fisinuirindigbindigbin le ni asopọ si ọna epo akọkọ (isopọ kan ti o baamu iwọn o tẹle ara ti opo epo akọkọ ati okun titẹ agbara ti o ni asopọ pẹlu orisun afẹfẹ), ati titẹ afẹfẹ yẹ ki o jẹ 0.4 ~ 0.5 MPa.Ṣe akiyesi taara tabi fi ọwọ kan alefa jijo afẹfẹ ti fisinuirindigbindigbin ni idasilẹ ti opa asopọ ti nso akọkọ, ki o ṣe akiyesi ati ṣe itupalẹ awọn ipo ajeji ti o wọpọ atẹle ti jijo afẹfẹ fisinuirindigbindigbin:

(1) Ni iru gbigbe kanna, ti o ba jẹ pe iye jijo afẹfẹ fisinuirindigbindigbin ti gbigbe kan jẹ nla ati ni iyara, alloy Babbitt yoo ṣubu tabi gbigbe naa yoo wọ pupọ.

(2) Ti o ba ti wa ni kedere air jijo ni epo fifa ọpa ati bushing, o le ti wa ni dajo wipe awọn ti abẹnu yiya ti awọn epo fifa jẹ ju tobi.

(3) O han gbangba jijo afẹfẹ ninu iho ipadabọ epo lori ẹgbẹ bulọọki silinda nibiti a ti fi àlẹmọ rotor sori ẹrọ, eyiti o tọka si pe ọpa iyipo ti wọ pupọ.

(4) Iyọ afẹfẹ wa ni ẹgbẹ inu ti bulọọki silinda nibiti a ti fi ẹrọ epo akọkọ sori ẹrọ.Ni gbogbogbo, gasiketi ti apejọ àlẹmọ epo akọkọ ti bajẹ tabi yi pada.

(5) Ti o ba jẹ pe jijo afẹfẹ ti o han ni yara jia akoko, o yẹ ki o ṣe idajọ pe jia ti ko ṣiṣẹ ati ọpa ko baamu daradara.

(6) Ti o ba ti wa ni fisinuirindigbindigbin air jijo ni akọkọ epo aye tabi awọn miiran epo awọn ọrọ ninu awọn silinda Àkọsílẹ, o le ti wa ni dajo wipe o wa ni o wa simẹnti ihò iyanrin tabi dojuijako ninu awọn epo aye, paapa ni titun silinda Àkọsílẹ.

(7) Ti o ba jẹ dandan, yọ ideri ori silinda kuro ni akoko kanna ki o ṣayẹwo ẹrọ apata valve fun jijo.Ti jijo aiṣedeede ba wa, o tumọ si pe awọn ẹya ti o yẹ jẹ alaimuṣinṣin pupọ (ni akoko yii, crankshaft yẹ ki o yiyi).

Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, jọwọ kan si Agbara Dingbo nipasẹ imeeli dingbo@dieselgeneratortech.com.