Чаро равғани генератори дизелӣ бад мешавад

Чӣ бояд кард, агар равғани генератори дизелӣ бад мешавад?Ҳафт омили асосии бадшавӣ кадомҳоянд?Сиёх шудани равгани мотори генераторхои дизелй, яъне равгани молиданй хусусияти хеле равшани вайрон шудани равгани мотор мебошад.Ин аз он сабаб аст, ки пасмондаҳои дар равғани муҳаррик мавҷудбуда хеле калонанд, ба монанди зарраҳои хеле хурди буридани металл, конҳои карбон ва ғайра. Ҳангоми кори муҳаррики дизелӣ ин намуди пасмондаҳо ба сатҳҳои гуногуни фриксия интиқол дода мешаванд ва онҳоро молидан лозим аст. , ки боиси фарсудашавии чиддии кисмхо мегардад.Дар муҳаррики дизелӣ оқибати ҷиддӣ он аст, ки зарар ба андозаи муқаррарии он, сохтор ва тозакунии мувофиқ ба мӯҳлати хизмати муҳаррики дизелӣ таъсир мерасонад.Танхо дар сурати нагз ба рох мондани идоракунии дизелхо ва дуруст истифода бурдани равган нишондихандахои техникии дизелхоро ба кор андохтан мумкин аст.

1. Аз равгани мотор об мебарояд.Дар сурати сурохии лайнери силиндраи тар, осеби ҳалқаи бастабандии оби силиндр, осеби хунуккунандаи равған, осеби газаки силиндр, осеби сари силиндр ва ғайра, равған ба равған ворид шуда, боиси эмульсия ва бад шудани равған мегардад.Инро тавассути мушоҳида кардан мумкин аст, ки оё истеъмоли хунуккунӣ ғайримуқаррарӣ аст, оё нафт аз ҳисоби об ва дигар падидаҳо эмулсия шудааст ё не.Равғани молиданӣ дорои об аст, ки ташаккули лойро метезонад ва равған ифлос ва бад шудааст (одатан пиршавӣ маълум аст).Дар ин вақт, хосиятҳои антиоксидантӣ ва дисперсионии иловаҳо суст мешаванд, ки ба пайдоиши кафк мусоидат мекунанд ва равған ба эмульсия табдил ёфта, пардаи равғаниро вайрон мекунад.

2. Мотори дизелй аз ҳад зиёд гарм шудааст.Сабабҳои асосии аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррики дизелӣ ин нокифоя будани моеъи хунуккунӣ, миқёси аз ҳад зиёд дар системаи хунуккунӣ, қатъ шудани гардиши моеъи хунуккунӣ дар натиҷаи аз кор мондани насоси об, радиатори ғайримуқаррарӣ, сарпӯши радиатор ва термостат, камарбанди гардонандаи фуҷур ё шикаста, сарбории дароз дар мавсими ҳарорати баланд мебошанд. давидан, таъсири конхои карбон дар камераи сузишворй ва нарасидани равган дар системаи молиданй ва гайра Харорати аз хад зиёди двигательхои дизелй харорати равгани моторро баланд мебардорад ва ба хамин тарик бадшавии равгани моторро метезонад.Вақте ки равғани муҳаррики дарунсӯзӣ дар ҳарорати баланд ва фишори баланд кор мекунад, устувории зидди оксидшавии он бадтар мешавад ва раванди таҷзияи гармӣ, оксидшавӣ ва полимеризатсияро мустаҳкам мекунад.Вақте ки равғани муҳаррик дар ҳолати ҳарорати баланд қарор дорад, равғани муҳаррик пурра сӯхта намешавад, конденсати буғи об ва ғубори дар ҳавои воридшаванда омехта мешавад, суръати бадшавии равғани муҳаррик зиёд мешавад.

3. Сӯрохии вентилятсияи картер чандон хуб нест, ё ин ки боиси баста шудани ҳаво мегардад.Ҳангоми кор кардани муҳаррики дизелӣ як қисми гази сӯзишворӣ ва гази ихроҷшуда ба воситаи фосилаи байни ҳалқаи поршен ва девори силиндр ба картер дохил мешавад.Агар ҳалқаи поршен сахт осеб дида бошад, ин падида ҷиддитар мешавад.Баъди конденсация шудани буги сузишворй дар картер равгани двигатель об мешавад.Моддаҳои туршӣ ва буғи дар таркиби гази ихроҷшуда ҷузъҳоро зангзанӣ мекунанд ва дар айни замон равғани муҳаррикро тадриҷан маҳлул, пир мешавад ва кокс мешавад, ки ин кори равғани муҳаррикро бадтар мекунад. Илова бар ин, газе, ки ба картер дохил мешавад харорат ва фишор дар куттй, ки боиси аз пломбаи равган, фу-руш ва гайра чорй шудани равган мегардад;аз сабаби харакати мутакобилаи поршен, фишори газ дар картер давра ба давра тагйир меёбад, ки ин ба кори муътадили бинй таъсир мерасонад , Дар холатхои вазнин равгани картер ба камераи сузишворй ва сари цилиндр мебарояд.Бинобар ин двигатели дизелй бо найчаи нафасгирй (найчаи нафасгирй) махсус чихозонида шудааст, ки фишори дарун ва беруни картерро дар холати муътадил нигох дошта, бо хамин мухлати истифодабарии равганро дароз мекунад.Агар сӯрохиҳои вентилятсияи картер ҳамвор набошанд ё муқовимати ҳаво ба амал ояд, оксидшавӣ ва бад шудани равғани моторро метезонад.

4. Дизелро бо муҳаррики бензин истифода баред.Таносуби фишурдани муҳаррикҳои дарунсӯзӣ нисбат ба муҳаррикҳои бензин ду баробар зиёд аст ва ба ҷузъҳои асосӣ назар ба муҳаррикҳои бензин бештар аз таъсири ҳарорати баланд ва фишори баланд таъсир мерасонанд, бинобар ин баъзе қисмҳо аз маводи гуногун сохта шудаанд.Масалан, подшипник ва пайвасткунандаи муҳаррики бензин метавонад аз хӯлаи мулоим, ба зангзании Баббит тобовар бошад, дар ҳоле ки подшипникҳои муҳаррики дизелӣ бояд аз маводи сермахсул ба монанди биринҷии сурб ва хӯлаи сурб сохта шаванд, аммо инҳо материалхо ба зангзании суст тобовар мебошанд.Аз ин ру, хангоми тоза кардани равгани двигательхои дизелй бештар моддахои зидди зангзаниро илова кардан лозим аст, то ки хангоми истифода дар сатхи буттаи подшипник плёнкаи мухофи-затй ба вучуд ояд, то зангзании буттаи подшипникро паст кунад ва устувории фарсудаи онро бехтар кунад.

Азбаски равғани муҳаррики бензин дорои моддаҳои зидди зангзанӣ нест, агар онро ба муҳаррики дизелӣ илова кунанд, ҳангоми истифода доғҳо, чоҳҳо ва ҳатто пӯстро ба осонӣ ба вуҷуд меорад.Равған зуд ифлос мешавад ва бадшавии онро суръат мебахшад, ки дар натиҷа буттаи сӯзон ва садамаи тири овезон мегардад.Илова бар ин, дар таркиби дизелӣ сулфур нисбат ба бензин зиёдтар аст.Ин гуна моддаҳои зараровар дар ҷараёни сӯзиш кислотаи сулфат ё кислотаи сулфатро ба вуҷуд меоранд, ки дар якҷоягӣ бо гази ихроҷшудаи ҳарорати баланд ва фишори баланд ба зарфи равған ҷорӣ мешаванд, ки оксидшавӣ ва бадшавии нафтро метезонанд.Аз ин рӯ, онро дар муҳаррики дизелӣ истифода бурдан лозим аст.Дар ҷараёни коркарди нафт баъзе антиоксидантҳо илова карда мешаванд, то равғанро сілтӣ кунанд.Бо вуҷуди ин, равғани муҳаррики бензин бо ин илова илова карда намешавад.Агар он дар двигатели дизелй истифода шавад, зангзании гази кислотаи дар боло зикршуда онро зуд бекор мекунад.Аз хамин сабаб бояд гуфт, ки ба двигательхои дизелй сузишворй пур кардан мумкин нест.

5. Мотори дизелй нагз таъмир карда нашудааст.Хангоми иваз кардани равган, агар фильтри равган ё сардкунандаи равган системаи молиданро пурра тоза накунад ё картер бодиккат тоза карда нашавад, пас аз ба двигатели дизелй дохил кардани равгани нав, хатто агар он дар муддати кутох истифода шавад хам (танхо чанд соат), равган аз нав тоза карда мешавад.Боқимондаҳои нафт хеле ифлос шудаанд, ки ин бадшавии нафтро метезонад.

6. Истифодаи нодурусти навъҳои равғани мотор.Аз сабаби шароити гуногуни техникӣ ва талаботҳои иҷрои намудҳои гуногуни муҳаррикҳои дизелӣ ҳангоми истифода, дараҷаҳои зарурии равған низ гуногунанд.Агар равгани моторе, ки двигатели дизелй истифода мебарад, ба стандарт мувофик наояд, двигатель муътадил кор намекунад ва равгани мотор бад шуда, суръат мегирад.

7. Бо гуногун омехта кунед тамгахои равгани моторхои дизелй .Илова ба дараҷаҳои гуногуни часпакии равғанҳои молиданӣ, таркиби кимиёвии таркиб низ гуногун аст, асосан аз сабаби намудҳо ва миқдори гуногуни иловагиҳое, ки равғанро ташкил медиҳанд.Умуман, намудҳо ва дараҷаи сифати равғанҳои молиданӣ аз рӯи намудҳо ва миқдори иловаҳои онҳо тақсим карда мешаванд.Азбаски намудҳои гуногуни иловаҳо хосиятҳои гуногуни кимиёвӣ доранд, навъҳои гуногуни равғанҳои муҳаррикро омехта кардан мумкин нест, вагарна дар равған иловаҳо пайдо мешаванд.Реаксияи химиявӣ ба амал меояд, ки боиси якбора паст шудани кори нафт ва тезонидани бадшавии он мегардад.

Агар шумо ба генератори дизелӣ таваҷҷӯҳ дошта бошед, лутфан бо мо тавассути почтаи электронӣ dingbo@dieselgeneratortech.com тамос гиред.