কামিন্স জেনারেটর পিটি ফুয়েল সিস্টেমের সাধারণ সমস্যা সমাধানের পদ্ধতি

বর্তমানে, কামিন্স জেনারেটর তাদের হালকা ওজন, ছোট আকার, বড় শক্তি, উচ্চ টর্ক, ভাল জ্বালানী অর্থনীতি, কম নির্গমন, কম শব্দ ইত্যাদির কারণে বিভিন্ন ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, বিশেষ করে পিটি জ্বালানী সিস্টেম যা কামিন্স পেটেন্ট প্রযুক্তি ব্যবহার করে।যাতে জেনারেটরের জ্বালানী সরবরাহের অবস্থা বাহ্যিক লোডের পরিবর্তনের সাথে আরও ভালভাবে মানিয়ে নিতে পারে।

কামিন্স জেনারেটর পিটি ফুয়েল সিস্টেমের বৈশিষ্ট্য

1. ইনজেকশন চাপের পরিসীমা 10,000-20,000 PSI (PSI হল পাউন্ড প্রতি বর্গ ইঞ্চি, প্রায় 6.897476 kPa), যা ভাল জ্বালানী পরমাণুকরণ নিশ্চিত করতে পারে।পিটি ফুয়েল পাম্পের জ্বালানী চাপের আউটপুট সর্বাধিক 300PSI এর বেশি হওয়া উচিত নয়।

2. সমস্ত জ্বালানী ইনজেক্টর একটি জ্বালানী সরবরাহ পাইপ ভাগ করে, এমনকি যদি কিছু বায়ু জ্বালানী সিস্টেমে প্রবেশ করে, ইঞ্জিনটি স্থবির হবে না।

3. পিটি তেল পাম্পের সময় সামঞ্জস্যের প্রয়োজন হয় না, এবং তেলের ভলিউম তেল পাম্প এবং অগ্রভাগ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় এবং ইঞ্জিনের শক্তি পাওয়ার ক্ষতি ছাড়াই স্থিতিশীল রাখা যেতে পারে।

4. প্রায় 80% জ্বালানী ফুয়েল ইনজেক্টরকে ঠান্ডা করতে ব্যবহৃত হয় এবং তারপরে ফুয়েল ট্যাঙ্কে ফিরে আসে এবং ফুয়েল ইনজেক্টরটি ভালভাবে ঠান্ডা হয়।

5. ভাল বহুমুখিতা.বিস্তৃত পরিসরে বিভিন্ন ধরণের ইঞ্জিনের শক্তি এবং গতি পরিবর্তনের জন্য একই মৌলিক পাম্প এবং ইনজেক্টর সমন্বয় করা যেতে পারে।

পিটি ফুয়েল সিস্টেমের কিছু সাধারণ ত্রুটির জন্য, ব্যবহারকারী প্রথমে নিম্নলিখিত পদ্ধতি অনুসারে সমস্যা সমাধানের জন্য একটি সহজ চিকিত্সা করতে পারেন।

1. যখন ইঞ্জিন চালু করা কঠিন হয় (শুরু করা যায় না), শক্তি পর্যাপ্ত হয় না বা বন্ধ করা যায় না, এবং ইঞ্জিনটি স্থবির হয় না, এটি পার্কিং ভালভ ব্যর্থতা হিসাবে বিচার করা হয়: প্রথমত, ম্যানুয়াল শ্যাফ্ট খোলার জন্য ব্যবহার করা হয় এবং পার্কিং ভালভ বন্ধ করুন, এবং ম্যানুয়াল শ্যাফ্টটি স্ক্রু করা হয় যতক্ষণ না এটি স্ক্রু করা যায় না, এটি খোলা থাকে।পার্কিং করার সময় ম্যানুয়াল শ্যাফ্টটি খুলুন, তবে এটি স্ক্রু করুন যতক্ষণ না এটি স্ক্রু করা যায় না, এটি বন্ধ হয়ে যায়।দ্বিতীয়ত, পার্কিং ভালভটি বিচ্ছিন্ন করুন, পার্কিং ভালভের অংশগুলি পরিষ্কার করুন এবং স্যান্ডপেপার দিয়ে ভালভের শরীরে গর্তটি পিষুন।

2. যখন জেনারেটর সেট ভ্রমণ করছে (ঘূর্ণন গতি অস্থির)।প্রথমে ইএফসি ইলেকট্রনিক অ্যাকচুয়েটরটি বিচ্ছিন্ন করুন।বিচ্ছিন্ন করার সময়, প্রথমে মাউন্টিং স্ক্রুগুলি আলগা করুন, তারপরে ইএফসি অ্যাকচুয়েটরটিকে 15° ঘোরান, তারপরে অ্যাকচুয়েটরটি সরান, এটি পরিষ্কার করুন এবং তারপরে জ্বালানী পাম্পের বডিটি নিম্নরূপ পুনরায় ইনস্টল করুন: অ্যাকুয়েটরটিকে জ্বালানী পাম্পের বডিতে ঢোকান, যতক্ষণ না অ্যাকচুয়েটর ফ্ল্যাঞ্জ প্রায় না হয় জ্বালানী পাম্পের বডি থেকে 9.5 মিমি দূরে, তারপরে আপনার হাতের তালু দিয়ে অ্যাকচুয়েটরটিকে ফুয়েল পাম্প ইএফসি মাউন্টিং হোলে আলতো করে ঠেলে দিন এবং এটিকে 30 ঘুরিয়ে দিন।নীচের প্রান্ত থেকে ঘড়ির কাঁটার দিকে মাউন্টিং স্ক্রুটি শক্ত করুন, প্রথমে এটি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত হাত দিয়ে শক্ত করুন এবং তারপরে একটি রেঞ্চ দিয়ে শক্ত করুন।এছাড়াও, শক শোষক ডায়াফ্রামটি রিসেসড কিনা বা লুকানো ফাটল আছে কিনা তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন।প্রথমে শক শোষক অপসারণ করুন, তারপর শক শোষককে বিচ্ছিন্ন করুন, শক শোষক ডায়াফ্রামটি ডুবে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন বা শক শোষক ডায়াফ্রামটিকে একটি শক্ত পৃষ্ঠের উপর ফেলে দিন, একটি খাস্তা শব্দ হওয়া উচিত, যদি শব্দটি নিস্তেজ হয় তবে আপনাকে শক প্রতিস্থাপন করতে হবে শোষক ডায়াফ্রাম।

3. যখন AFC-এর সাথে ইঞ্জিনে খুব বেশি ধোঁয়া বা অপর্যাপ্ত শক্তি থাকে যখন ত্বরিত হয়, তখন বায়ুবিহীন সামঞ্জস্য স্ক্রু সামঞ্জস্য করা যেতে পারে (শুধুমাত্র যখন একক-বসন্ত AFC-এর জ্বালানী পাম্পের বডিতে কোনো এয়ার অ্যাডজাস্টমেন্ট স্ক্রু থাকে না)।ধোঁয়া বড় হলে, পাম্প শরীরের ভিতরে যান স্ক্রু.শক্তি পর্যাপ্ত না হলে, এটি স্ক্রু আউট.দ্রষ্টব্য: শুধুমাত্র অর্ধেক বাঁক মধ্যে ভিতরে এবং বাইরে স্ক্রু.

4. যদি নিশ্চিত হয় যে গিয়ার পাম্পের ড্রাইভ শ্যাফ্ট ভেঙে গেছে, গিয়ার পাম্প সমাবেশ প্রতিস্থাপন করুন।প্রথমে ত্রুটিপূর্ণ গিয়ার পাম্প সমাবেশ অপসারণ করুন, এবং তারপর এপিসাইক্লিক পাম্প থেকে সরানো গিয়ার পাম্প সমাবেশ প্রতিস্থাপন করুন।

5. পূর্ণ-পরিসরের পাম্প এবং জেনারেটর পাম্পগুলির জন্য, ইঞ্জিনের শক্তি অপর্যাপ্ত হলে, থ্রোটল শ্যাফ্ট থ্রটল যথাযথভাবে বাড়ানো যেতে পারে, অর্থাৎ, সামনের সীমা স্ক্রুটি প্রত্যাহার করা যেতে পারে।যদি এটি একটি যানবাহন পাম্প বা একটি জ্বালানী পাম্প হয় যার থ্রোটল শ্যাফ্ট সম্পূর্ণ থ্রোটেলে লক না থাকে তবে এই থ্রটল পরিবর্তন করা যাবে না।

6. জ্বালানী পাম্পের নিষ্ক্রিয় গতি সামঞ্জস্য করা যেতে পারে: কারণ পরীক্ষার বেঞ্চে জ্বালানী পাম্প দ্বারা সামঞ্জস্য করা নিষ্ক্রিয় গতি একটি মান, তবে অভিযোজিত হোস্টটি খুব আলাদা, তাই জ্বালানী পাম্পের নিষ্ক্রিয় গতি সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।দুই-মেরু গভর্নরের নিষ্ক্রিয় গতি দুই-মেরু স্প্রিং গ্রুপ কভারে সামঞ্জস্য করা হয় এবং ভিএস গভর্নরের নিষ্ক্রিয় গতি নিষ্ক্রিয় গতি সমন্বয় স্ক্রু দ্বারা সামঞ্জস্য করা হয়।

7. পার্কিং ভালভের সামনের ফিল্টারে ফিল্টার উপাদানটি প্রতিস্থাপন করুন: লক্ষ্য করুন যে যখন ফিল্টার উপাদানটি ইনস্টল করা হয়, তখন ছোট গর্তটি ভিতরের দিকে থাকে এবং স্প্রিং বড় প্রান্তটি বাইরের দিকে থাকে।

8. ইনজেক্টরের ও-রিং এবং স্প্রিং প্রতিস্থাপন করুন: প্রতিস্থাপন করার সময়, নিশ্চিত করুন যে ইনজেক্টরের ভিতরের গহ্বরে কোন ময়লা প্রবেশ না করে।বসন্ত প্রতিস্থাপনের পরে, ইনজেক্টর প্লাঞ্জার পুনরায় ইনস্টল করুন।নিশ্চিত করুন যে ইনজেক্টর প্লাঞ্জারটি পরিষ্কার এবং ময়লা মুক্ত, এবং এটি কোনও বাধা ছাড়াই স্ক্রু করা হয়েছে।

উপরের কামিন্স জেনারেটর পিটি জ্বালানী সিস্টেমের সাধারণ সমস্যা সমাধানের পদ্ধতিগুলি দ্বারা সংকলিত ডিজেল জেনারেটর প্রস্তুতকারক , Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. আমরা আশা করি এটি আপনার জন্য সহায়ক হবে।অবশ্যই, যখন প্রকৃত ব্যর্থতা সমস্যা ঘটেছে, তখন কিছু পরিস্থিতি হতে পারে যা উপরের থেকে ভিন্ন।ব্যবহারকারীর বিভিন্ন ক্ষেত্রে নির্দিষ্ট বিশ্লেষণ করা উচিত, যদি প্রয়োজন হয়, প্রযুক্তিগত সহায়তার জন্য, অনুগ্রহ করে আমাদের ইমেল করুন dingbo@dieselgeneratortech.com এ।